汽车电子最新文章 特斯拉停售入门级Model X 续航里程太短 特斯拉今年7月底推出Model X 60D，补贴前售价75000美元。Model X 60D配备了与高配版相同的75 kWh电池组，但续航里程却被人为限制在200英里(实际约为260英里)。如果消费者愿意额外支付9500美元，则可以开启额外的里程。 发表于：2016/10/13 英飞凌收购的Innoluce公司来头不一般 Innoluce是荷兰皇家飞利浦公司的分拆公司，销售一个基于谐振MEMS反射镜和相关信号处理集成电路的固态激光扫描模块。从Infineon的角度来看，位于荷兰Nijmegen(奈梅亨，德国边界，荷兰德语地区)的初创公司,可以和现有的用于ADAS先进驾驶辅助系统和自动驾驶车辆传感器形成绝佳的匹配。 发表于：2016/10/13 新兴汽车显示技术让驾驶者不做“低头族” EvoCar在今年1月的拉斯维加斯消费电子产品展览会（CES）上首次公开亮相。现在，它展示在我们的总部。这是一台有两个座位的车辆模型，由TI的几支团队定制而成。其他方面则包括真皮座椅、一块大面积的仪表板、一个交互式中央控制台显示器、双抬头显示（HUD）、触觉驱动器、驾驶员监视系统、先进驾驶员辅助系统（ADAS）以及红色的车底LED灯。 发表于：2016/10/12 瑞萨电子提供面向自动驾驶 2016年10月6日，日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布在全球范围内提供广泛的车联网（V2X）解决方案系列，这些解决方案有助于加快自动驾驶时代的到来。这些解决方案包括两种可简化车车通信(V2V)和车路通信(V2I)通信系统开发过程的片上系统(SoC)。其中一个解决方案包括用于日本市场的R-Car W1R 760MHz频带无线通信SoC，以及拥有V2X系统必不可少的高性能安全引擎，针对日本、美国和欧洲市场的新型R-Car W2H 通信处理器SoC。其它解决方案包括与R-Car W2H SoC结合的R-Car W2R 5.9 GHz频带无线通信SoC ，专为美国和欧洲市场开发。 发表于：2016/10/12 瑞萨电子和Cohda Wireless将V2X半导体和软件技术相结合 2016年10月7日，日本东京，澳大利亚阿德莱德讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）和车联网(V2X)及联网自动驾驶汽车(CAV)的领先供应商Cohda Wireless今天宣布两家公司在车车通信(V2V)和车路通信(V2I)领域展开合作。通过将瑞萨电子的V2X R-Car片上系统(SoC)和Cohda Wireless的V2X和CAV软件解决方案相结合，两家公司提供支持欧洲和北美对V2X系统开发的通信标准的参考解决方案。 发表于：2016/10/12 Mentor Automotive 加入 两大世界级汽车教育计划 俄勒冈州威尔逊维尔，2016 年 10 月 9 日 – Mentor Graphics 公司（纳斯达克代码：MENT）今天宣布，其已加入Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education (PACE) 计划以及由 General Motors 和美国能源部 (DOE) 共同赞助的 EcoCAR 3 计划。此项举措表明 Mentor Automotive 将继续努力，以提高汽车工程研发效率，其中包括 OEM 厂商、一级供应商，以及众多全球领先的汽车工程大学。 发表于：2016/10/12 新能源电动汽车产业链企业集锦 全国各地汇集一大批优秀的新能源汽车及新能源汽车产业链企业，本文分类汇总了天津市新能源汽车企业，供大家参考。由于企业业务诸多交叉，分类仅供参考。由于篇幅有限，本文并未能列出所有相关企业，已列出的企业简介也力求简洁。这也造成了企业介绍不够完善，企业很多信息的缺失，如网址、联系方式及产品信息等等。 发表于：2016/10/12 动力锂电池需求与新能源汽车放量齐飞 我国新能源汽车迎来爆发式增长，2015年新能源汽车产量达34.05万辆，销量33.11万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动车型产销量分别完成25.46万辆和2.48万辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成8.58万辆和8.36万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。 发表于：2016/10/12 新能源汽车热火朝天 将被市场淘汰的有哪些 最近几天，网络上有关于汽车讨论最火的是什么？大家还有没有印象？如果你觉着看着太麻烦，就看我的精准吐槽吧，对，没错，这几天，讨论的最火热的是新能源！ 发表于：2016/10/12 研究称电动汽车预计2030将成主流 北京时间12日凌晨路透社称，麦肯锡与彭博新能源财经周二发布研究报告称，随着排放法规日趋严格、技术成本下降和消费者兴趣的加大，预计到2030年，电动汽车将在伦敦和新加坡这样的大城市成为主流，可能占到所有车辆的三分之二。 发表于：2016/10/12 丰田质疑加州无人驾驶监管草案“荒谬” 北京时间10月12日早间消息，北美丰田技术和创新总监希拉里·凯恩（Hilary Cain）周二表示，加州计划要求无人驾驶汽车符合一个安全确认列表，她认为这是“荒谬的”。 发表于：2016/10/12 英飞凌收购Innoluce 强化自动驾驶传感器业务 北京时间10月11日晚间消息，德国芯片厂商英飞凌今日宣布，已收购荷兰半导体公司Innoluce，但并未透露交易金额。 发表于：2016/10/12 德国研究院发布新超级电容材料 超级电容器(Supercapacitors)能快速充电的特性，可应用在全电动公车、电动车，甚至是穿戴式设备，相关材料的研究也持续进行，德国莱布尼兹新材料研究院(Leibniz Institute for New Materials，INM)发布新的超级电容材料，宣称可维持充电状态更久而不会自动放电。 发表于：2016/10/12 新能源车热潮背后 谁为充电桩市场布局负责 在能源危机与环境危机的双重背景下，我国推广新能源汽车自然是大势所趋，但是由于在充电站等基础设施上的滞后，造成我国新能源汽车发展有心无力。据悉，2016年，我国将在“两纵两横一环”高速公路城际快充网络的基础之上，建设“七纵四横两网格”高速公路快速充电网络。随着充电桩市场的加速布局，是否预示着我国新能源汽车的春天将要来临？ 发表于：2016/10/12 详解 动力电池应用哪些方面亟需改善 日前，南京金龙新能源汽车研究院院长张行峰在“2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会”（以下简称“动力电池交流会”）上发表题为“动力电池商业化应用”的精彩演讲。演讲的主要内容如下： 发表于：2016/10/12 <…986987988989990991992993994995…>
