头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 2030单颗芯片容纳1万亿晶体管，中国科学家设计1nm晶体管惊艳全世界 1947年12月，人类第一代半导体放大器件在贝尔实验室诞生，其发明者肖克利及其研究小组成员将这一器件命名为晶体管。 发表于：2023/1/12 ADI太阳能模拟器方案 近年来随着太阳能应用的不断发展，关于太阳能利用、转换的相关产品，尤其是太阳能电池板的使用量也逐渐增加。过去，这些产品都是在自然环境下进行测试，受制于气候条件，因此存在测试周期长、数据的可重现性差等不足。太阳能模拟器是模拟太阳光谱和光强的一种光源设备，可以在高精度拟合太阳光谱分布的前提下，实现不同的太阳辐照度等条件，满足测试研究对太阳辐照的特殊需求。使用太阳能模拟器能够克服气候多变性所造成的不便，全年24小时在室内对太阳能产品进行测试。 发表于：2023/1/12 五大趋势如何影响医疗电子元器件市场？ 数字化医疗（或智慧医疗）正在重塑医疗健康产业的格局，而在信息技术不断革新的背景下，数字化医疗本身的意义也在不断被颠覆。 发表于：2023/1/12 用芯片减少汽车碳排放——为什么IC在提升汽车及其基础设施的能源效率方面越来越重要 各车载系统之间的关系非常复杂，相互依赖，相互影响，因此，厘清系统之间的相互作用，并找到提高效率的方法是开发人员面临的巨大挑战。功耗是左右电动车成本的关键，而另一个关键因素是ECU汽车节能减排的重担，很大程度上落在了汽车芯片厂商与系统厂商肩上。正是借助车载芯片和电子系统，汽车能耗越来越低，乃至实现零排放。 发表于：2023/1/12 全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？ 近来，因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后，丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产，通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片供应问题。 发表于：2023/1/11 汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇 虽然芯片代工厂表示，在产能增加之后将优先用于生产汽车芯；但在产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内难以增加，以联华电子为例的芯片代工企业表示其工厂目前已满负荷运行 发表于：2023/1/10 国内IGBT产业链及行业需求发展趋势 随着电气化、高功率场景的推进，功率器件的应用范围越来越广；近20年来，各个领域对功率器件的电压和频率要求越来越严格，功率MOSFET和IGBT逐渐成为主流；IGBT与功率MOSFET，在某些电压和频率场景上有一定的相互替代关系，特别是第三代半导体材料制作的MOSFET与硅基IGBT之间的竞争。 发表于：2023/1/10 In-Sight 2800视觉系统新添基于AI的强大OCR功能 In-Sight 2800视觉系统新添基于AI的强大OCR功能 边缘学习技术简化字符读取应用，提高质量控制和可追溯性 美国马萨诸塞州NATICK郡 — 2022年12月14日 — 作为全球工业机器视觉领域的领导者之一，康耐视公司（纳斯达克：CGNX）现已扩展In-Sight® 2800视觉系统的功能，增添了光学字符识别（OCR）工具。全新的ViDi™ EL读取工具提供边缘学习技术支持，可轻松读取反光、低对比度和非平整表面上的人类可读取字符。 发表于：2023/1/10 模拟电路总结;什么叫差模信号？什么叫共模信号？ 一个含独立源、线性电阻和受控源的二端电路 ，对其两个端子来说都可等效为一个理想电压源串联内阻的模型。其理想电压源的数值为有源二端电路 的两个端子的开路电压 ，串联的内阻为 内部所有独立源等于零时两端子间的等效电阻 。 发表于：2023/1/10 运算放大器的分类：A类放大器和B类放大器 运算放大器（简称“运放”）通过输出级的类型加以区分。本小型指南是一系列分立电路指南之一。 区分放大器的其中一种方式是通过其输出级的类型。这种分类由输出器件接通的输出周期百分比决定。基本考量是失真与功率的关系。 发表于：2023/1/10 <…311312313314315316317318319320…>
