汽车电子最新文章 Imagination刘国军：本土汽车芯片迎绝佳发展机会，多核异构平台鼎力相助 4月14-16日，中国电子行业盛会慕尼黑上海电子展（electronica China 2021）在上海新国际博览中心如期举行。Imagination Technologies携合作伙伴芯驰科技在展会上接受了与非网的视频直播采访，围绕“智能驾驶、智能网联趋势下的汽车芯片产业”话题进行了深度对话。 发表于：2021/4/20 中国首份5G无人公交运营报告出炉，中国无人公交路线总长全球领先 4月20日，国内首份无人公交相关运营分析报告——《中国首条5G无人公交线路运营报告》发布。据统计，由中国移动和轻舟智航联合部署的全国首个常态化运营5G无人公交线路——苏州Q1路已常态化运营超过5个月，伴随超过11000人次低碳出行。报告还指出，目前中国公开道路在运营的无人公交路线总长为54.6公里，位居世界第一，是排名第二美国的8.6倍。 发表于：2021/4/20 传感器芯片厂商眼中的汽车智能化机遇 2021年慕尼黑上海电子展如期开展，作为汽车半导体传感器领域的重要参与者，迈来芯（Melexis）带来了很多新的产品，包括第二代隔离式集成电流传感器IC MLX91220（5V）和MLX91221（3.3V），绝对压力传感器IC MLX90817和相对压力传感器IC MLX90821，第三代磁位置传感器IC MLX90377以及iTOF传感器MLX75027等。 发表于：2021/4/20 全民造车！华为，百度等多家跨界厂商宣布造车进度 近年来，新能源汽车行业发展迅猛，国家政策利好，越来越多的造车新势力加入进来，而近两年，跨界造车热度只增不减。华为，百度，阿里巴巴，小米等各行各业龙头企业开始布局新能源汽车产业。 发表于：2021/4/20 诸神造车，能让特斯拉的车顶能少站几个人吗？ 虽然全球半导体供应短缺正严重影响整个汽车行业，但在中国，造车似乎是现在最火的话题——科技公司们不是已经官宣造车，就是在前往造车的路上。至于实现方式则各有不同，比如小米要造品牌整车，华为则采用传统的Tier1、Tier2的零部件供应的模式，服务不同车企。 发表于：2021/4/20 Nexperia推出适用于汽车应用中高速接口的新型ESD保护器件 2021年4月20日：基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出一系列ESD保护器件，专门用于保护汽车应用中越来越多的高速接口，特别是与信息娱乐和车辆通讯相关的车载网络(IVN)。 发表于：2021/4/20 Vishay推出具有超低电容的两线ESD保护二极管 宾夕法尼亚、MALVERN — 2021年4月19日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）今天宣布，推出小型可润湿侧翼DFN1110-3A封装新款双向对称（BiSy）两线ESD保护二极管---VBUS05M2-HT5。Vishay Semiconductors VBUS05M2-HT5比SOT封装解决方案节省空间，具有超低电容和漏电流，可保护高速数据线免受瞬变电压信号的影响。 发表于：2021/4/19 智∙领前行 – 博世携多种创新解决方案亮相2021上海车展 4月19-28日，博世携其多样化的智能交通解决方案亮相上海车展。本次车展，博世将会展出包括高级驾驶辅助解决方案，燃料电池系统、覆盖弱混到纯电动的电动化解决方案以及汽车行业的芯片和传感器解决方案。 欢迎大家莅临国家会展中心6.1号馆博世展台一探究竟。 发表于：2021/4/18 干翻特斯拉！华为首次公开自动驾驶试乘：轻松应对复杂路段 4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S HI版车型在上海公开试乘，这也是华为自动驾驶技术的首次试乘展示。 发表于：2021/4/18 宁德时代入股洛阳钼业旗下世界级铜钴矿项目 与非网4月13日讯 洛阳钼业4月11日晚披露，与宁德时代就新能源金属达成全方位战略合作。同时，宁德时代将通过其控股公司入股洛阳钼业在刚果（金）的Kisanfu铜钴矿项目，共同开发这一大型铜钴矿。 发表于：2021/4/17 新能源汽车销量增长加剧芯片紧缺，台积电/三星等将优先扩产供应 与非网4月14日讯 始于2020年第四季度的汽车芯片短缺问题至今仍未缓解，已导致全球众多汽车制造商停产停工，且这一情况还在延续。据英国埃信华迈公司预测，一季度全球因“缺芯”导致延后交付的车辆或达到100万辆。 发表于：2021/4/17 紫光国微：车联网相关芯片已开始试用，车载控制芯片尚在开发 与非网4月14日讯 4月13日，紫光国微在互动平台表示，公司车联网应用相关的安全芯片已经开始进入试用阶段，车载控制芯片目前还处于开发过程中。 发表于：2021/4/17 英伟达推出全新的自动驾驶汽车平台，算力提高四倍，2025年上车 在今年GPU技术大会上，NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）推出了下一代自动驾驶汽车AI计算平台NVIDIA DRIVE Atlan。单颗芯片的算力能够达到1000TOPS，是上一代Orin SoC算力的4倍多，预计2025年量产上车。 发表于：2021/4/17 LG-麦格纳合资公司即将赢得苹果电动车项目 据外媒报道，LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际组建的合资企业（暂命名为LG麦格纳电动动力系统，LG Magna e-Powertrain）已“非常接近”与苹果公司签订合同，生产其早期电动汽车。 发表于：2021/4/17 爱玛走向“造车”时代 近年来，“造车”这一话题成为科技领域的大热方向，只不过，在众多讨论声中，多是围绕四轮智能汽车展开，而对于两轮的电动车领域，则少有关注。 但实际上，作为全球两轮电动车最大的需求市场，我国的两轮电动车行业其实也在悄然进行着变革。 发表于：2021/4/17 <…347348349350351352353354355356…>
