头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 PCB板中的EMC设计 PCB板中的EMC设计应是任何电子器件和系统综合设计的一部分，它远比试图使产品达到EMC的其他方法更节约成本。电磁兼容设计的关键技术是对电磁干扰源的研究，从电磁干扰源处控制其电磁发射是治本的方法。控制干扰源的发射，除了从电磁干扰源产生的机理着手降低其产生电磁噪声的电平外，还需广泛地应用屏蔽（包括隔离）、滤波和接地技术。 发表于：2011/1/9 基于直流电源和交流电源的LED调光技术详解 减少不必要的电光线，以进一步实现节能减排的目的是更加重要的一件事。而且对于LED光源来说，调光也是比其他荧光灯、节能灯、高压钠灯等更容易实现，所以更应该在各种类型的LED灯具中加上调光的功能。 发表于：2011/1/9 从安全工作区探讨IGBT的失效机理 本文阐述了各安全工作区的物理概念和超安全工作区工作的失效机理。讨论了短路持续时间Tsc和栅压Vg、集电极—发射极导通电压Vce(on)及短路电流Isc的关系。 发表于：2011/1/9 电子线路中的EMC标准与EMC设计 电子产品越来越容易受到电磁干扰的威胁，本文分析电子线路中产生电磁感应的主要元器件，以及电磁干扰的基本原理；列出电磁兼容抗扰度实验的类型；提出电源电路中电磁兼容设计的基本方法，并用两个实例验证了其可行性。 发表于：2011/1/9 基于DSP的液晶显示若干问题的探讨 信息时代，信息的获取最终要通过显示来实现人机交换，随着电子产品集成化的发展趋势，液晶显示屏在便携式仪器中实现图形和文本混合显示应用愈加广泛[1，2]。DSP作为控制处理器以其高速、高精度性能广泛应用于数据采集系统。因此采用DSP控制器实现液晶显示越来越普遍。但是在实际应用中常会出现电压匹配、抗干扰、PCB布线和响应速度、时序匹配等诸多问题，本文针对出现的这些问题提出具体解决方案，并给出编程实例。 发表于：2011/1/9 电池管理及监控设计 本文讨论了电池充电管理芯片bq24032A和电池监控芯片bq26220的特性，并介绍了基于Windows CE操作系统的电池驱动模型和初始化过程，重点介绍了电池电压的获取和电池电量的计算方法。 发表于：2011/1/9 LED驱动电源方案全攻略 本文介绍了白光LED常用的驱动电路，并通过实验方式深入探讨了各电路实际运行时的优缺点和特性。由于LED结构的限制，因此会有波长与驱动电流精度不易控制等困扰，随着白光LED背光模块应用需求的不断增加，如何改善上述波长与电流精度问题... 发表于：2011/1/9 电脑开关电源维修图解[图文] 一颗强劲的CPU可以带着我们在复杂的数码世界里飞速狂奔，一块超酷的显示卡会带着我们在绚丽的3D世界里领略那五光十色的震撼，一块发烧级的声卡更能带领我们进入那美妙的音乐殿堂，一个强劲而稳定工作的电脑电源，则是我们的计算机能出色工作的必要保证。 发表于：2011/1/9 估算热插拔MOSFET温升的方案 本电源设计小贴士以及下次的小贴士中，我们将研究一种估算热插拔MOSFET温升的简单方法。热插拔电路用于将电容输入设备插入通电的电压总线时限制浪涌电流。这样做的目的是防止总线电压下降以及连接设备运行中断。 发表于：2011/1/9 关于智能电表现状和前景的分析 前言1.1智能电网背景介绍智能电网作为美国总统奥巴马经济刺激方案的重要项目之一，几乎在一夜之间“成名”，而且美国还为此制定了35亿美元规模的预算。 发表于：2011/1/9 <…1528152915301531153215331534153515361537…>
