头条 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息，英国卫报昨日（3 月 19 日）发布博文，报道称来自澳大利亚国家科学机构（CSIRO）的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型，相关研究成果已发表在《光：科学与应用》杂志上。 最新资讯 可靠的上电和关断时序 当今的电子应用常常需要不止一个5 V或3.3 V电源电压。10个、20个或更多的电压并不罕见。此外，有的电压域具有相同的电压电平，但必须作为单独的域产生——也就是说，这些电压必须产生两次。一个例子是提供两个相同的电压来分别为模拟和数字负载供电。这种分离可防止相互干扰，并在不同时间为不同负载提供能量。 发表于：2021/3/24 可提供高效率和出色散热性能的小尺寸PoL转换器 伟创力电源模块（Flex Power Modules）现在宣布推出PNA系列模拟非隔离点负载（PoL）转换器，该系列转换器以小尺寸形式提供了出色的效率和散热性能。其小尺寸和9V至36V宽输入电压范围的优势，意味着它非常适合包括机器人技术、工厂自动化和过程控制在内的一系列工业应用，并且适用于12V和24V两种电源系统。 发表于：2021/3/24 应用于电推进系统的宽输入电压范围高压电源研究 电推进电源(Power Processing Unit，PPU)是电推进系统的核心单机，其体积、重量及关键技术难度往往超过推力器本身。屏栅电源及阳极电源这类大功率高压电源是电推进电源系统的核心部件。针对多模式切换电推进系统的需求，提出了一种适用于宽输入电压范围屏栅电源的两级式功率拓扑架构，前级为两相交错并联Boost拓扑以实现宽范围调压，后级为工作于最优频率点的不控谐振拓扑以实现高变比隔离升压。研究该功率拓扑架构的控制方式及磁性器件的设计原则并最终给出了相应的实验结果。 发表于：2021/3/24 如何优化48V轻混电动车(MHEV)的电机驱动器设计 制造商制造轻混电动车（MHEV）的最终目标是减少温室气体（GHG）排放。轻混电动车包含一个连接到车辆变速器系统的48V电机驱动系统。为了减少温室气体排放，轻混电动车中的内燃机（ICE）会在车辆滑行时关闭，同时该48V电机系统会为48V电池充电，以便为车辆供电。在本文中，我将讨论48V电机驱动器的一种设计方法，该设计可提供大功率的电机驱动，实现功能安全并且尺寸更加小巧。 发表于：2021/3/23 新能源汽车“大三电”是什么？ 新能源电动汽车大三电包括：动力电池、电机和电机控制器。今天我们就来谈一下大三电中的电机控制器。 发表于：2021/3/23 比亚迪电动巴士将登陆日本京都，未来实现全面电动化 与非网3月23日讯 日本关西电力公司、京阪巴士公司与比亚迪日本分公司近日达成合作，将开展在京都市内运行电动巴士的试验。运营的线路为京都站与七条站及梅小路的路线巴士 “Station Loopbus”，这些线路今年起将全部实现电动化。 发表于：2021/3/23 MEB电池系统国内和欧洲版本差异 随着大众的ID4系列在国内的两家合资企业分布上市，我们也可以从官方渠道了解国内两家合资企业使用的电池系统和在欧洲版本的差异。 发表于：2021/3/23 无冒烟无起火无爆炸：岚图的电池安全之术 据外媒报道，保时捷宣布，将为其客户建设电动汽车充电网络，该网络将与特斯拉的Supercharger超级充电网络类似。 发表于：2021/3/23 助力数字化超级电池工厂建设，罗克韦尔自动化亮相CIBF2021 3月19日上午，国际电池行业规模最大的会展活动——第十四届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2021）在深圳会展中心开幕，来自国内外的1300余家展商参展。罗克韦尔自动化受邀亮相展会，并展示了多项领先的自动化、数字化和智能化创新成果，为数字化超级电池工厂的建设和运维提供了新方案。 发表于：2021/3/23 Dialog为最新纳安级GreenPAK™器件添加多通道输入功能 中国北京，2021年3月16日 – 领先的电池和电源管理、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业边缘计算解决方案供应商Dialog半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）今天宣布，推出市场上尺寸最小的具备I2C通信接口的GreenPAK™器件SLG46811，进一步扩展备受欢迎的GreenPAK解决方案系列。 发表于：2021/3/19 <…171172173174175176177178179180…>
