汽车电子最新文章 车用芯片库存见底，韩国求助中国台湾晶圆代工厂 3月21日，据中央社报道称，三星电子生产芯片不足，韩国车商现代、起亚严重缺乏车用芯片，库存量最多只剩3至6个月，因此，韩国也向中国台湾求助。相关官员证实，韩国方面人士3月初亲访中国台湾经济部门主管王美花，表达迫切需求，盼中国台湾协助。 发表于：2021/3/23 3月19日，2021汽车车载芯片应用技术峰会在沪顺利举办！ 自动驾驶无疑是汽车行业为用户描画的一张“大饼”，能够手离方向盘，将开车这种枯燥乏味且极具风险的“力气活儿”变成一种享受，太有诱惑力了。 发表于：2021/3/23 今日新闻｜工信部：2019年新能源汽车涉及补贴资金136.96亿！ 日前，工信部发布了《关于2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，企业实现补贴的新能源汽车约40万辆，涉及补贴资金136.96亿，其中比亚迪依旧作为本次补贴“大赢家”，为43.6亿元，约占总补贴金额的31,83%。同时比亚迪还获得2018年和2017年国家补贴36.32亿元、34.6亿元，三年合计114.52亿元。 发表于：2021/3/23 智能汽车硝烟下，R汽车进击的“利刃”与“双板斧” 过去几年，中国电动汽车市场愈发热闹。 一边是造车新势力强势登场，另一边是互联网通信巨头跨界涉猎。在这其中，还不乏众多传统车企的大象转身。据悉，上汽集团旗下R汽车便于3月18日在深圳召开了其品牌共创者生态大会并推出了一款高端智能电动车ES33，引发了业内广泛关注及讨论。如果说造车新势力手握先发优势，跨界巨头造车资源齐备，那么在硝烟渐起的智能新能源汽车战场中，诞生不久的R汽车如何在变局中安身立命？ 发表于：2021/3/23 奇石乐加入国际移动测试与标准化联盟 奇石乐集团于3月加入了国际移动测试与标准化联盟（IAMTS）。作为动态测量技术的全球市场领导者，奇石乐将其在车辆测试和车辆安全系统开发方面的专业知识带入联盟。目的是在关键行业代表之间交流相互知识。 发表于：2021/3/23 博泽抵住疫情压力,2020年实现盈利 尽管面对全球汽车产量急剧下降、新冠病毒蔓延及架构重组内部支出的压力，博泽集团仍在2020年取得了51亿欧元营收，实现了盈利。作为全球汽车供应商，博泽去年的订单量创下历史第二新高。为确保公司在未来的发展，博泽将启动大量的前期投资。 发表于：2021/3/23 华人运通与均联智行、移远通信和高通公司合作，为全新高合HiPhi X SUV 型打造智能化车载体验 高通技术公司今日宣布与华人运通（江苏）技术有限公司、宁波均联智行科技股份有限公司和上海移远通信技术股份有限公司合作，共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窝车联网（C-V2X）等先进汽车连接技术领域的创新——高合HiPhi X是华人运通旗下首款量产可进化超跑SUV，将于5月起批量交付。 发表于：2021/3/23 比亚迪电动巴士将登陆日本京都，未来实现全面电动化 与非网3月23日讯 日本关西电力公司、京阪巴士公司与比亚迪日本分公司近日达成合作，将开展在京都市内运行电动巴士的试验。运营的线路为京都站与七条站及梅小路的路线巴士 “Station Loopbus”，这些线路今年起将全部实现电动化。 发表于：2021/3/23 MEB电池系统国内和欧洲版本差异 随着大众的ID4系列在国内的两家合资企业分布上市，我们也可以从官方渠道了解国内两家合资企业使用的电池系统和在欧洲版本的差异。 发表于：2021/3/23 智能汽车线控自主争夺战 在国内企业份额不到1% 的细分领域中，想要夺回中国智能汽车“手脚” 甚至“小脑”的自主权，绝非易事。拿森从零破局，实现自主线控制动系统技术和量产的突破，也就有了样本意义。实现中国汽车供应链的自主、安全、可控，“拿森们”正在自己深耕的环节上不断求索。 发表于：2021/3/23 无冒烟无起火无爆炸：岚图的电池安全之术 据外媒报道，保时捷宣布，将为其客户建设电动汽车充电网络，该网络将与特斯拉的Supercharger超级充电网络类似。 发表于：2021/3/23 苹果获两项新专利 可确定车速和滑移角及改善夜间行驶 据外媒报道，近期，美国专利商标局正式授予苹果泰坦项目（Project Titan）相关两项专利。其中一项提出了一种可在车辆坐标系中确定车辆速度和滑移角的技术，从而使车辆在湿滑冰冷路面上稳定行驶；另一项是多模式传感器，可帮助自动驾驶汽车在夜间检测和识别物体，性能优于传统大灯，未来可挽救很多生命。 发表于：2021/3/23 Insight LiDAR推出高分辨率远程FMCW LiDAR新版本 据外媒报道，FMCW（Frequency Modulated Continuous Wave，调频连续波）激光雷达供应商Insight LiDAR宣布推出高分辨率远程FMCW（Frequency Modulated Continuous Wave，即调频连续波）激光雷达传感器Insight 400的全新版本。该产品是对其旗舰产品Insight 1600的补充。它采用Insight的专利可调谐激光控制算法，可提供业界最高分辨率（0.025°x0.025°）和超高图像质量，从而使车辆在各种环境中实现安全导航。 发表于：2021/3/23 固特异研发智能制动系统 进一步整合联网轮胎与车辆控制系统 据外媒报道，固特异轮胎橡胶公司（Goodyear Tire & Rubber Company）与荷兰应用科学研究组织TNO正在合作研发演示车辆，以测试联网轮胎与车辆控制系统，尤其是与防抱死制动系统（ABS）通信的重要性。 发表于：2021/3/23 意法半导体宣布延长车身、底盘和安全MCU生命周期 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM)宣布延长在全球汽车动力总成、底盘和车身应用中部署量达数百万的SPC56车规微控制器（MCU）的长期供货承诺。 发表于：2021/3/23 <…355356357358359360361362363364…>
