头条 四分之一市场份额，RISC-V正式跻身主流架构行列 在中美科技竞争日趋激烈的背景下，RISC-V凭借其开源、免费、可定制的特性，被许多人视为中国芯片产业实现"弯道超车"的关键路径。开源的RISC-V，是中国芯未来的重要组成部分，但不是全部答案。 最新资讯 从不同视角看产业 中国半导体业发展有其特殊性，有时许多事情也不是靠说，或者去“描述”，关键是踏踏实实去干。无论是14纳米制程，以及32层，或是64层NAND的量产，到时候都一定会有好的消息呈现。所以能多听听不同的声音，可能并非不是一件好事，“兼听则明”。 发表于：2018/9/14 引领汽车产业未来 “世界智能网联汽车大会”将在京举办 9月14日上午，“世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京临空皇冠假日酒店召开。发布会由北京市经济和信息化委员会副巡视员姜广智主持，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春、北京市顺义区委常委、副区长支现伟出席发布会并发表讲话，工业和信息化部装备工业发展中心主任、中国电子信息产业发展研究院院长卢山介绍了大会总体安排和筹备情况，中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东针对展览的筹备情况进行了介绍。会议宣布世界智能网联汽车大会将于2018年10月18日-21日在北京国家会议中心隆重举行。发布会吸引了100多家海内外知名媒体的关注。 发表于：2018/9/14 日本北海道遭遇6.7级地震，20万片晶圆产能受损 日本标准则是6级强度，这是北海道地区1996年以来首次遭遇6级强度的大地震。每次发生这样的灾害除了人员、物资受损之外，更大的风险则来自地震对灾区某些重要行业的影响，这次地震就影响了日本最大的硅片厂商之一的胜高千岁厂，受影响产能约为20万片，好在这些晶圆主要是8寸规格的，对12英寸晶圆市场影响不大。 发表于：2018/9/14 5G概念等板块跌幅居前 今日两市双双高开，新能源汽车产业链表现强势。随后，沪指维持低位震荡态势，而创业板指则一路下探，一度跌逾1%。截至午间收盘，沪指跌0.13%，深证成指跌0.5%，创业板指跌0.86%。 发表于：2018/9/14 ICinsights：2022年MCU销售额增至239亿美元创新高 研调机构ICinsights预计，2018~2022年MCU销售将年年刷新历史纪录。 发表于：2018/9/14 工信部：加大对汽车电子核心芯片的支持 据工业和信息化部9月13日消息，9月13日，由汽车电子产业联盟、广州市工业和信息化委员会、中国电子信息产业发展研究院联合举办的第二届中国汽车电子大会在广州召开。工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山出席大会并致辞。 发表于：2018/9/14 基于ZigBee网络的智能铁鞋系统设计 针对目前现有的无线通信铁鞋系统在使用过程中出现的问题，提出一种新型的智能铁鞋设计方案。该系统的拓扑结构由协调器和采集器节点构成，利用ZigBee无线传感器网络实现节点间的互联组网，采用CC2531作为协调器节点的核心控制芯片，CC2530作为采集器的核心控制芯片。此外，采用CC2591作为末端放大器，以提高发射功率，进一步增大传输距离(由传统的75 m提高到1 km以上)。最后，利用VC++和SQL Server 2005实现了控制室铁鞋检测控制系统上位机的设计。实践表明，该系统可靠性高、传输距离远，能满足现场需求。 发表于：2018/9/14 基于USB总线的多通道数据采集系统设计 介绍了以FPGA为控制核心、以USB2.0为数据接口的多通道数据采集系统，通过对模/数转换器件(ADS8365)的控制完成4路信号的采集。系统包括信号调理模块、模/数转换模块、FPGA控制模块、数据缓存模块和USB接口模块。系统的A/D转换精度为16 bit，采样率为27 kHz，保证了数据采集的准确性和实时性。此外，系统还具有一定容量的FIFO数据缓存，方便与其他系统进行数据交换。 发表于：2018/9/14 RISC-V越来越受欢迎的原因 近日，The Information报道称，包括谷歌、高通、三星及特斯拉在内的接近80家科技公司加入开源RISC-V联盟，以便开发出包括自动驾驶等在内的全新科技。 发表于：2018/9/13 宝马与联通签约 研发5G车联网通讯技术 近日，中国联通与宝马集团在北京签署一项合作协议。根据协议，中国联通将为宝马车主提供基于下一代网络通信技术（5G）的互联驾驶服务。此次协议的签署使双方在车联网业务上的合作将持续到2025年。 发表于：2018/9/13 <…351352353354355356357358359360…>
