汽车电子最新文章 示波器实操特辑之45：Wiegand协议的解码 Wiegand协议广泛应用于门禁控制系统的读卡器领域，很多客户在研发工作中需经常对其进行解码分析，ZDS2022示波器为了解决用户需求，免费开放了21种协议解码，其中就包含Wiegand协议！ 发表于：2015/7/23 台积电5nm制程首次曝光 作为全球最大的代工厂，台积电这几年并不是很顺利，但每每展望未来总是一片光明：2016年第四季度量产10nm，2018投产7nm……那么再往后呢？就是5nm了。嗯，没错，越往后进步幅度就会越小，5nm之后还能不能继续前进都是个大问题了。 发表于：2015/7/23 那些联网汽车为什么选择Linux开源平台？ 这是汽车行业的黄金时代。开源软件(OSS)、“万物互联”，以及无数用来支持主动安全系统、驾驶员信息显示和车载电子产品等技术的硬件涌现聚集，让即使是最普通的汽车也具备了成为真正超级巨星的潜力。 发表于：2015/7/23 让Google无人驾驶汽车成为可能的十项技术 Google的无人驾驶已经在上路测试了，看起来我们离报废自己的驾照又近了一步。近日，Google披露了一些关于其无人驾驶汽车的细节，让我们对Google的无人驾驶系统有了更深入的了解。经过整理，我们总结了十种关键技术，正是这十种技术让Google的无人驾驶成为了可能。 发表于：2015/7/23 低速电动车的未来：被整顿还是被收编? 为鼓励更多具有技术和资本优势的企业进入，以推动国内新能源汽车市场的快速发展，今年6月，国家发改委和工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》(下称“规定”)。与此前的版本相比，最终发布的规定对新进企业的投资门槛全面放开，仅从技术层面加以限定，这让不少原本徘徊在政策和市场夹缝中的低速电动车看到了曙光。 发表于：2015/7/23 看黑客如何远程入侵并控制汽车 随着科技的发展，汽车上的各种车载系统变得越来越复杂，同时也存在诸多漏洞。汽车制造商通常对此三缄其口，但是人们对配备各种电子系统的汽车的安全性越来越心存疑虑。近日，知名科技媒体《连线》在网站上刊出一篇文章，对车载系统漏洞可能导致的潜在安全问题进行了详细评述。我们在下文中提供了部分主要内容，以飨读者： 发表于：2015/7/23 飞思卡尔采用先进的汽车雷达技术帮助提升乘客安全 2015年7月21日，德国慕尼黑讯－飞思卡尔半导体(NYSE:FSL)和Continental基于长期合作，日前宣布计划将飞思卡尔的新一代77 GHz雷达技术集成在Continental的新一代短程和中程汽车雷达模块上。这一举措表明Continental综合高级驾驶员辅助系统（ADAS）雷达解决方案的新进展，有助于汽车制造商遵守安全法规并将ADAS安全优势应用到更多车辆。 发表于：2015/7/22 瑞萨电子推出ADAS应用入门级开发套件 2015年7月16日，日本东京讯——全球领先的半导体及解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日推出了目前业内最小巧的R-Car开发套件——ADAS入图片1.png门级套件。该套件采用了瑞萨的高端R-Car H2片上系统（SoC），有助于简化和加快ADAS（先进驾驶辅助系统）应用的开发。 发表于：2015/7/22 苹果招募克莱斯勒副总裁：或为开发电动汽车 苹果公司刚刚招募了汽车行业老兵道格-贝茨(Doug Betts)，再次表明该公司可能真的在开发电动汽车。 发表于：2015/7/22 麦瑞推出符合AEC-Q100标准的全新300毫安低压差稳压器 加州圣何塞2015年7月21日电 /美通社/ -- 高性能线性和电源解决方案、局域网以及时钟管理和通信解决方案领域的行业领导者迈瑞半导体公司(Micrel Inc.) (Nasdaq:MCRL)今天推出符合汽车电子AEC-Q100标准的全新高性能低压差稳压器(LDO)，在300毫安的超低压差仅为100毫伏。 MAQ5300 采用2毫米x2毫米的小型DFN封装，且為非常适合汽车和工业应用中经常受制于恶劣环境与温度影响的空间受限、高稳定性应用。 MAQ5300 现已批量生产，每千个起售价为0.39美元。 发表于：2015/7/21 意法半导体（ST）新款车用高边驱动器符合要求最严格的汽车启停技术标准 中国，2015年7月21日——意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推出新款汽车级高边驱动器（high-side），符合要求最严格的德国汽车工业LV124测试系统的冷启动（cold-cranking）规范，是业内首款达到该标准的高边驱动器芯片，是采用发动机启停技术（stop-start）汽车厂商的理想选择。 发表于：2015/7/21 Vishay新款 BiSy单路和双路低电容ESD保护二极管可为汽车应用节省大量空间 宾夕法尼亚、MALVERN — 2015 年 7 月21 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，发布采用小尺寸SOT-323封装的新双向对称(BiSy)ESD保护二极管VLIN26A1-03G和VCAN26A2-03G。Vishay Semiconductors单路VLIN26A1-03G和双路VCAN26A2-03G尺寸只有2.3mm x 2.1mm，高度为0.95mm，具有低电容和低泄漏电流，可保护汽车的数据线路免受瞬态电压信号的影响。 发表于：2015/7/21 一种高精度基准源电路 基于90 nm CMOS标准工艺，设计了一种低温漂的带隙基准源电路。一种结构新颖的温度曲率校正电路被采用，作为一级温度补偿电路的曲率校正电路。Hspice仿真结果表明：所设计电压源在温度－20 ℃～+120 ℃范围内，平均温度系数约为2.2 ppm/℃，获得了一个低压高精度的带隙基准电压源。 发表于：2015/7/21 示波器实操特辑之44：延迟测量 大家好，前几期视频中，我们已经分享了ZDS2022示波器延迟触发的功能，将指定延迟时间的指定边沿准确触发了出来，事实上，ZDS2022示波器具有51种参数的测量统计功能，其中就包含边沿的延迟测量，那就来看看延迟测量到底是怎么回事吧？ 发表于：2015/7/21 特斯拉电动汽车的下一个大市场在韩国？ 特斯拉还没有登陆韩国，但日韩地区的销售副总一职正虚位以待，昭示着这家纯电动豪华汽车制造商的拓展雄心。 发表于：2015/7/21 <…1127112811291130113111321133113411351136…>
