基于自适应滤波的可穿戴式心电信号检测系统

基于自适应滤波的可穿戴式心电信号检测系统[嵌入式技术][医疗电子]

为了检测公安、消防官兵等高危职业人群的心电信号，以胸带作为穿戴载体，设计一款可穿戴式无线心电检测系统，在智能手机上实现心电、心率的实时传输与显示。考虑到警员日常的活动，基于自适应滤波器原理，将三轴加速度传感器作为参考信号，对比两种自适应滤波算法滤出运动伪迹(Motion Artifact, MA)后的输出波形。结果表明，采用归一化的最小均方算法(Normalized Least Mean Square, NLMS)的自适应滤波器输出心电信号基线平稳且R波定位准确性达99%以上。在正常的人体活动中实时测量的心率值误差在4%以内，心率测量精度较高。

发表于：2017/9/21 下午1:47:00

可穿戴式人体姿态检测系统设计

可穿戴式人体姿态检测系统设计[嵌入式技术][医疗电子]

针对临床康复中人体关节活动度检测评估和康复机器人动作示教不方便、训练参数设置繁琐等问题，设计一种价格低廉、运动数据采集方便直观的人体姿态检测系统。系统采用MPU6050惯性测量单元，利用I2C通信实现多通道传感器数据的采集上传，在上位机LabVIEW环境下基于互补滤波算法实现人体关节角度的检测。通过与某公司生产的三维步态分析及运动训练系统进行比对，证实此系统准确可靠，并利用此系统进行卧式下肢康复训练机器人示教动作采集，实现了机器人示教功能。

发表于：2017/9/21 下午1:32:00

基于ADS1293的穿戴式心电检测装置设计与实现

基于ADS1293的穿戴式心电检测装置设计与实现[嵌入式技术][消费电子]

通过对穿戴式心电监护设备与低功耗技术的研究，设计了一款穿戴式心电检测装置。该装置将心电监护设备与背心服饰相结合，心电监护设备采用低功耗、高集成度的模拟前端芯片ADS1293与BLE蓝牙4.0低功耗无线模块进行心电信号的采集与传输，并结合低功耗MCU与电源管理模块可有效地降低系统功耗，然后通过Matlab GUI进行显示分析。通过实验测试验证，本装置体积小、功耗低、精度高，可在静息、行走和慢跑状态下长时间准确地采集心电信号，具有较高的可靠性、准确性和穿戴舒适性，可用于心脏疾病的远程监护与早期预警。

发表于：2017/9/20 下午3:54:00

可穿戴的心率和血氧监测耳机设计

可穿戴的心率和血氧监测耳机设计[嵌入式技术][医疗电子]

设计一款穿戴式的心率血氧健康监测耳机系统，完成了硬件设计和软件设计，并实现三个主要功能：信号采集；计算脉搏波输出波形数据以及实时的心率和血氧值；并将数据通过蓝牙模块发送到上位机。测试者通过上位机软件输出的结果，实现对自身健康的实时监测。对比设计的穿戴式健康监测耳机与标准的心率血氧监测仪测试结果，误差在允许范围内，验证了该设计的准确性。

发表于：2017/9/20 下午1:44:00

基于H桥的压电陶瓷物镜驱动器控制电源设计

基于H桥的压电陶瓷物镜驱动器控制电源设计[电源技术][汽车电子]

研究了一种应用于数字共焦显微系统的压电陶瓷物镜驱动器控制电源，采用高压桥式运放电路驱动小功率三极管H桥方式输出，改进了传统驱动电源在小幅度信号输出时驱动电流小、驱动容性负载响应速度慢等问题。设计了一种过流过压保护电路，对输出电流电压进行监控，由微控制器设置保护临界点，提高了控制电源的稳定性与可靠性。制作了方案的实验电路进行测试，经实验测试该压电陶瓷物镜驱动器控制电源各项指标均符合设计要求。

发表于：2017/9/19 下午2:48:00

一种新型的单相逆变器并联控制方法

一种新型的单相逆变器并联控制方法[电源技术][汽车电子]

