头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 基于ADD5203设计的8串WLED驱动技术 ADD5203是集成了SMBus和PWM输入的8串白光LED(WLED)驱动器,采用电流模式、升压转换器技术,主要针对背光应用。该驱动器具有0.15Ω、2.9 A的内部开关,引脚处可调节的工作频率范围在350kHz到1MHz之间。 发表于:2011/7/30 LED背光源生产工艺解读 LED背光源与CCFL背光源在结构上基本是一致的,其中主要的区别在于LED是点光源,而CCFL是线光源。从长远的趋势来看,LED背光技术作为一种替换型的技术产品存在肯定会慢慢的普及开来。下面来初步了解LED背光源的生产工艺。 发表于:2011/7/30 基于升压转换器的易于编程LED驱动器 大多数采用白色发光二极管(WLED)背光显示器的便携式产品同时还需要辅助的LED照明。一般需要两个IC:一个感性升压转换器,使背光LED获得最大效率(》80%);一个电荷泵,允许独立控制各辅助LED。此外,每个IC都需要一个可编程的电流吸收器来进行亮度控制或者混色,这会导致成本和复杂度迅速上升。本篇设计技巧介绍如何将单个可编程LED驱动器与一个低成本升压转换器结合在一起,实现灵活高效且易于编程的解决方案。图1显示使用升压转换器ADP1612(见图 2)和并行LED驱动器ADP8860(见图 3)的实现方案。 发表于:2011/7/30 德州仪器推出业界首款面向电源工具与电动自行车的单芯片电池管理器件 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款面向锂离子与磷酸铁锂电池组的全面集成型电池保护与电池单元平衡解决方案。该 bq77910 电池管理与保护器件可管理 4 至 10 节电池组,并可堆栈 2 个器件保护 11 至 20 节电池组。该器件不但可为电动自行车、电动踏板车、便携式园艺工具、电源工具以及不间断电源 (UPS) 简化电池组设计,而且还可用来替代铅酸电池。查询样片与评估板有关信息,敬请访问:www.ti.com/bq77910-pr。 发表于:2011/7/29 给水变频控制系统在100MW机组中的应用 引用某热电厂100MW机组给水系统的变频改造实际运行和测试结果,证明在电厂给水系统中应用给水变频控制系统进行改造是切实可行的。不仅可以有效改善系统自动化水平和控制品质,而且可以取得良好的经济效益。 发表于:2011/7/29 几种感应加热电源产品性能比较分析 感应加热电源广泛应用于金属热处理、淬火、退火、透热、熔炼、焊接、热套、半导体材料炼制、塑料热合、烘烤和提纯等场合;利用在高频磁场作用下产生的感应电流引起导体自身发热而进行加热。 发表于:2011/7/29 0-30V任意值可调电源供应器制作 这是一种高质量的连续可变输出稳定在0和30VDC之间的任意值可调的电源。该电路还采用了电子输出电流限制器,可以有效地控制输出电流从几毫安(2毫安)三安培,该电路可提供的最大输出。这一特点使得在这个电源中不可缺少的,因为它是可能限制电流典型最大,可能需要根据测试电路,电源,然后没有任何担心,它可能会损坏,如果出现错误。还有一个限流操作,使你可以看到你的电路是超过或不预设限制一目了然的视觉指示。 发表于:2011/7/29 电池自放电性能和自放电原因 铅电极的自放电来自析氢和吸氧腐蚀,但由于氧气在硫酸中的溶解度小,而且可以除去、电解质溶液中的氢离子浓度高,析氢引起的自放电明显。铅的平衡电极电位比氢的平衡电极负,但是由于铅的析氢过电位高,析氢反映并不明显。如果铅的纯度越高,杂质越少,析氢腐蚀越轻,析氢引起的铅电极自放电越小。 发表于:2011/7/29 电池备份存储系统的电池电量监测考虑因素 TI 的阻抗追踪算法利用电池的电压、电流和阻抗测量结果,来精确地计算电池组的剩余电池容量及运行时间。最精确的电池电量监测要求正确选择电池的具体化学性质。就本文而言,一共有六种不同类别的化学性质,每种类别又有数种可选项。 发表于:2011/7/29 正弦波输出逆变电源的设计 本文给出了一种用单片机控制的正弦波输出逆变电源的设计,它以12V直流电源作为输入,输出220V、50Hz、0~150W的正弦波交流电,以满足大部分常规小电器的供电需求。该电源采用推挽升压和全桥逆变两级变换,前后级之间完全隔离。在控制电路上,前级推挽升压电路采用SG3525芯片控制,采样变压器绕组电压做闭环反馈;逆变部分采用单片机数字化SPWM控制方式,采样直流母线电压做电压前馈控制,同时采样电流做反馈控制;在保护上,具有输入过、欠压保护,输出过载、短路保护,过热保护等多重保护功能电路,增强了该电源的可靠性和安全性。 发表于:2011/7/29 <…1298129913001301130213031304130513061307…>