头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 100V 高速同步 N 沟道 3A MOSFET 驱动器用于高效率降压或升压型 DC/DC 转换器 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/12/6 超低静态电流大功率降压型 DC/DC 控制器在汽车系统中仅消耗 30uA 电流 新器件,站点首页,芯片,模拟技术,电源 发表于：2007/12/5 安森美半导体成立电路保护应用测试实验室，为亚太地区客户服务 厂商新闻,站点首页,资讯,电源 发表于：2007/12/5 NXP第三代绿色电源方案TEA1750 芯片及解决方案,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/12/4 Intersil推出汽车级TFT-LCD电源IC 新器件,站点首页,芯片,电源,汽车电子 发表于：2007/12/4 2.7GHz、60dB 均方功率检测器响应时间为 500ns 新器件,站点首页,芯片,网络与通信,模拟技术,电源 发表于：2007/12/4 安森美半导体为ATLAS粒子物理实验提供复杂芯片荣获欧洲核子研究理事会(CERN)表彰 厂商新闻,站点首页,资讯,电源 发表于：2007/12/3 高压、±15kV ESD保护的DC-AC转换器 新器件,站点首页,芯片,模拟技术,电源 发表于：2007/12/3 意法半导体（ST）推出微欧功率MOSFET晶体管，提高并联服务器电源的能效 新器件,站点首页,芯片,模拟技术,电源 发表于：2007/11/30 IR全新SupIRBuck 集成DC-DC 稳压器系列简化嵌入式电源设计并减少70％的占板面积 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/11/30 <…1811181218131814181518161817181818191820…>
