汽车电子最新文章 东软集团携手英特尔共推智能驾驶全新体验 在今日举行的2017中国座舱电子峰会上，东软集团与英特尔同台亮相英特尔“软件定义驾驶舱”媒体沟通会，首次展出了基于英特尔智能驾驶舱平台解决方案的C4-Alfus下一代座舱系统。作为国内领先的高集成度解决方案，C4-Alfus下一代座舱系统由东软集团、英特尔合作研发完成。该系统能够支持虚拟化，并无缝支持车载信息娱乐系统、数字仪表以及车载导航仪等多个高清屏幕的使用和互动。 发表于：2017/3/10 结盟Dialog 展讯基带芯片2017年坐三望二 展讯再次爆出一个大新闻！继在NWC2017发布基于英特尔架构的14nm LTE芯片SC9861G-IA之后。展讯和排名全球前十的Fabless公司Dialog昨天达成战略合作，共同开发LTE芯片平台。 发表于：2017/3/10 数字控制实现带有源缓冲的高可靠性DC-DC功率转换 一般而言，在高输出电流隔离式DC-DC电源应用中，使用同步整流器（尤其是MOSFET）是主流趋势。高输出电流还会在整流器上引入较高的di/dt。为了实现高效率，MOSFET的选择主要取决于导通电阻和栅极电荷。然而，人们很少注意寄生体二极管反向恢复电荷(Qrr)和输出电容(COSS)。这些关键参数可能会增大MOSFET漏极上的电压尖峰和振铃。一般而言，随着MOSFET击穿电压额定值的增大，导通电阻也会增大。本文提出一种数控有源钳位吸收器。该吸收器既可消除同步整流器上的电压尖峰和振铃，还能发挥设计指南作用；在隔离式DC-DC转换器（如半桥和全桥拓扑结构）中拥有多种其他优势，同时还能提高可靠性，降低故障率。 发表于：2017/3/10 车联网空间巨大 解决网络安全问题乃当务之急 经济水平的提升以及科学技术的发展，汽车日益成为生活中不可缺少的一部分，而车联网作为在车载环境中为车主解决问题的工具也备受关注。 所谓车联网，是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，能够实现智能交通、信息交换和共享，为行驶车辆计算出最佳路线，可想象空间巨大。据前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据统计，我国车联网渗透率在2013年后增速加快，到2015年时，车联网渗透率已达到9.3%。 发表于：2017/3/9 优质的服务内容才是车联网发展的根本 从手机支架的火爆反思车机的发展 2016年的车载市场，最红火的莫过于手机支架了。虽然车机、后视镜厂商举步维艰，但手机支架厂商的日子还过的去。手机支架不仅卖的好，甚至成为一种礼品，出现在汽车行业的会议、论坛等公众场合。 发表于：2017/3/9 车联网真的就在眼前了吗？ 2015年底，美国运输部(DOT)发布的消息提到，5年后美国所有的新车都将强制配备防止碰撞的车联网(Internet of Vehicles，IoV)装置，也就是车对车(vehicle-to-vehicle，V2V)系统的法规制定计划。该部会的官员并表示，车联网的目的是为了要提供行驶于两线道的驾驶在超越卡车等危险情境前预警，预期将能避免或减轻80%的非驾驶责失撞车意外。DOT、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)预估此项计划1年后草案将正式底定，在之后的4年内，美国所有轻型车都将强制安装V2V车联网装置。 发表于：2017/3/9 ITECH推出全新高性能可编程交流电源IT7600 2017年3月9日讯：专业的仪器制造商ITECH艾德克斯电子有限公司日前正式发布了全新的交流电源系列产品——IT7600系列高性能可编程交流电源，功率高达54kVA，频率范围覆盖10-5000Hz，7 "超大的显示屏提供强大的示波器功能。 发表于：2017/3/9 轿车燃油泵高频异响问题分析及优化设计方案 某经济型轿车在开发过程后期进行整车NVH主观评估时，部分评估人员提出车辆发动机起动后，会听到难以忍受的异响，抱怨描述如下： 1.车辆怠速运转是，打开车门，听到从底盘附近传出像耳鸣一样的高频异响。 2.怠速时站在车辆后轮附近1 m处，可明显听到这种异响;踩下加速踏板使发动机转速升高，异响持续稳定，无变化。 3.发动机熄火后异响消失。 发表于：2017/3/9 我国车用锂电池产业发展现状分析 动力锂电池作为新能源汽车的核心部件，随着我国新能源汽车产业的爆发而迎来了高速发展期，在现阶段我国车用锂电池产业取得了良好的成绩，但问题也十分突出。本文首先从行业产量、出货量、技术水平、政策法规等方面梳理了国内车用锂电池产业发展的现状与背景；其次，全面剖析了车用锂电池产业在产能、公告管理、技术路线与技术水平、电池安全以及回收等方面存在的各种问题；最后，给出了提升我国车用锂电池产业竞争力的相关建议。 发表于：2017/3/9 两大24GHz汽车毫米波雷达芯片方案 毫米波雷达指工作在毫米波波段的雷达。采用雷达向周围发射无线电，通过测定和分析反射波以计算障碍物的距离、方向和大小。典型应用有汽车防撞雷达、直升机防控雷达和精密跟踪雷达等，目前最新的汽车毫米波雷达可以识别出车和行人。 汽车毫米波雷达芯片方案 发表于：2017/3/9 恩智浦携手Auto-ISAC共同应对互联汽车的安全挑战 荷兰埃因霍温 – 2017年2月24日（全球新闻资讯）– 全球最大汽车行业半导体供应商和汽车网络安全的领导者恩智浦半导体NXP Semiconductors（纳斯达克代码：NXPI）今日宣布，公司已与汽车信息共享和分析中心(Auto-ISAC)达成合作。 发表于：2017/3/8 安森美半导体在欧洲设立先进的传感器设计中心 2017年3月8日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，宣布在欧洲设立一个新的传感器融合设计中心。该中心的团队积累了1,200多年在数字和模拟技术硅设计方面的经验。 发表于：2017/3/8 安森美半导体在欧洲设立先进的传感器设计中心 2017年3月8日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，宣布在欧洲设立一个新的传感器融合设计中心。该中心的团队积累了1,200多年在数字和模拟技术硅设计方面的经验。 发表于：2017/3/8 汽车厂商热炒无人驾驶汽车，但消费者放心吗？ 美国的大多数消费者仍对自主驾驶汽车心存忧虑——密歇根大学进行的一项新的研究得出的这个结论，突显了普通驾驶员和业界对无人驾驶汽车未来愿景之间的差距并未缩短。 发表于：2017/3/8 汽车业迎来汽车4.0新革命？ 受工业4.0的影响，汽车行业可引申出汽车4.0的概念。巴士是汽车中的一员。新增的公交车中有许多将会配备先进的信息娱乐和车辆监控设备，因而需要稳定、可靠的电源解决方案。 发表于：2017/3/8 <…922923924925926927928929930931…>
