使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统

最新设计资源

ADI公司：加速迈向工业4.0[通信与网络][工业自动化]

工业物联网(IIoT)的实现不是使现有系统和流程更快、更高效或更准确的问题：它需要采用全新且不同的技术。状态监控(CbM)等功能以及自动驾驶汽车和协作机器人等系统以前从未在工厂中出现过，但它们是IIoT的核心元素。 通过数字化并连接工厂操作，IIoT对安全设备和流程以及数据安全也提出了前所未有的新要求。

发表于：4/7/2020

基于UPS和EMC的电磁兼容检测方案[模拟设计][工业自动化]

不间断电源设备（UPS）作为一种高品质电源，被广泛应用于各个对电网可靠性要求较高的行业中。随着工业用电源技术的不断发展，对 UPS 电磁兼容（EMC-Electromagnetic CompaTIbility）性能及其检测技术也提出了更高的要求。本文结合 UPS 的 EMC 检测相关的国际国内标准，系统地介绍 UPS 的电磁干扰（EMI-ElectromagneTIc Interference）和电磁敏感度（EMS-ElectromagneTIc SuscepTIbility）的测试要求，并给出有效的解决方案。

发表于：4/1/2020

双AMR电机位置传感器，适用于安全关键应用[MEMS|传感技术][汽车电子]

​本文就我们在朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展期间出现的汽车电气化趋势，尤其是，为了让电子转向助力(EPS)和电子制动系统满足必要的安全标准，以确保无人驾驶汽车的安全性和可靠控制时需要作出的改变提供一些见解。

发表于：4/1/2020

光伏发电系统工作模块数量随负载功率动态变化的控制策略[电源技术][智能电网]

对于直流离网光伏发电系统，当直流母线的功率需求较大时，因太阳能帆板的输出电压及功率受温度及光照的影响，需采用最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracing，MPPT)的方式使帆板始终保持最大功率输出的状态。而当直流母线的功率需求较小时，所有变换器同时工作将引起轻载效率低等问题，此时提高效率最简单直接的方法就是减少工作模块数量，从而确保系统在全功率范围内高效地实现能量变换。为解决上述问题，提出了发电系统的控制策略，该策略在满足电源系统负载需求的前提下，充分利用了帆板能量，并可根据负载需求动态调整工作模块数量，为提高直流离网光伏发电系统全负载范围内的运行效率提供了理论依据。最终通过仿真验证了该方案的有效性。

发表于：4/1/2020

超宽带（UWB）：工作原理及其非凡潜力[通信与网络][物联网]

在移动终端、汽车、物联网与工业等广泛的市场中，开发人员一直在积极寻求一种精密的测距技术，来实现精准的室内与室外定位。幸运的是，UWB在近期经过“改造”，成为精确、安全的实时定位技术，优于Wi-Fi、蓝牙和GPS等无线技术。超宽带技术能够实时处理环境信息，如位置、移动及其与UWB设备间的距离，这些信息已精确到几厘米，这为系统增添了空间感知能力，从而将推动一系列激动人心的新应用的开发。为了解UWB的潜力，请务必考虑UWB在测量飞行时间、到达角、尤其是其安全属性方面的独有特点。

发表于：3/31/2020

电机控制器IGBT驱动电源的设计[电源技术][工业自动化]

针对IGBT全桥模块提出一种新型驱动电源方案，传统驱动电源采用反激拓扑或变压器单原边多副边的方案。反激拓扑只在开关关断时才向副边传输能量，导致瞬态特性差；而单原边多副边的方案中6组驱动电源空间分布过于密集，电气间隙和爬电距离难以满足要求。基于英飞凌FS400R07A3E3全桥模块设计一种驱动电源，首先分析了各个模块的工作原理及参数计算；然后在仿真软件上验证设计的合理性；最后样机测试表明，电源具有良好的调整率及输出精度，能够稳定驱动IGBT。

发表于：3/31/2020

基于FPGA的全数字双通道符合多普勒展宽系统[可编程逻辑][通信网络]

针对核辐射能谱、正电子湮没符合多普勒展宽谱测量的需求，设计了一种基于FPGA的全数字双通道符合多普勒展宽系统。该系统以16 bit模数转换芯片AD9269-80为前端，将高纯锗探测器采集到的模拟信号转化为数字信号，该数字信号进入系统后端的FPGA芯片中进行数字处理。FPGA通过滑动平均窗口、乒乓操作、自定义IP核等实现对核脉冲信号的处理，包括波形降噪、梯形滤波、基线恢复、堆积识别、阈值判断、数据缓存等，从而得到核脉冲的幅度信息和时间信息。再由网口模块与上位机之间进行通信，采用UDP协议进行幅度、时间信息的传输，得到核信号的能谱。系统采用双通道对正电子符合多普勒展宽谱测量，得到二维符合图谱。

发表于：3/31/2020

图像识别技术在智慧教室录播系统中的应用研究[嵌入式技术][工业自动化]

录播系统的使用使得教学资源能够突破时间与空间的限制，让优秀的教学资源更加普及大众。但传统的录播操作模式需要人为地操作多个摄像源，这样不仅操作复杂，而且效果一般。将图像识别技术应用于录播系统，既能够还原本真的课堂，又能充分发挥技术对教学的辅助作用，为教学活动提供更加高效的录播服务。

