插电混动车型能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑
在节能减排的大环境下,为了应付双积分政策,为了让自家车型挂上绿牌,老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域,并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。
发表于:2018/11/5 下午12:54:48
特斯拉试产欧洲版Model 3,为登陆上市做准备
据外媒报道,特斯拉Model 3正在接管北美市场,它不仅在电动汽车销售中占据主导地位,而且在与燃油汽车的竞争中也处于领先地位。
发表于:2018/11/5 下午12:53:06
微软HoloLens首个AR医疗解决方案获批,让手术规划更准确
发表于:2018/11/5 下午12:52:00
从ADI电源产品技术创新看行业要求和设计痛点
发表于:2018/11/5 下午12:46:52
欧拉R1的亮相 颠覆了对新能源汽车领域微型电动汽车廉价低质的认知
近段时间,众多微型电动汽车“明星”车企及车型生存危机的消息不断,以至于大家都认为微型电动汽车占据新能源汽车市场“半壁江山”的局面将一去不返。
发表于:2018/11/5 下午12:44:26
批量交付 只是新特汽车面临更大挑战的开始
在2018年10月份的最后一天,新特汽车宣布其首款产品DEV 1正式批量交付市场。这是继蔚来汽车和威马汽车之后,又一家实现量产交付的造车新兴势力。
发表于:2018/11/5 下午12:41:58
SiTime 推出Emerald 平台 为 5G 基础设施解决关键的时序挑战
发表于:2018/11/5 上午11:54:25
英飞凌汽车电子开发者大会2018盛大召开,第二代AURIX系列产品正式发布
发表于:2018/11/5 上午9:21:00
我国首款自主研发RapidIO二代交换芯片正式发布
发表于:2018/11/5 上午9:11:14
50家半导体厂商三季报收官盘点
发表于:2018/11/5 上午9:07:30
先进封装2023年产值达390亿美元
发表于:2018/11/5 上午9:02:53
召回的3.56万新能源缺陷车辆 缺陷原因多为电控和机械故障
发表于:2018/11/4 下午2:03:14
ADAS+方案将大规模部署 智能驾驶需要多技术融合
发表于:2018/11/4 下午1:58:11
通用电气三季度巨亏228亿美元 将重组电力板块
在10月30日发布的第三季度业绩报告中,卡尔普宣布,他上任100天内的首要任务,是对GE电力板块实施业务重组,以恢复盈利,且加速降低公司的杠杆率。
发表于:2018/11/4 下午1:55:12
