头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 支招：教你如何制作带外壳逆变器 这次的逆变器最重要的特点是有外壳，比较安全，便于搬运。前级电路和以前差不多，驱动采用的是MIC4452，12A的驱动电流，60000PF的驱动能力，20NS的驱动速度，功率管采用的是IRFP2907，绝配啊，终于明白没有MIC4452这样的驱动利器，IRFP2907这样的牛管就不服贴！后级驱动板做了三种，PIC16F73，TDS2285，EG8010，和功率板的接口采用插卡式的，可以随意更换. 发表于：2011/3/9 脉冲变压器的磁学 详细阐述脉冲变压器的应用及高频脉冲变压器设计所需了解的磁学参数、变压器的综合等效电路和变压器的测试方法。 发表于：2011/3/9 电力逆变电源的应用实例 电力逆变电源是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器。 发表于：2011/3/9 一种新型无源无损软开关Boost变换器 本文对其中的一种合成新型软开关Boost变换器的工作原理及参数选择进行了分析，给出理论波形和仿真波形，并对其进行分析。 发表于：2011/3/9 正弦波输入电流的开关电源 本文提出的电路由于将输入滤波电容取消，故得到高的功率因数，但由于同时输入滤波电容的储能作用也消失，使交流电压脉动输入直接影响输出，使输出端产生较大的工频纹波。经理论分析与实际测试表明，即使输出滤波电容达2100μF/A，其输出电压的工频纹波也约为1VPP（电压峰峰值）。 发表于：2011/3/9 新型单相逆变电源的研制 MITEL公司生产的增强型SPWM波产生器SA4828，可与单片机连接，完成外围控制功能，使系统智能化。单片机只用很少的时间去控制它，因而有能力进行整个系统的检测、保护、控制、显示等。基于上述原因，控制电路采用SA4828和AT89C52。同时为消除输出滤波电感的噪音，将变压器和电感集成在一起，利用输出变压器的漏感与电容组成LC低通滤波器，不但消除了输出滤波电感产生的噪音，而且简化了主电路设计。 发表于：2011/3/9 应用DCVM模式工作的Cuk变换器于功率因数校正 本文讨论了工作于DCVM模式的Cuk变换器的工作特性，从讨论可以看出，工作于这种模式的Cuk变换器的平均输入电流具有自动跟踪输入电压的能力，从而使变换器的控制电路变得简单，而且，开关管实现了零电压关断，从而减小了关断损耗，另外器件的电流应力小，从而减小了器件的导通损耗，提高了变换器的效率。由于Cuk变换器易于实现输入、输出隔离,工作于DCVM模式的输入输出隔离的Cuk变换器与单端正激变换器和反激变换器相比，提高了变压器的利用率。PSIM仿真结果验证了理论分析的正确性。 发表于：2011/3/9 开关电源控制芯片M51995及其应用 1引言M51995A是一专门为AC/DC变换设计的离线式开关电源初级PWM控制芯片。该芯片内置大容量图腾柱电路，可以直接驱动MOSFET。M51995A不仅具有高频振荡和快速输出能力，而且具有快速响应的电流限制功能。 发表于：2011/3/8 大中型UPS原理分析 大、中型UPS多为在线式，其系统框图与小型在线式UPS差不多，如图4－1所示。有市电时，市电经整流器、逆变器给负载供电。当市电中断或者超限时，整流器停止工作，蓄电池电能经逆变后继续给负载供电；当UPS故障时，市电通过旁路直接给负载供电。 发表于：2011/3/8 TOPSwitch单片开关电源的原理与应用 虑及当前电源技术的发展，单片型开关电源已开始流行，并且具有强大的生命力，为此我们特邀国内著名科技图书作者沙占友教授等撰写这篇讲座稿，计划连载5期，以飨读者。本文也是本刊今年第6期P.271《集成稳压器的应用技术》讲座的继续。 发表于：2011/3/8 <…1472147314741475147614771478147914801481…>
