头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 能用直流信号驱动LED的简单PWM调制器电路 利用可变占空比（脉宽调制或PWM）的方法，可实现LED驱动电路的调光。PWM方法可充分利用LED的功能，因为电流越大，特定功耗（温度）水平下的LED光输出就越大。 发表于：2011/1/17 面向数字电视应用的负载点电源设计与分析 当前的数字电视为电源设计人员提出了若干挑战，这些电视机都是由位于机箱内部不同位置的独立模块组成的平板设计。这些模块包括调谐器单元、主系统板、显示驱动器、音频子系统、LCD 背光驱动器以及其它组件。 发表于：2011/1/17 众专家指点LED通用照明系统设计方案要点 为了保证LED照明的优势，LED电气驱动必须是可靠的、高效率的、安全的和低成本的。既需要功效效率最高的LED驱动器，还要确保可将整个灯光系统的散热量减至最少。 发表于：2011/1/17 电磁兼容(EMC)设计如何融入产品研发流程 如何使自己的产品满足相应市场中电磁兼容（EMC）标准要求，从而快速低成本的取得相关认证，顺利的进入目标市场？这是每一个向国际化转型公司研发都会面临的问题与困惑，各个企业产品研发部门面临着巨大挑战。 发表于：2011/1/16 太阳电池串联均压控制系统原理及设计 本文从两块太阳能电池串联系统出发，探讨系统的输出功率在各太阳能电池端电压的变化趋势。 发表于：2011/1/16 OLED显示器中的多线定址驱动方案 多线定址(multi-lineaddressing)技术是一种能够同时驱动显示器中一条或多条走线，以便在不增加线速的情况下提升讯框速率。特别是对于OLED显示器而言，多线定址技术能够降低功耗、延长生命周期，通常还能够为被动OLED(POLED)显示器提供主动矩阵功能。 发表于：2011/1/16 一种自适应逆变电源的设计与实现 详细介绍一种新颖的PWM逆变电源的数字控制方法——自适应重复控制。该方法的应用使系统具有自适应能力，能自动地消除由于未知的负载周期性扰动而产生的输出交流周期畸变，这为解决逆变电源在整流性负载下输出波形畸变较大的问题提供了一条良好的途径。 发表于：2011/1/16 三重防护：一个沿海平台的不间断电源系统解决方案 一个不间断电源已经强制性地运用在了石油钻塔上：出于安全的原因，信号照明必须在任何时候都能够正常运作。为非洲海面上的沿海钻塔而设计一个不间断电源系统的任务，R. STAHL面临着三大挑战。这个不间断电源系统不仅仅需要对爆燃性空气具有保护措施，也必须适应在钻塔位置上的过热情况与海洋性气候。 发表于：2011/1/16 用电池驱动七个白光LED电路的设计 采用串联连接本质上可以很好保证电流的一致性，但需要给LED串施加较高电压。为达到适当的照明亮度，普通白光LED需要3.6V偏置电压和最大20mA的偏置电流。图1给出了可以调节7个白光LED串亮度的低成本电感型升压电路。 发表于：2011/1/16 智能控制在DC/DC变换器中的应用 DC/DC变换器是一种强非线性电路，电路的电气参数存在不确定性，负载性质也是多变的，主电路的性能必须满足负载大范围的变化，同时它还具有离散和变结构的特点，所有这些使DC/DC变换器控制器的设计较为复杂。 发表于：2011/1/16 <…1517151815191520152115221523152415251526…>