发表于：3/30/2020

基于人眼视觉的电润湿电子纸图像分层映射技术研究[嵌入式技术][工业自动化]

针对电润湿显示器显示图像对比度不高、视觉信息损失等问题，提出一种基于人眼视觉的图像分层映射技术。首先，将图像分为基本层和细节层，对基本层进行亮度增强；对增强后图像利用韦伯-费希纳定律分区，实现分区对数映射，并与细节层加权融合为输出图像；同时为实现电润湿显示器的精准调制，进行亮度局部线性拉伸。实验结果表明，相较于传统映射方法，该算法的熵值更接近原图，图像评价指标PSNR值、SSIM值、UIQI值分别提高了0.2~0.6，0.07~0.4，0.1~0.6。所提方法使得校正后电压与亮度的关系更接近线性，在电润湿显示器上的图像细节更清晰，对比度得到提高，整体视觉效果较好。

发表于：3/30/2020

ITECH产品在医疗起搏器测试中的应用[测试测量][医疗电子]

心脏起搏器是一种植入于体内的电子治疗仪器，通过脉冲发生器产生由电池提供能量的电脉冲，通过导线电极的传导，刺激电极所接触的心肌，使心脏激动和收缩，从而达到治疗由于某些心律失常所致的心脏功能障碍的目的。 起搏器主要由电源（亦即电池，现在主要使用锂-碘电池）和电子线路构成，能产生和输出电脉冲。

发表于：3/30/2020

组成汽车底盘四个部分的介绍[模拟设计][汽车电子]

现代交通发展日益迅猛，汽车装配先进科技程度越来越多，车流密度也越来越大，只要了解并汽车基本知识，掌握汽车底盘基本构造与工作原理，对于车辆驾驶、维护保养、选车买车都有极其重要的作用。现代传统汽车至少由上万零部件装配而成，型号众多，用途与构造千差万别，但从汽车的整体构造而言，任何一辆汽车都包括四大部分，即：底盘、发动机、车身、电气设备。随着现代交通运输业和汽车工业的快速发展，熟练掌握车辆技术特点与基本构成，是安全驾驶、减少交通事故、发挥车辆性能、延长车辆使用寿命的重要保证。

发表于：3/29/2020

基于关联规则挖掘的多步长频谱占用预测方法[通信与网络][通信网络]

无线电频谱占用预测是认知无线电研究中的关键技术，针对传统频谱占用预测方法中只能进行单步长预测，多步长预测效果下降明显的问题，借鉴Apriori算法中查找频繁项集的思想，提出一种基于关联规则挖掘的多步长频谱占用预测方法。在数据采集方面，利用本单位研制的电磁频谱检测系统对调频FM广播业务频段(88~108 MHz)进行连续48小时的频谱监测，选取占用度满足频谱占用预测的需要的部分数据进行预测分析。实验表明，该方法在FM广播业务频段得到了较好的效果，多步长预测准确率达到70%以上。此外，还对算法中的重要参数进行了简要分析，指出了参数对输出结果准确度的影响。

发表于：3/27/2020

改进布谷鸟算法在水质传感器部署上的应用[通信与网络][通信网络]

针对传统无线传感器网络随机部署分布不均的问题，基于Adam优化算法改进布谷鸟算法的寻优过程，用学习率衰减法改进布谷鸟算法的淘汰概率。以网络覆盖率为优化目标，通过建立网络覆盖率的数学模型来描述水质传感器网络节点覆盖优化问题，最后通过原始的布谷鸟算法与其他3种改进算法的对比，证明改进的布谷鸟算法可以使用较少的迭代次数，使水质传感器网络达到更佳的覆盖性能。

发表于：3/27/2020

改进的配网故障诊断Petri网方法及其矩阵描述[电源技术][智能电网]

为将Petri网理论更好地应用于配电网故障诊断中，基于Petri网现有研究，依据配电网运行特点及拓扑结构，提出了基于FTU故障信息的Petri网建模方法。首先，采取依据SCADA系统所汇集的FTU信息以及两层判据的冗余纠错技术分别保证所提方法的快速性和容错性；然后基于Petri网相关理论对配网故障诊断模型进行图形、矩阵、条件事件系统转化表达；最后通过构造标识概率向量，将可信度的计算统一到矩阵运算中，为后台软件程序的编写提供了重要条件。典型算例仿真验证表明，所提方法可有效提高配电网故障诊断的准确性与速率。

发表于：3/27/2020

互联环境中的安全存储器[嵌入式技术][信息安全]

嵌入式系统越来越普遍地采用云技术来进行数据采集、事件检测和软件更新。这些远程物联网设备普遍通过固件完成设置，这些固件有可能存储在主机MCU中，也有可能存储在外置非易失性存储器的用户空间中。而这些非易失性存储器中的内容则是恶意攻击的主要对象。对于所有全新开发的物联网设备来说，采取应对措施防止非易失性存储器的非授权修改，已成为一项基本的设计要求。

发表于：3/26/2020