汽车电子最新文章 英菲尼迪的首款电动车将是一款运动型轿车 并将在中国生产 据外媒报道，日产汽车在一份声明中表示，其旗下高端品牌英菲尼迪的首款电动车将是一款运动型轿车，并将在中国生产。 发表于：2019/4/13 NTU和JTC共同开发智能车测试中心 是东南亚地区第一个自动驾驶测试中心 新加坡国家陆路运输管理局（LTA）、新加坡南洋理工大学（NTU）和JTC共同开发的CETRAN智能车测试中心，是东南亚地区第一个自动驾驶测试中心，它的设计看起来就像一个真正的城市道路网络，包括交通路口、公共汽车站和斑马线。它还可以模拟热带降雨和洪水情况，反映新加坡及周边地区的气候。 发表于：2019/4/13 无PCB（PCB-less）的霍尔锁存器在汽车座椅电机定位的解决方案 近来，电动座椅变得越来越智能，不只是能够支持多个方向调节，如高度调节/前后调节/座椅靠背调节等，有的高端车内座椅甚至会有腰托支撑或者“按摩”功能。 发表于：2019/4/13 加速福特智能网联战略发展 计划2021年量产搭载蜂窝车联网技术车型 福特汽车公司宣布将于2021年在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）车型，旨在加速福特智能网联战略发展，为中国消费者带来更智能、更便捷、更安全的驾乘体验。 发表于：2019/4/13 大众电动汽车阵容已集结完毕 正式开始自己的新故事 3月25日，大众汽车在珠海首发旗下三款纯电动汽车——上汽大众朗逸电动版、一汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电，三款新车预计年中上市。 发表于：2019/4/13 全球首款MEMS超声波飞行时间 (ToF) 传感器 基于MEMS的微型“硅芯片声呐”装置提供了毫米级精度的距离传感功能，并具有业内最低的功耗。这种MEMS超声波传感器可用于距离测量、位置追踪、人员存在检测以及消费电子、机器人、无人机等领域的避障应用。 发表于：2019/4/13 TI助力斑马智行一年内实现数字座舱功能演进 科技是汽车行业鏖战正酣的创新战场。“对于大部分OEM来说，当下，差异化的技术特色来源于汽车电子设备系统：从辅助驾驶、到安全性、再到互联网连接性无所不包”，TI汽车处理器部门车载信息娱乐平台市场营销经理Cyril Clocher这样介绍说。“OEM提供的电子设备越丰富，他们打造特色设备的方法就越多。” 发表于：2019/4/13 MINIEYE完成B轮融资 四维图新基金战略领投 4月8日，Minieye宣布完成B轮融资，同时获得数亿元授信额度。 发表于：2019/4/12 电动汽车怕长途，太阳能充电能否解决？ 随着续航里程不断地提升，车辆保有量不断的增加，但是充电速度慢，配套设施跟不上车辆发展的速度，在使用电动汽车的时候，很多人都会有为电动汽车续航里程担忧的问题，为了解决这种焦虑问题，对此英国有一家电网服务公司，将搭建太阳能充电站，对此太阳能充电站真的能解决电动车的续航焦虑吗？ 发表于：2019/4/12 华为和东风合作造车，用5G实现无人驾驶 4月10日，东风汽车与华为宣布双方合作打造的智能化汽车将在4月下旬的车展中正式亮相。受此消息影响，11日早盘，与华为达成战略合作的东风汽车开盘强势涨停，涨幅10.07%，报6.23元/股。在此带动下，汽车指数表现活跃，截至发稿，东风汽车、江淮汽车、一汽夏利三股涨停，长城汽车、福田汽车等纷纷走强。 发表于：2019/4/12 这算是曲线救国吗？贾跃亭开始大肆宣传FF91上的超级计算平台 4月11日，贾跃亭又在微博上发声，这次是介绍旗下电动汽车FF91的超级计算平台，拥有自学习能力。 发表于：2019/4/12 《汽车工业网络安全实践研究》填补行业网络安全态势数据缺失 当汽车安全成为软件的一项功能时，软件安全问题就变得至关重要，特别是在涉及联网车辆和自动驾驶汽车等新兴领域时。然而，目前的软件安全并未与汽车行业的技术发展保持同步。 发表于：2019/4/12 补贴退坡是否是中国新能源汽车产业逐渐成熟的标志？ 当技术变革的成本畸高且具有外部性的时候，政府给予补贴支持无可厚非，全世界皆是如此。 发表于：2019/4/12 聚焦智能驾驶机遇，长三角智能驾驶联盟成立，哪个城市是排头兵？ 北京时间4月11日，一直致力于发展智能驾驶产业的苏州高铁新城，举办了长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟成立大会，该联盟旨在推动长三角区域的智能驾驶产业发展，并希望参与研究制定国家智能网联汽车标准体系。 发表于：2019/4/12 关于氢能源汽车产业的一些思考 据报道，今年全国“两会”，汽车行业代表、委员们热议的一个关键词就是“氢能”。关于如何利用氢能的建议，第一次如此密集地出现在“两会”期间。多位人大代表提出了自己对氢能源汽车产业的思考。 发表于：2019/4/12 <…566567568569570571572573574575…>
