汽车电子最新文章 菲亚特克莱斯勒汽车集团宣布加入宝马 英特尔和Mobileye联盟 宝马集团、英特尔和Mobileye今天宣布签署合作协议，欢迎菲亚特克莱斯勒汽车作为第一家汽车制造商加入这一联盟，共同研发可在世界各地部署的全球领先自动驾驶平台。 发表于：2017/8/20 Achronix开设上海代表处以支持大中华地区对其FPGA产品的强劲需求 美国加州圣克拉拉和中国上海，2017年8月16日 - Achronix今日宣布其已在上海开设新的办公室，以组建由工程与技术支持专业人员组成的本地团队。新办公室的这支团队将与Achronix在全球其他地点的团队密切合作，为大中华地区的客户提供支持。该办公室位于上海张江高科技园区长泰广场，所在区域为我国集成电路产业中心之一。 发表于：2017/8/20 路边停车纠纷如何破 近年来，随着路边停车位使用率的上升，路边停车纠纷不断，如：就停路边打了个电话也要收费；交了停车费怎么又被交警贴了违章停车罚单；收费员不按规则乱计费；车主拒交停车费和收费员起争执。这些停车纠纷如何破？ 发表于：2017/8/20 苹果公布汽车新专利：用蓝牙传感器大幅降低事故率 8月18日消息， 据国外媒体CNBC报道，当地时间周四公布的一项最新专利显示，苹果公司已经确定了一种蓝牙传感器概念，这种传感器可以帮助汽车之间相互通信。该传感器类似于一种蓝牙短距离无线技术，它可以扫描周围环境，与其他汽车、传感器和GPS系统进行通信，也可更新司机的仪表盘显示，以提醒驾驶员路上有疾驰而过的车辆或救护车。 发表于：2017/8/18 集成功率解耦的单相PFC AC/DC变换器设计及控制 对于电动汽车车载充电器，其前端PFC AC/DC变换器输出存在二倍频脉动功率，传统解决方法导致充电器使用寿命和安全可靠性的直接下降。为此，论文采用的方法降低了变换器输出脉动功率和电容容量，并基于功率解耦电路工作原理的分析，完成其关键参数的确定。针对PFC AC/DC变换器设计无模型非线性功率控制器，旨在提升变换器的动静态性能和鲁棒性，针对2 kW车载充电器，建立了集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器的SIMULINK仿真模型，通过系统仿真研究证实所建立的集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器一体化解决方案的可行性和有效性。 发表于：2017/8/18 并购路不易走 中国芯片产业如何实现自主替代 近年来一众国产厂商在手机市场上征战厮杀占据了市场领先地位，但国产手机产业并不如表面看起来的那么风光，处理器芯片、内存芯片等核心元件被国外厂商牢牢把控是国产手机产业的一大痛点。虽然华为小米已先后踏入自主研发芯片的行列，但仍在内存芯片等元件上受制于人。统计数据显示，中国在芯片上的进口花费已连续两年超过原油，我国是消费电子大国却因缺少自己的芯片而将巨额收入拱手让给了国外厂商。 发表于：2017/8/18 国内动力电池行业发展前景一片光明 新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。 发表于：2017/8/17 自驾车的热潮将带火哪些车用电子器件 高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 发表于：2017/8/17 车载双向充电器是如何助力V2G的？ V2G 是Vehicle-to-grid的简称，它描述了这样的一个系统：当混合电动车或是纯电动车不在运行的时候，通过联接到电网的电动马达将能量输给电网，反过来，当电动车的电池需要充满时，电流可以从电网中提取出来给到电池。 发表于：2017/8/17 Cerberus开发出安全芯片 让无人驾驶汽车远离“被黑 ” 英国布里斯托尔Cerberus安全实验室设计了一款芯片，它可以让无人驾驶汽车、物联网设备变得更安全。 发表于：2017/8/17 无人驾驶汽车完成了一次跨国境测试 在今年年初，德国和法国两国交通部决定在连接双方的跨境公路上开放一处特定区域，主要是为供自动驾驶车辆进行测试，但是没想到半年后，美国与加拿大先让自动驾驶汽车进行跨国测试成了现实。 发表于：2017/8/17 高德地图联手千寻位置分羹自动驾驶 8月17日，高德地图与千寻位置宣布达成战略合作。双方将共同为客户提供“高精度地图+高精度定位”的综合服务。两家公司合作研发的支持自动驾驶的综合解决方案最快将于年内上市。 发表于：2017/8/17 艾德克斯IT8800系列直流电子负载在汽车电子测试中的应用 汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车作为人们日常出行的代步工具，汽车电子最重要的作用就是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性，其中最重要的当然是安全性。在汽车中一旦其中一个系统或部件工作异常，轻则车辆不能启动，严重的会威胁到生命安全。所以，不管是汽车还是汽车零部件生产厂商，在出厂之前都会对每个部件做严格周密的检测，如传感器测试、发动机测试、蓄电池测试、保险丝测试等。 发表于：2017/8/17 福特申请无人驾驶新专利：方向盘可以自由拆卸 北京时间8月17日上午消息，许多无人驾驶概念车安装了复杂的系统，当踏板、方向盘不使用时可以缩到仪表板内。福特最近申请了一项专利，它采用的方法有些不同，更简单一些。 发表于：2017/8/17 基于SOPC的交错APFC变换器设计 针对基于串行结构控制器（如MCU、DSP）设计的交错有源功率因素校正(APFC)变换器存在运行速度慢、动态特性差的问题，提出了一种基于SOPC技术控制的交错APFC变换器架构。该架构采用并行结构FPGA作为开发平台，以NiosⅡ软核处理器为核心，运行速度快，提升了系统的整体性能。文中设计了系统各模块的IP核，并构建了交错APFC变换器的SOPC系统。800 W的样机实验结果表明：该方案具有功率因素校正效果好、峰值限流能力强、动态响应速度快等优点。 发表于：2017/8/17 <…847848849850851852853854855856…>
