汽车电子最新文章 新能源汽车生产企业资质或将收紧 九成车企面临淘汰 九月份的浙江早已进入秋季，连续的阴雨，让刚从苦夏中走出来的浙江人感到了久违的凉意。站在厂房门口的何毅（化名）此刻无暇享受这份凉意，他的心情和这阴雨天一样冰凉。作为山东某新能源汽车企业负责人，尽管在这个行业已经摸爬滚打了近三年，他此时却还是茫然一片。 发表于：2016/9/20 安凯客车 未涉及新能源汽车骗补 安凯客车9月19日晚间公告称，公司已关注到国家财政部于2016年9月8日向外公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，对新能源汽车推广应用补助资金的调查清查做了初步通报。经核实，通报中未涉及本公司。 发表于：2016/9/20 深扒 比亚迪何以领跑新能源汽车产业 1. 新能源汽车行业是未来五年确定爆发式增长的行业，2016年上半年新能源汽车销量同比增长127%，行业蛋糕越来越大。 发表于：2016/9/20 未来5到10年的智能汽车市场棋局预测 2020年或者到2025年是一个电动汽车和自动驾驶的时代，对此我想大家已经形成了共识。我们直接跨越过了传统汽车厂商统治下的内燃机和机械动力传输时代，进入到了电动化、互联网化和自动驾驶的智能汽车时代。 发表于：2016/9/20 多方寻求电动汽车突围 汉能薄膜发电突围 受动力电池技术影响，新能源汽车续航里程不高、寿命不长（充放电次数低）、衰减率较高，阻碍新能源汽车大规模应用。韩国、日本相继宣布在动力电池材料技术上有突破，未来动力电池成本将下降。中国汉能汽车将太阳能薄膜发电作为突破口。 发表于：2016/9/20 赛普拉斯推出全新Traveo MCU解决方案 美国加利福尼亚州圣何塞市——赛普拉斯半导体（NASDAQ：CY）今日宣布其单电源供电Traveo汽车微控制器（MCU）家族的新系列S6J342xxx现已开始提供样品。全新S6J342xxx系列可为汽车车身电子系统应用提供安全高速的联网服务；其支持用于车内高速网络服务的控制器局域网络灵活数据率（ Controller Area Network Flexible Data-rate ，简称CAN FD）标准，允许海量数据在多个CAN节点间进行交换；该MCU系列产品采用增强型安全硬件扩展（enhanced Secure Hardware Extension，简称eSHE），能够防止未经授权的电子控制单元（ECU）连接，从而保护车内网络的数据安全，满足汽车市场至关重要的安全需求。赛普拉斯提供丰富的车用产品组合，包括MCU、无线射频、存储、电容式触控解决方案、电源管理IC（PMIC）等，而今日发布的新系列使这些产品组合更加丰富。 发表于：2016/9/19 继3D打印牛奶之后 3D打印鸡尾酒也出现了 此前，曾为大家报道过3D打印牛奶的新闻。此消息一出，立马吸引了很多读者的注意。这种牛奶是通过3D打印奶牛DNA序列，再将其嫁接到酵母菌体内，就能产生和牛奶类似的营养物质。在3D打印牛奶使你感到震惊的时候，你又是否会想到鸡尾酒也能用3D打印了呢？ 发表于：2016/9/19 AGC旭硝子推出新型化学强化玻璃龙迹Dragontrail(R) Pro 东京2016年9月19日电 /美通社/ -- AGC旭硝子是全球知名的平板玻璃、汽车玻璃、显示器玻璃、化学及其他高科技材料和组件供应商。近日他们宣布推出了具有更高强度的龙迹 Dragontrail ® 系列产品新版本 -- 龙迹 Dragontrail ® Pro 玻璃，并开始发售。随着智能手机等便携式移动设备在全世界的普及，现在已成为人们日常生活中不可缺少的必需品。而本次 AGC 旭硝子推出的龙迹 Dragontrail ® Pro，将为智能手机设计的多样化提供更多的可能性。 发表于：2016/9/19 开学季，TI电源欢乐答题赢大奖！ 开学季，TI电源欢乐答题赢大奖！ 发表于：2016/9/19 三星电池爆炸部分在隔离膜上 裸电芯绝缘检测不容忽视 锂电池，全称锂离子电池，在放电时候，锂离子从负极到正极，最终嵌入正极；充电时候，锂离子从阴极到阳极，最终嵌在负极石墨上。 发表于：2016/9/19 科学家研发3D打印植入物医疗材料可促进骨再生 3D打印技术正迅速成为植入物行业的一个重要部分，并通过可量身定制的3D打印植入物在这一领域里掀起一场革命。不过，尽管如此，这个领域中的最大问题，如何解决人体排异反应问题仍然没有得到根本的解决。幸运的是，如今科学家们在这方面也开始获得进展，比如来自墨西哥普埃布拉自治大学（BUAP）的一群研究人员已经开发出新合成的3D打印生物材料，可以完全模拟骨骼结构和促进骨再生。 发表于：2016/9/19 锂离子电池VS燃料电池 谁才是电动汽车的动力源 上世纪末期，西方国家展开了第一轮新能源汽车的研究和产业化浪潮。当时，欧美日这三大汽车生产集团对新能源汽车的发展方向有较大的分歧，比如美国主推“氢经济”，日本则是把产业化重点放在自然吸气技术和HEV，将燃料电池汽车作为战略研究方向。 发表于：2016/9/19 阿里这么看人工智能 现在太热了 希望慢一点 阿里云人工智能科学家闵万里（山景）在虎嗅F&M创新节上，分享了人工智能的过去、现状和未来。他的观点与当前的人工智能热相反，他认为人工智能短短半年时间被炒得过热了，应该慢下来。 发表于：2016/9/19 韩国新型技术能使电动车电池容量提高45% 近日，韩国蔚山科学技术院(UNIST)的研究团队新近开发出二次电池的阴极材料，成功地把现有电池的容量提高了45%，使现有200多公里的电动汽车的运行距离增加100公里以上。 发表于：2016/9/19 Synaptics发布三款全新触控控制器 2016年9月18日，中国，北京——全球领先的人机界面解决方案开发商Synaptics（NASDAQ股票代码：SYNA）于美国时间9月14日发布三款具有丰富功能的全新触控控制器解决方案，旨在满足汽车市场对产品质量、可靠性和耐用性的要求。全新Synaptics ClearPad汽车解决方案包括S7880、 S7881、和S7882 触控控制器，应对现代汽车座舱的快速演进。 发表于：2016/9/18 <…99599699799899910001001100210031004…>
