汽车电子最新文章 智能驾驶火爆 智能汽车重塑产业链将迎来井喷 自动驾驶技术的发展速度远超预期，Uber自动驾驶出租车在美上路，福特则于近期宣布计划在2021年前开发出没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车，汽车的智能化和网联化成为汽车界公认的发展方向。 发表于：2016/9/28 新技术公司如何改变传统汽车制造商 当下，人们对汽车智能网联和自动驾驶的需求日益高涨，囿于这些技术上的不足，越来越多的汽车制造商开始把目光投向非传统供应商。 软件开发、数据管理、远程通讯及用户界面系统等领域发展迅速，汽车制造商与从事这些领域研究的公司之间展开了规模空前的合作。 最近，Mobileye与芯片制造商英特尔及宝马合作，希望在2021年前将自动驾驶汽车变成现实。Mobileye高级副总裁兼首席通讯官丹·格雷福兹（Dan Galves）表示：“面对着高速创新的要求，厂商正在寻求与具有硅谷思维、行动快速的公司进行合作。”宝马在一次声明中也表示：“未来交通服务的提供者必须利用快速发展的技术，与全新的伙伴合作，做好准备迎接任何机遇。” 发表于：2016/9/28 美国底特律市的产业转换 从汽车转向光伏发电 美国密歇根州大型能源企业DTE能源今日宣布，已开始在底特律市内的O′Shea公园建设美国都市圈最大规模的百万瓦级光伏电站。 发表于：2016/9/28 一辆搭载激光雷达的特斯拉工程车被曝路测 美国，又有目击者拍到了特斯拉Model S搭载Velodyne的激光雷达在硅谷进行路测的照片。而三个多月前，就有一辆搭载激光雷达的Model S工程车路测被曝光，不过两辆测试车配备的是不同型号版本的Velodyne激光雷达。 发表于：2016/9/28 松下动力电池地位动摇 LG化学将成新霸主 韩国著名电池厂商LG化学近日表示，到2018年将取代日本松下公司，成为动力电池市场霸主。 发表于：2016/9/28 动力系统的下一步发展 尽管电动汽车和混合动力汽车一路高歌猛进，传统的汽油和柴油动力汽车在未来许多年内仍将是市场的主流。预计到 2023 年，传统动力汽车仍将在全球轻型汽车产量中占据 85% 份额，如下图所示。 发表于：2016/9/27 通过高压创新重新定义电源管理 如今，为了给新系统供电，我们对电能的需求越来越大，新系统很多是移动的，它们提高了我们的生活水平。与此同时，环保问题要求我们更加高效地使用能源。 发表于：2016/9/27 3D打印已成必然趋势 行业应用覆盖广泛 3D打印，又叫增材制造技术，就是一种三维实体快速自由成形制造新技术，它综合了计算机的图形处理、数字化信息和控制、激光技术、机电技术和材料技术等多项高技术的优势。它的定义很好理解，但其实3D打印技术一直在变革，其应用也越来越广泛，未来产业发展不可估量。 发表于：2016/9/27 外媒 电动汽车热潮引发污染担忧 北京时间27日凌晨，据英国《金融时报》报道，欧盟专家警告称，电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站，这可能造成严重的污染问题。 发表于：2016/9/27 天宫二号进入交会对接准备阶段 等待神舟十一号飞船到来 北京航天飞行控制中心近日成功进行两次轨道控制，将天宫二号调整至距地面393公里的轨道上，使其正式进入交会对接准备阶段。 发表于：2016/9/27 国产电动汽车安全吗 日前，三星智能手机Galaxy Note7因锂电池故障爆炸召回的消息，引发了消费者的广泛关注。小小的手机都会爆炸，动辄搭载几百公斤动力锂电池的电动汽车还安全吗？ 发表于：2016/9/27 安森美半导体首创智能无源传感器助力智能汽车的发展 安森美半导体最近收购了Fairchild半导体，为客户带来50年的汽车行业经验，是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商，提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在汽车快速向智能化迈进的进程中，传感器尤为关键。在这一趋势下，安森美半导体推出世界上首款无源、无需额外单片机控制的智能传感器，基于RFID协议，单芯片集成能量收发功能，可检测温度、湿度、压力和距离，开创传感器应用的新格局。 发表于：2016/9/26 工信部是如何打通燃油消耗量积分和新能源汽车积分的 工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，旨在提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制。管理办法的核心在于，将企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分打通，新能源汽车正积分可以抵消燃料消耗量负积分；燃料消耗量正积分允许结转和在关联企业间转让；新能源汽车正积分允许自由交易，不能结转；新能源汽车负积分抵偿归零方式为向其他企业购买新能源汽车正积分。 发表于：2016/9/26 新能源汽车企业热情高涨 补贴政策将进行调整 眼下的新能源汽车市场，火热得一塌糊涂。 发表于：2016/9/26 骗补案越演越烈 新能源汽车股还能持有吗 财政部在9月8日公布对苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达、河南少林客车5个典型新能源骗补案例的处理结果。骗补的后果很严重，苏州吉姆西被取消其整车生产资质，而其他四家企业自2016年起取消企业中央财政补贴资格。工业和信息化部将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除。 发表于：2016/9/26 <…99299399499599699799899910001001…>
