CEVA和Autotalks扩大合作 连手创建全球首个5G-V2X解决方案
发表于:1/11/2023 4:32:57 PM
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了,为什么?
近来,因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后,丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产,通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片供应问题。
发表于:1/11/2023 4:02:34 PM
吉利启动汽车行业IDM模式
虽然目前新能源汽车销售的增长很大程度上是由政策鼓励所推动,但电动化、智能化、网联化、数字化是汽车产业转型的大势,未来新能源汽车市场的发展随着燃油车慢慢退出市场必将迎来爆发式增长。
发表于:1/11/2023 3:44:25 PM
帕特·基辛格:英特尔原生的技术信徒
帕特·基辛格(Pat Gelsinger)被任命为英特尔第八任首席执行官(CEO),将于2月15日正式就职,取代现任CEO司睿博(Bob Swan)。
发表于:1/11/2023 3:31:39 PM
新十年:动力电池行业格局未稳,欧洲蠢蠢欲动
动力电池行业都存在一种竞合关系,你中有我,我中有你,既有竞争,又有合作。以小见大,这不就是习近平主席在新年贺词中说的“命运共同体的意义”吗
发表于:1/11/2023 10:41:21 AM
