头条 GSMA发布《全球卫星监管指南》 6月25日，GSMA今日发布其全新《卫星监管指南》(Satellite Regulatory Playbook)，这份实用指南旨在帮助政策制定者为快速发展的卫星互联行业制定清晰、一致且面向未来的政策框架。 最新资讯 智能汽车真的满足了需求吗 在汽车的“新四化”变革中，智能化的到来似乎要比其他“三化”来得更简单。尤其造车新势力们，更是多以智能座舱为噱头进行大肆营销。究其根本，很大程度上复制了手机功能的智能化系统，是核心卖点。 发表于：2020/2/27 5G网络切片在公网应急保障中的应用研究 应急保障通信系统作为日常通信系统的重要补充，在灾害发生时起着至关重要的作用。提出了一种基于5G网络切片的公网应急资源优先保障技术方案，在明确应急保障通信系统的各种场景对网络的性能需求的基础上，基于典型的应急保障通信系统架构，论述了应急保障系统的5G网络切片实现流程。该方案可实现应急业务的5G网络资源优先保障，保证信息的实时交互与共享，提升信息决策的科学性和及时性。 发表于：2020/2/27 面向应急通信的一体化5G边缘融合技术研究 为适应5G现场应急通信场景中快速部署与便捷配置的需求，终端、基站、用户面功能(User Plane Function，UPF)、边缘计算平台(Mobile Edge Computing，MEC)、核心控制等网元设备必须具备简单、高效和灵活的特性。从快速构建应急通信专网应用场景入手，提出一种一体化边缘融合技术和设备实现方案，该方案在为5G现场应急通信提供高度集成的无线接入、数据转发和边缘应用服务三大能力的同时，也简化了设备运维复杂性和外部组网要求，并提高了整机系统的服务性能。 发表于：2020/2/27 做汽车界的Siri HERE拓展语音助理功能 当你开车遭遇恶劣天气时，车辆的语音助理可以帮助你快速寻找到附近的避雨场所；当你的电动车电量过低时，语音助理也可帮你寻找到最近的电动车充电站。通过自然语音用会话式体验来完成移动出行，已经不再是电影中的高科技桥段。 发表于：2020/2/26 斯坦福联手丰田利用AI开发新型动力电池 外媒报道称，斯坦福大学与丰田研究人员合作开发了一种新机器学习方法，可以加速电动汽车电池的开发。 发表于：2020/2/26 空气产品公司捐赠10万美金助力中国抗击疫情 全球领先的工业气体供应商、服务中国市场30多年的空气产品公司(Air Products，纽约证券交易所代码：APD)宣布已由在美国总部注册的空气产品公司基金会拨款10万美元（约合70万元人民币），继续支持中国抗击新型冠状病毒（COVID-19）。 发表于：2020/2/26 Marvell和ADI公司宣布合作开发高度集成的5G射频解决方案 中国，北京（2020年2月26日讯）—— Marvell (Nasdaq: MRVL)和ADI公司(Nasdaq: ADI)宣布开展技术合作，利用Marvell先进的5G数字平台和ADI出色的宽带RF收发器技术为5G基站提供充分优化的解决方案。合作期间，两家公司将提供全集成5G数字前端(DFE) ASIC解决方案以及与之紧密配合的RF收发器，并将合作开发下一代射频单元(RU)解决方案，包括能够支持一组多样化的功能切分和架构的优化基带和RF技术。 发表于：2020/2/26 疫情下的AR与汽车有什么不一样的地方 将虚拟事物叠加到现实中的AR技术，在汽车上的应用案例不多，却扮演着非常重要的角色。从长远来看，AR技术在汽车行业中的爆发应用，或许即将来临。不过，全球科技巨头们掌握着AR的绝对话语权，车企们更像是前者的合作伙伴。 发表于：2020/2/26 智能汽车真的满足了需求吗 在汽车的“新四化”变革中，智能化的到来似乎要比其他“三化”来得更简单。尤其造车新势力们，更是多以智能座舱为噱头进行大肆营销。究其根本，很大程度上复制了手机功能的智能化系统，是核心卖点。 发表于：2020/2/26 基于5G的固定翼无人机应急通信覆盖能力研究 国家高度重视应急通信网络的规划与建设，特别是无人机的应急通信技术研究越来越受到重视，相对于4G“尽力而为”的网络特性，5G凭借大带宽、低时延和高可靠性的网络能力，为网络性能配置提供了灵活的配置空间，将会逐步成为满足应急通信不同场景需求的首选技术。提出了基于固定翼式无人机的5G应急通信覆盖解决方案，该方案通过无人机机载5G一体化基站，结合地面宏基站辅助实现组网。对无人机基站下行覆盖与回传链路预算进行仿真，结果表明，所提出的解决方案可以满足偏远地区和应急通信的覆盖需求。 发表于：2020/2/26 <…1120112111221123112411251126112711281129…>
