汽车电子最新文章 TPMS缘何成为强制国标 当整个社会的油价越来越高的时候，人们用车的成本也在不断提升着。然而，更多的消费者将节油点定在了汽车发动机功率上，忽略了轮胎在节能减排中的作用。研究表明，85%的轮胎损毁是由轮胎压力不足或压力渐失造成的。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎，已引起全球性关注。《乘用车轮胎气压监测系统（简称TPMS）的性能要求和试验方法》法规落地过程中也曾经受了种种质疑和反对，甚至有人称TPMS存在无法逾越的“实用性缺陷”障碍，是有缺陷的产品；有人顾虑其对知识产权保护的冲击，还有人担心强制标准将给微利低端乘用车制造企业带来成本压力等等一系列对产业的冲击。但是这些都不能阻挡历史前进的步伐，无论是从技术发展还是从节能节安排等方面考虑，TPMS成为汽车标配都是必然的，其带来的产业和经济效益都是不可估量的。 发表于：2016/12/29 盘点汽车电子中的MEMS传感器TOP10 未来的汽车传感器技术的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。由于Mems微型传感器在降低汽车电子系统成本及提高其性能方面的优势，它们已开始逐步取代基于传统机电技术的传感器。Mems传感器将成为世界汽车电子的重要构成部分。 发表于：2016/12/29 半导体天价交易背后，汽车电子将会跳出几个老大？ 2016年全球并购交易风起云涌，尽管总体交易规模不及前一年，但“天价”交易频现。值得留意的是，继2015年的大规模行业并购后，芯片业整合进一步加剧，主要芯片商纷纷布局移动端特别是车联网相关业务。 发表于：2016/12/29 涨知识：自动驾驶汽车究竟是如何工作的？ 然而所谓的自动驾驶，究竟是如何实现的呢？本文将做一个全面的解答 发表于：2016/12/29 法拉第发布融合摄像头的未来电动SUV后视镜图 法拉第未来公司日前再次发布了新车的最新预告视频，显示了车辆的外后视镜部分。新颖的设计融合了传统的车镜与朝向后方的摄像头。法拉第表示，后视镜可以起到提示与警告的作用，但本身不能起到主动的保护作用，只能映照出车辆后方的情况，不能做出自主的反应。 发表于：2016/12/29 国内动力电池现阶段问题有哪些？ 动力电池作为能量储存装置，是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车的市场应用和普通消费者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本等。目前世界范围内动力电池的研发和产业化主要集中在三个区域，分别位于德国、美国，及中日韩所在的东亚地区，锂离子动力电池的生产目前也主要集中在中日韩三个国家。 发表于：2016/12/29 四维图新联手腾讯终于“追”到了HERE 加码车联网 中国地图服务商四维图新及背后的股东腾讯终于“追”到了原诺基亚旗下的地图业务HERE。通过资本联姻，四维图新及腾讯将与HERE共同开拓中外市场。 发表于：2016/12/29 松下特斯拉明年联合生产光伏电池 两大汽车商松下和特斯拉于27日宣布，双方已决定从明年起在纽约州的工厂生产光伏电池及组件。 发表于：2016/12/29 如何选择内外置胎压监测 自美国、欧盟等国家和地区实施汽车强制性安装轮胎气压监测系统（TPMS）之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而轮胎气压监测系统主要分为内置和外置，该如何选择呢？ 发表于：2016/12/28 应用于汽车和工业领域的直流无刷电机和步进电机驱动器 日前，在慕尼黑（德国）电子展览会上，elmos提供了汽车应用的电机驱动芯片，可以使用24V和48V车载电源和24V至60V供电电源，适用于工业应用环境电机驱动，以及汽车散热器格栅调节。elmos的电机驱动芯片还可以控制车载水泵和LED前大灯的冷却。所有IC具有全面的安全功能和一流的精度。 发表于：2016/12/28 TriLumina将在CES2017展示256像素3D固态激光雷达和高级驾驶辅助系统 新墨西哥州阿尔伯克基2016年12月28日电 /美通社/ -- 面向激光雷达(LiDAR)的高功率、脉冲调制、固态和低成本照明模块的领先开发商TriLumina Corp. (www.trilumina.com )将在2017美国消费电子展(CES2017)上展示一款新的256像素3D激光雷达解决方案。这款高像素3D激光雷达是汽车传感器领域的真正突破性产品。 发表于：2016/12/28 两控制变量PT控制PCCM Buck-Boost变换器 为减小电感惯性模态期间电感电流下降对下一周期脉冲的影响，根据伪连续导电模式（Pseudo Continuous Conduction Mode，PCCM）Buck-Boost变换器的工作特点，提出一种新的脉冲序列（Pulse Train，PT）控制策略。控制策略中包含两个控制变量，使控制器根据不同能量的电压控制脉冲产生不同的电流控制脉冲。详细分析了新型PT控制策略下PCCM Buck-Boost变换器的工作过程，给出了高低能量电压控制脉冲比。仿真与实验结果验证了新型控制策略的可行性及理论分析的正确性。 发表于：2016/12/28 新玩家vs老王牌抓紧布局，汽车电子爆发点究竟何在？ 近一个多月来，全球半导体产业接连发生三起引人注目的巨额并购案，高通并购恩智浦(NXP)、西门子并购Mentor Graphics、三星电子并购哈曼(Harman International)，看似毫无关联实际却指向同一个关键词：汽车电子。 发表于：2016/12/28 回顾2016 展望2017 看电子产业如何转型升级 2016年是“十三五”的开局之年，电子信息司围绕中国制造2025、“互联网+”等国家重大战略，积极落实党中央、国务院和工信部有关稳增长、调结构、增效益的各项部署，强化创新驱动，加强部署核心技术攻关，积极培育产业新动能，深化与传统领域融合发展，全面完成年度各项任务，推动电子信息产业持续稳步发展。 发表于：2016/12/28 细分行业报告——新能源汽车电控系统 在国家大力提倡发展新能源汽车的政策支持下，整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。作为目前新能源汽车最大的市场，中国的企业依靠着新能源汽车首次与国外企业站在同一起跑线，而作为新能源汽车重要部件的电池管理系统及电池系统集成也决定了新能源汽车在未来产业发展中的宽度和广度，其重要性不言而喻。 发表于：2016/12/27 <…951952953954955956957958959960…>
