汽车电子最新文章 思特威科技亮相CPSE 2019 以“创新者”之姿向安防市场交出满意答卷 2019年10月31日，中国深圳 — 10月28-31日，全球规模最大的安防展会第十七届中国国际社会公共安全博览会（CPSE 2019）在深圳隆重举行。技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技（SmartSens）以“芯创想·芯视界·芯未来”为主题惊艳亮相，并同期举办“思特威合作伙伴大会”（SPM），为与会者分享了中国CMOS产业前沿创新成果与未来技术发展趋势。而在思特威的展台区域，设置了四大展区，以展示来自思特威及其合作伙伴的诸多行业前沿技术、合作及新产品，为安博会30周年增添了绚丽光彩。 发表于：2019/10/31 深度学习技术在自动驾驶中的应用 在过去的十年里，自动驾驶汽车技术取得了越来越快的进步，主要得益于深度学习和人工智能领域的进步。作者就自动驾驶中使用的深度学习技术的现状以及基于人工智能的自驱动结构、卷积和递归神经网络、深度强化学习范式进行了详细的阐述。并对这些方法在自动驾驶场景感知、路径规划、行为仲裁和运动控制算法进行综述，同时就目前自动驾驶设计中使用人工智能体系结构所遇到的挑战，如安全性、训练数据源和计算硬件进行了详细的阐述，本文将从以下脑图结构内容展开。 发表于：2019/10/30 自动驾驶这些事你知道多少 自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服，车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。 发表于：2019/10/30 增程式电动汽车它的优势有哪些 理想智造ONE作为车和家首款量产车型，一经推出就引发了热议。主要是因为这款车型是一款增程式电动车，目前来看在市场上还是非常少见的。而且它的主要卖点就在于完全能够摆脱续航里程的焦虑，能够达到700公里。那么既然这款增程式电动车这么好，为什么其他的车企不采用呢？ 发表于：2019/10/30 纯电动汽车的双电机与单电机的区别是什么 对于电动汽车而言，最核心的部件之一就是电机。电源为电机提供电能，而电机的作用就是将这些电能转化为机械能，进而通过传动装置来驱动车轮前进，因此汽车的能量转换效率与电机的性能密不可分。而为了提升汽车性能，双电机模式也被应用到了电动汽车当中。那么相较于传统的单电机模式，双电机模式拥有着哪些优势，是否只是单电机的叠加呢？ 发表于：2019/10/30 纯电动汽车在使用快充功能时应注意的事项 随着汽车电动化时代的到来，纯电动车型的保有量也已经越来越多了，但同时也有很多车主对于如何正确的保养纯电动车型并不是特别了解。而且在使用过程当中，有些车友还认为现在纯电动车型基本都实现了快充功能，频繁的使用快充是否会对电池的寿命造成影响呢？ 发表于：2019/10/30 特斯拉更新车辆软件，预定出发新功能上线 据外媒报道，近日，特斯拉再次更新了车辆软件，推出2019.32.12.4版本，其中包含众多提高驾驶性能的便利功能，还升级了车辆的动力。现在，特斯拉Model S、Model X和Model 3的车主将首次获得名为“预定出发”（Scheduled Departure）的新功能，这也是此次无线更新（OTA）软件中的一部分，该功能可以让车辆在指定时间内达到用户规定的充电电量状态。 发表于：2019/10/30 再生制动系统对于电动汽车而言有什么用 对于现在的新能源汽车来说，有着和燃油车不同的配置，对于一些配置也成为了厂家的一个卖点，与传统的车辆比较，电动车有一个绝对的优势，那就是再生制动，什么是再生制动,为什么对电动汽车有用？ 发表于：2019/10/30 各个汽车商的自动驾驶的进程怎样 丰田汽车（Toyota Motor）在东京车展宣布2020年将推出全电池Lexus电动车，并内建在高速公路上自动驾驶的系统，这对丰田来说是一大进步。毕竟，迄今为止，日本汽车制造商在无人驾驶汽车推向市场方面一直落后于竞争对手。 发表于：2019/10/30 固态电池能解决新能源汽车的续航问题吗 对于新能源汽车来说，电池的重要性是毋庸置疑的，不仅决定着汽车的性能，而且电池密度与汽车的续航也有着很大的关系。目前市面上大部分的新能源汽车采用的都是三元锂电池，其能量密度和安全性还是存在着一定的缺陷。也正是因为如此，更加完美的固态电池就出现了，那么固态电池是否能够真正的解决新能源汽车所面临的续航和安全焦虑呢？ 发表于：2019/10/30 新能源汽车中插电混动车的发展前景如何 作为燃油车的“替代品”，新能源车未来市场前景不可估量，根据新能源汽车来说，分为纯电动汽车和插电式混动，而插电式混动根据结构来说有着两套动力系统，一是燃油、二是充电。插电式混动汽车可以看成是介于纯电和燃油车之间的一种产品。根据混动的续航来说，以纯电续航来说在50Km以上，插混我们可以看做是让消费者接受纯电的一个过渡车型，享受新能源汽车政策。 发表于：2019/10/30 自动驾驶技术如何才能够进行市场普及化 自动驾驶并不陌生，对于自动驾驶的车辆来说我们会发现，如今的新能源汽车都会以自动驾驶来作为车辆的卖点，不管是传统车企合资也好，还是造车新势力，现有的一些新能源车企和科技企业都计划在2019～2020年推出L3级自动驾驶，最近，自动驾驶汽车虽然取得了长足的进展，但也仍然面临这一些挑战，要如何才能为大众所接受呢？ 发表于：2019/10/30 汇集电子信息产业发展热点，第94届中国电子展盛大开幕 2019年10月30日，由中国电子器材有限公司主办、中电会展与信息传播有限公司承办的第94届中国电子展今天上午在上海新国际博览中心盛大开幕。本届展会以“信息化带动工业化，电子技术促进产业升级”为主题，展览面积36000平方米，展品从上游基础电子元器件到下游产品应用端全产业链，并汇聚数万名买家和专业观众。为期三天的展会上，还将举行2019第十七届中国（上海）汽车电子大会、第三届中国（上海）集成电路产业发展高峰论坛、2019中国5G新型电子元器件创新发展论坛、2019中国5G产业创新发展论坛、2019年中国半导体设备与核心部件新进展对话会和2019年中国（上海）嵌入式系统安全论坛等多场专业的专题论坛。 发表于：2019/10/30 富士通电子推出能在苛刻环境正常工作的SPI 2Mbit FRAM 上海，2019年10月30日 – 富士通电子元器件（上海）有限公司今日宣布，推出型号为 MB85RS2MTY的 SPI 2Mbit FRAM（注一）。此款容量最高的FRAM产品能在高达摄氏125度的高温下正常运作，其评测样品（evaluation sample）现已开始供应。 发表于：2019/10/30 大众与恩智浦推出全球最大规模的车路协同技术，为欧洲道路的行车安全保驾护航 新闻亮点： ·恩智浦与大众即将在欧洲道路上部署V2X技术 ·V2X技术将提高行车安全性——现阶段它可以保护汽车驾驶员，将来也可以保护骑行者与行人 ·Wi-Fi-p是现有技术中唯一能够立即大规模量产的安全可靠的V2X技术 发表于：2019/10/30 <…479480481482483484485486487488…>
