汽车电子最新文章 离开乐视后,丁磊还有怎样的造车梦? 昨天(6月21日)举行的全球智能汽车前沿峰会(GIV 2018)上,中国工程院院士陈清泉先生接受了亿欧汽车等媒体的群访。 发表于:2018/6/23 比亚迪DiLink智能网联系统或将成为功能汽车和智能汽车的分水岭 当前,汽车产业正面临空前的变革,电动化已成定局,智能化将是大势所趋。目前,各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布。2017年,中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0.03%上升至2.69%,成为全球最大的新能源汽车市场。 发表于:2018/6/23 打造5G产业新城 大唐网络“一体两翼”战略全面升级 大唐网络“一体两翼”战略全面升级,全国基地建设从1.0的众创空间,到2.0的双创综合体,升级为3.0的“5G产业新城”,打造5G场景下的各种城市应用。6月21日,河南省新乡市人民政府与大唐网络签订战略协议,这是继山西太原后,大唐网络“5G产业新城”再度落地新乡,5G产业新城正式起航。 发表于:2018/6/23 基于故障字典法的交流充电桩故障检测 为了检测和诊断电动汽车交流充电桩可能出现的故障,结合充电桩内电气元器件的特性,分析了交流充电桩的主要故障类型,通过提取交流充电桩内主回路的相关电特征量,并运用故障字典法对故障进行检测。随后建立实验平台,模拟各类故障发生,验证故障字典法对于交流充电桩故障检测的有效性。结果表明,故障字典法对于检测交流充电桩内可能发生的典型故障具有很好的诊断能力。 发表于:2018/6/21 赛普拉斯推出了满足ISO 26262标准的新一代NOR闪存,智能汽车可以放心使用了 目前,智能汽车已经成为一个潜力巨大的热点市场。不论是已经上市的半自动驾驶汽车,还是处于测试阶段的完全自动驾驶汽车,它们都要采用大量值得信赖的半导体器件。也就是说,智能汽车不仅需要数量更多的半导体器件,而且对这些器件可靠性的要求比以前更高。原因很简单:智能汽车将要承担起曾经由人类自己承担的安全责任,它们必须比人类更可靠,更少犯错。 发表于:2018/6/21 IPC 助力汽车电子行业提升高可靠性 如今,汽车行业正在向智能化、电动化等方向发展。随着车联网技术的成熟,智能汽车、无人驾驶、新能源汽车成为当下热门的概念,汽车行业迎来了电子化浪潮。IPC—国际电子工业联接协会于 6 月 12 日在上海嘉定喜来登酒店举办 IPC WorksAsia 暨汽车电子高可靠性会议,携手领先的电子制造企业及汽车企业的专家们一起交流、探讨汽车电子设计、制造中的问题、现状及行业发展趋势。 发表于:2018/6/21 恩智浦推出全新高性能安全微处理器,为下一代电动和自动驾驶车辆提供高性能和安全性 恩智浦半导体推出全新的高性能安全微处理器系列,用于在下一代电动汽车和自动驾驶车辆中控制车辆动力。全新的NXP S32S微处理器将安全地管理车辆的加速、制动和转向安全系统,无论是在驾驶员的直接控制下,还是在车辆自动驾驶时均可实现。 发表于:2018/6/21 ADI公司增强型A2B收发器为新兴应用提供无与伦比的灵活性 Analog Devices, Inc. (ADI)推出三款增强型汽车音频总线 (A2B) 收发器,其提供前所未有的系统性能定制能力,可满足最严格的电磁兼容性(EMC)要求。新的AD242x系列提供可配置的发射功率水平,开发人员可以让系统性能适应特定OEM EMC要求——这是所有功能丰富的汽车信息娱乐系统的关键设计标准。这些收发器还能用于麦克风连接等扩展用途,通过单条非屏蔽双绞线分配音频、控制数据、时钟和电源,从而显著降低布线复杂性。 发表于:2018/6/21 ams推出汽车级传感器芯片,适用于混合动力、电动和传统车辆的电子换档器位置检测 AS5200L采用紧凑型堆叠式裸片结构,可配合更小的磁铁使用,在严苛的汽车线控驱动应用中,能有效节省空间 发表于:2018/6/21 400名志愿者体验无人驾驶车 Waymo收获颇丰 与其他任何公司相比,Waymo都更接近于把全自动无人驾驶汽车变成真正产品的目标,尽管该行业正面临越来越多的审查。美国汽车协会(AAA)最近的调查显示,美国人今年比去年更害怕乘坐无人驾驶汽车。今年3月份,Uber的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州撞死一名行人后,该公司暂停了所有测试项目。 发表于:2018/6/21 大联大世平集团推出基于TI产品的车用显示屏参考设计 致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于德州仪器(TI)的车用显示屏参考设计,将低电压差动讯号传输(LVDS)视频解决方案用于汽车信息娱乐应用。 发表于:2018/6/20 福禄克中国维修站微信公众号正式上线啦 SSO服务解决方案事业部(即福禄克在中国的指定维修站,以下简称SSO)微信公众号最终版正式上线啦! 发表于:2018/6/20 恩智浦处理器为下一代电动车辆和自动驾驶车辆提供高性能和安全性 全球最大的汽车半导体供应商1恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI)宣布推出全新的高性能安全微处理器系列,用于在下一代电动汽车和自动驾驶车辆中控制车辆动力。全新的NXP S32S微处理器将安全地管理车辆的加速、制动和转向安全系统,无论是在驾驶员的直接控制下,还是在车辆自动驾驶时均可实现。 发表于:2018/6/20 Qorvo®推出适合雷达应用的超紧凑GaN X频段前端模块 移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo?, Inc.(纳斯达克代码:QRVO),今日宣布推出针对下一代有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达设计的高性能 X 频段前端模块 (FEM)--- QPM2637 和 QPM1002。这些符合出口标准的氮化镓 (GaN) 产品也符合任务关键型操作所必需的高 RF 功率生存性要求。 发表于:2018/6/20 汽车电子感知器件测试的方向 这是个很现实的问题,如果未来电动车辆多了,出了各种事故(碰撞、泡水),该如何进行有效的监控和检测?我个人的想法,是通过一个专用的电路块,大概有这么一个构思雏形: 发表于:2018/6/20 <…727728729730731732733734735736…>