在并联系统中，逆变器输出电压幅值、频率或相位的微小差异都会产生环流，造成系统无法正常工作。引用三相VSG的控制原理，分析了单相逆变器并联系统均流控制方法。用同步发电机转子运动方程对其调速性能进行模拟，消除了无功功率和线路阻抗之间的耦合关系，更好地实现均流。加入虚拟阻抗后，使系统呈现近似感性，减小线路阻抗对整个系统的影响。仿真结果表明：并联系统环流得到有效抑制，减小到0.008 A左右，孤岛运行时输出电流谐波含量在0.8%，系统的频率能较好地稳定在50 Hz。基于VSG的控制方法能够为单相并联逆变系统输出电压提供频率、相位和和电压支撑。

发表于：2017/9/19 下午2:36:00

一种单开关多路均流输出LED驱动电路的分析与设计

一种单开关多路均流输出LED驱动电路的分析与设计[电源技术][汽车电子]

针对现有多通道LED均流技术的结构和控制逻辑较复杂的问题，提出一种基于谐振电容的单开关多路输出LED驱动电路。与传统的有源和无源均流方法相比，该驱动电路只使用一个半导体开关管和一个磁性元件，如电感或变压器，而且可以驱动奇数或偶数通道的LED负载，因此该电路具有体积小、成本低、性能高等优点。另外，该驱动电路只需通过控制一条支路的电流便可实现各通道的电流平衡，控制电路和控制逻辑均较为简单。对该驱动电路的均流原理进行了分析，并通过PSIM仿真软件和实验样机对分析结果进行了验证。

发表于：2017/9/18 下午1:27:00

基于优化求导经验模式分解法的谐波检测方法

基于优化求导经验模式分解法的谐波检测方法[电源技术][智能电网]

为准确实时监测抑制电力系统谐波，提出优化求导经验模式分解（DEMD）算法的谐波电流检测法。该法将电流信号分解成内在模式函数（IMF），精确捕捉信号中非线性和不稳定的谐波分量；该法用端点的一阶导数为参数用埃尔米特多项式得到上下包络线，以此解决端点效应问题。使用该法设计了谐波检测器并进行仿真实验，结果表明：该法可精确地分解信号的基波和谐波分量，余量与原信号的趋势分量相关系数（CORR）为0.998，相对均方根误差(RRMSE)仅0.0191，抑制了端点效应；且该法能够实时跟踪检测非平稳信号，基波与原信号延时仅为4 μs，满足有源电力滤波器（APF）需要。

发表于：2017/9/18 下午1:11:00

滑模控制光伏阵列最大功率点的研究

滑模控制光伏阵列最大功率点的研究[电源技术][汽车电子]

光伏阵列中最大功率点跟踪广泛地采用基于滑模控制方式，但存在结构复杂、响应速度慢等缺点。基于此，提出一种扰动观察法与滑模控制法相结合控制最大功率点跟踪方法。该方案滑模面需要一条直线滑动线，该滑动线与光伏特性曲线在最大功率点处彼此交叉时，可以对其位置进行调整。升压斩波电路的切换模式受该直线滑动线直接影响，迫使光伏阵列工作点沿着光伏特性曲线和滑动线交叉点移动，从而光伏阵列将会产生最大功率。实验结果表明：该方法与已有的滑模控制相比较，具有设计结构简单、能够快速跟踪最大功率的特点。

发表于：2017/9/15 下午4:16:00

单相PWM整流器DQ变换控制的模拟电路设计

单相PWM整流器DQ变换控制的模拟电路设计[电源技术][汽车电子]

PWM整流器控制中常通过引入坐标变换实现系统有功无功解耦，以简化控制器设计。为此，提出了一种基于全通滤波器方式的坐标变换模拟电路设计方案，应用所提坐标变换方案并结合单相PWM整流器给出了虚拟DQ变换的双环控制结构，同时基于系统模型分析分别给出了电压环和电流环补偿器的参数设计结果，进一步构建出系统的具体模拟控制电路，最后通过实验验证了所提坐标变换电路与补偿器参数设计的有效性。

发表于：2017/9/15 下午3:59:00