美国高意亚太总部和5G项目落地福州
发表于:2018/11/6 上午5:00:00
5G计费方式将迎来彻底变化 运营商向2B服务出手
发表于:2018/11/6 上午5:00:00
新西兰或跟随澳大利亚禁止华为5G
发表于:2018/11/6 上午5:00:00
恩智浦参加中国国际进口博览会,与海尔签署合作
发表于:2018/11/5 下午4:50:54
SK Hynix量产首个4D NAND闪存:96层堆栈,速度提升30%
发表于:2018/11/5 下午4:28:00
LTE中SVC视频层数选择和资源分配的联合优化*
发表于:2018/11/5 下午3:21:00
插电混动车型能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑
在节能减排的大环境下,为了应付双积分政策,为了让自家车型挂上绿牌,老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域,并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。
发表于:2018/11/5 下午12:54:48
特斯拉试产欧洲版Model 3,为登陆上市做准备
据外媒报道,特斯拉Model 3正在接管北美市场,它不仅在电动汽车销售中占据主导地位,而且在与燃油汽车的竞争中也处于领先地位。
发表于:2018/11/5 下午12:53:06
微软HoloLens首个AR医疗解决方案获批,让手术规划更准确
发表于:2018/11/5 下午12:52:00
从ADI电源产品技术创新看行业要求和设计痛点
发表于:2018/11/5 下午12:46:52
欧拉R1的亮相 颠覆了对新能源汽车领域微型电动汽车廉价低质的认知
近段时间,众多微型电动汽车“明星”车企及车型生存危机的消息不断,以至于大家都认为微型电动汽车占据新能源汽车市场“半壁江山”的局面将一去不返。
发表于:2018/11/5 下午12:44:26
批量交付 只是新特汽车面临更大挑战的开始
在2018年10月份的最后一天,新特汽车宣布其首款产品DEV 1正式批量交付市场。这是继蔚来汽车和威马汽车之后,又一家实现量产交付的造车新兴势力。
发表于:2018/11/5 下午12:41:58
SiTime 推出Emerald 平台 为 5G 基础设施解决关键的时序挑战
发表于:2018/11/5 上午11:54:25
