汽车电子最新文章 电动汽车电池组与电池有什么区别 每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组（battery pack）的时候，人们总会问我，电池组是什么？和电池有什么区别？汽车电池和手机电池有什么区别？ 发表于：2016/3/25 新一代电池花落谁家 新能源车产业看着花团锦簇，实际上像茶杯里的老鼠，看着透亮，前途不大。原因就在于电池的能量密度实在无法与传统动力相比。几乎全世界相关产业的科研力量都涉足了电池研究。突破了这一点，就突破了新能源车与传统动力车之间的藩篱，剩下的路一马平川。当然，神奇的自然规律不会让我们那么容易得逞。 发表于：2016/3/25 特斯拉的“永久免费”沦为空谈：超级充电站要收费？ 据了解，上海凯宾斯基酒店超充点位于酒店管辖区域内。在2月下旬，酒店方面通知车主称自3月1日起，特斯拉车辆充电时要收取20元/小时的停车费。而此前，特斯拉车主前往此地充电，一直是免费。 发表于：2016/3/25 TE：物联网推动连接市场迅速发展 物联网正在快速发展之中，连接设备的总量将从2011年的90亿快速增长到2020年的240亿。“TE的连接和传感解决方案是构建日益发展的连接世界中的重要一环。” TE数据与终端设备事业部亚太区现场应用工程经理徐苏翔表示。 发表于：2016/3/24 MEMS压阻式压力传感器倒装焊封装的研究和发展 介绍了倒装焊接技术在MEMS压阻式压力传感器封装领域的优势和目前研制的压力敏感芯片的倒装焊的关键技术。根据封装结构设计和基板材料的不同，详细论述了国内外MEMS压阻式压力传感器倒装焊技术的研究成果。最后总结了MEMS压力传感器倒装焊技术的发展前景和所面临的挑战。 发表于：2016/3/24 TE Connectivity亮相慕尼黑上海电子展阐释互连世界新看点 上海—2016年3月15日—今日，全球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity（纽约交易所代码：TEL）亮相2016慕尼黑上海电子展，全方位呈现了其创新、智能、整合的连接和传感解决方案，并展示了“互联汽车”、“智能制造”、“互连生活”和“互连未来”等一系列新看点。 发表于：2016/3/24 【AET看幕展】TE加速汽车互联时代来临 TE是全球领先的连接和传感器企业，在汽车领域有着深厚的积累，在去年的上海慕尼黑电子展上，TE就通过一个透明汽车模型展示了它在汽车领域全面的解决方案。今年TE再次在其展台核心位置展示了汽车——这次不再是汽车模型，而是一台真实的电动方程式赛车。 发表于：2016/3/24 【AET看幕展】MOLEX对于性能追求不打折扣 连接器是电子行业最常用的被动器件器件之一，可以说是任何电子产品都必不可少的。不过在国内市场，由于产品利润微薄，一些生产企业为了降低成本，减少/更换连接器涂层用料，降低材料规格等现象屡见不鲜。 发表于：2016/3/24 中国锂离子电池市场占有率有超过韩国趋势 中国锂离子电池材料产业正进入高速发展期，电动车是汽车产业未来的发展方向，业界预计称，中国锂离子电池材料产业目标超出韩国的占有率。据全球市场调查公司“B3”21日表示，2015年，手机和IT用锂离子电池行业累计完成产量达到50.72亿cell，较前年(47.6亿cell)增长了7.8%。 发表于：2016/3/24 智能网联汽车产业蓄势待发 随着全球汽车保有量增长，能源短缺、环境污染等问题日益突出。近年来，车企、科技公司及互联网企业纷纷对智能网联汽车的发展进行布局，并积极推进技术研发、标准制定及商业化进程。 发表于：2016/3/24 韩企关闭小尺寸面板 其他小尺寸面板厂商将获利 2月中小尺寸面板价格止跌，再加上韩国乐金显示器（LGD）与三星显示器陆续关闭小尺寸产线，外界预期，可望能提升国内中小尺寸面板厂彩晶与华映等各公司的获利。 发表于：2016/3/24 自供电无线传感器网络水稻田监测应用 无线传感器网络已被广泛应用于各种监测应用中，每种应用都有其对应的节点部署方案。像水稻田监测这类室外监测问题，需要考虑天线放置、节点部署密度、路由协议、能量消耗、基站设计和数据传输等关键环节。对于上述问题，针对无线传感器网络在水稻田监测的应用，给出了具体的解决方案，利用太阳能电池板解决传统WSN生命周期受传感器节点能量限制的问题。在一块面积为15 m×50 m的矩形水稻田中进行实验，实验结果验证了太阳能电池板于无线传感器网络水稻田监测应用中的有效性。 发表于：2016/3/23 基于DAC拟合输出的可编程交流电源设计 针对基于DC-AC可编程交流电源频率与相位调节分辨率较低、高次谐波叠加困难、输出波形畸变等问题，提出了应用处理器STM32F103ZET6内置的两路12 bit DAC来拟合波形作输出的方案。CPU计算出所需的波形点，经DAC拟合输出、功率放大、滤波、变压器运放等环节处理并结合反馈信号应用数字PID算法，使最终输出信号快速且稳定地达到预设值。经测试，应用此方案设计的可编程交流电源，其频率与相位的分辨率显著提高，方便叠加各次谐波，且输出波形质量明显得到改善。 发表于：2016/3/23 家电业又掀造车潮 新能源汽车和车联网成巨头关注焦点 十年之前，家电企业掀起过一波轰轰烈烈的“造车”运动，但短短三两年便纷纷以失败告终。十年之后，家电企业卷土重来。格力本月初发布公告称，拟收购主营新能源汽车的珠海银隆后，老冤家美的也宣布建立起首个智慧家居和车联网应用平台，最新一代别克君越将成为首个用户。再加上创维黄老板转行做的南京金龙和乐视贾跃亭要造的超级汽车，以及春兰的新能源汽车，显示出汽车产业应该是家电企业普遍看好的新趋势。与十年前的“造车”运动相比，新一轮的“造车”潮体现出了两个明显的时代特征——一是新能源汽车，二是车联网。 发表于：2016/3/23 车联网时代你需要一个怎样的智能车载系统 车联网时代，智能车载系统已是大势所趋、百花齐放，不同的理解方式造就了不同的技术方向。把带导航功能的收音机做成触摸屏的，至多只能称之为人车互动。 发表于：2016/3/23 <…1050105110521053105410551056105710581059…>
