头条 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息，英国卫报昨日（3 月 19 日）发布博文，报道称来自澳大利亚国家科学机构（CSIRO）的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型，相关研究成果已发表在《光：科学与应用》杂志上。 最新资讯 动力电池市场全面爆发，中国成为竞争主战场 伴随国内电动汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。但大者恒大、优胜劣汰这一趋势，在2019年会展现得更加明显…… 发表于：2019/1/2 大众的这款快速移动充电站，能成为汽车的“充电宝”吗？ 12月28日据外媒获悉，大众推出了一款新型移动充电站，内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成，这款移动充电站将能够提供100kW的充电功率，充入24kWh电量仅需17分钟。它拥有360kWh电池容量，据说可以在耗尽前为多达15辆车充电，可同时为四台汽车进行充电，两个直流电模式，两个交流电模式。 发表于：2019/1/2 充电桩是未来十多年的新蓝海？ 一款主流产品的普及，总会带动周边配套产品的流行。就像智能手机的全面落地，引爆了贴膜、保护壳等庞大的配件产业。而电动汽车的迅速推广，也让充电桩、充电站的建设速度不断加快。比如在很多大城市打开地图应用分别搜索加油站和充电站的话，就能发现充电站已经比加油站更加密集。 发表于：2019/1/2 新能源转型潮涌至 车企前路坎坷 今年9月，德系传统豪车三巨头奔驰、宝马、奥迪相继亮出了各自的新款纯电动汽车，给市场带来了不小的冲击。为顺应时代发展，越来越多的传统车企走上了转型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一样的传统汽车巨头。 发表于：2019/1/2 基于双积分滑模控制的Buck-Boost电压平衡器的研究 基于Buck-Boost电压平衡器构架的双极性直流微电网获得了广泛研究。其中有效地控制电压平衡器使系统正、负极电压保持相等，从而保证系统的供电电能质量。针对Buck-Boost电压平衡器的控制，设计一种双积分滑模控制器。该方法考虑了系统的非线性和工作动态，并采用双积分滑模面以减小稳态误差。实验结果表明，相比传统的PI控制器，本文设计的控制器能有效缩短动态调节时间和减小正、负极电压差值。 发表于：2019/1/2 工信部就《锂离子电池行业规范条件》等征求意见 据工业和信息化部1月2日消息，为进一步加强锂离子电池行业管理，推动产业加快转型升级，工业和信息化部(电子信息司)组织修订完成了《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》，现公开征求意见。 发表于：2019/1/2 基于IRVM的锂电池荷电状态评估方法与仿真验证 针对相关向量机算法多步预测精度低和在线预测适应性差的问题，提出一种改进的增量相关向量机模型对锂离子电池的荷电状态进行在线预测。选择锂离子电池电压、充放电电流和表面温度作为模型的输入，荷电状态作为模型的输出，构造模型的训练集。选用快速序列稀疏贝叶斯学习算法进行训练，并结合增量学习法建立增量学习相关向量机模型进行锂离子电池在线预测方法研究。研究发现通过自动调整核参数的方法，可以保证有较高的预测精度。算法验证实验表明，该算法预测精度高、计算速度快且通用性强，可为锂离子电池荷电状态的预测与应用提供参考。 发表于：2019/1/2 三星关停天津手机厂 强攻车用MLCC 日前，三星位于天津的手机制造工厂正式停产关闭，2600名工人被给予了赔偿或转移到了其他工厂。三星这座工厂已经建立了18年。 发表于：2019/1/2 上市遭资本看空背后 新能源汽车行业寒冬已至 近些年来，在高额补贴的催热下，我国新能源汽车销量增长势头非常强劲。从2011年仅0．82万辆的销量，到2017年增长到77．7万辆。另外，中汽协的最新汽车市场销售数据显示，今年8月，新能源汽车销量达到10．1万辆，同比增长49．5％，高于7月份47．7％的增速。如此快速增长的背后，必然是有着潜力巨大的市场在支撑着。 发表于：2018/12/31 特斯拉更新软件全面升级充电桩 媒报道，许多特斯拉（Tesla）车主正处于拿到新车的第一个冬天，但是遇到了一些问题。特斯拉一直试图通过更新软件来解决问题，该公司最新发布的软件更新，将可帮助“解冻”充电接口。 发表于：2018/12/31 <…390391392393394395396397398399…>
