头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 如何精确预测便携式设备的电池剩余电量和运行时间 对于电池供电的系统而言,最大的挑战在于电池的运行时间。通常,电子系统设计人员通常将注意力集中在提高DC/DC电源转换效率,以此来延长电池的运行时间,而往往会忽略与电源转换效率和电池容量同等重要的电池电量监测计的精确度问题。 发表于:2011/1/2 DVD数字视盘机电磁干扰设计 电磁干扰是电子产品一个不容忽视的问题,在设计时就应该采取措施,良好的设计将减少设计时间和产品成本。从国家标准化组织对电磁干扰的要求出发,分析了数字视盘机产生电磁干扰的三个主要原因,由此有针对性的从开关电源、音频/视频输出和PCB电路板三个方面展开讨论,设计分析了抑制电磁干扰的几种方法,并通过了EMI测试。 发表于:2011/1/2 电磁兼容技术综述及开关电源中的EMC技术应用 电磁干扰传输有两种方式:一种是传导传输方式,另一种则是辐射传输方式。传导传输是在干扰源和敏感设备之间有完整的电路连接,干扰信号沿着连接电路传递到接收器而发生电磁干扰现象。 发表于:2011/1/2 基于NCPl65l控制器的90W反激式单级PFC变换器原理与设计 NCPl651是一种单级功率因数控制器。介绍了NCP165l的结构、主要特点及基于NCPl651的90W通用输入单级PFC变换器原理与设计。 发表于:2011/1/2 不同电源供电的器件间的桥接 半导体行业从一开始就以“更小、更快、更便宜、更好”为宗旨。当前的掌上电脑(Pocket PC)比占地整整一幢楼的第一台电脑功能更强大。然而,到目前为止,实现这一目标的方法都是减小组成半导体器件的单个晶体管的体积。这也带来了有趣的副作用。随着晶体管变得越来越小,工作电压也越来越低。在过去的嵌入式系统中应用最普遍的就是5V电源。但典型嵌入式系统中的大多数元器件也转而采用更低的电源电压,以充分利用行业最新趋势带来的好处。另一方面,系统中的某些元器件需要更长的时间才能完成转变。因此,在转变过程中,系统中的某些元器 发表于:2011/1/2 智能型手机电源管理系统的设计 当今科技所需求的手机电池除了要能够长时间供应稳定电源外,体积小重量轻也是关键。缩小电路板面积、增长供电时间与减少成本该如何毕其功于一役?将众多电源管理组件整合在单一芯片上将是解决问题的最好途径。早期的行动电话不是体积笨重庞大,就是必须受到汽车电池的束缚,但经过长时间的发展,今天的行动电话已变得非常轻巧,除了电话功能,它们还会做许多事。新型3.xG 智能型手机把传统的2G 行动电话和多种其它功能结合在一起,包括PDA、数字相机、音乐播放机(MP3)以及全球定位系统(GPS)。如此多元的功能需要许多零件, 发表于:2011/1/2 电子电度表电源设计 电度表有详细的设计、生产和检测标准,如GB/T 17215-19981级和2级静止式交流有功电度表(对应的国际标准为IEC1036:1996),GB/T 15284-1994多费率(分时)电度表,DL/T 698-1999低压电力用户集中抄表系统技术条件、DL/T 614-1997多功能电能表等。这些标准分别对与电度表电源设计有关的整机功耗,输入电压范围,EMC测试等方面提出了详细要求。下面分别探讨简单的单相纯计量表、单相多功能表、三相电度表的电源设计方法和应注意的问题。 发表于:2011/1/2 高性价比的电源适配器AP3710及应用电路 本文所讨论的低功率电源适配器主要针对输出功率5~15瓦的电源系统。主要有两类方案,即集成PWM控制器方案和分立PWM控制器方案。 发表于:2011/1/2 基于微控制器MSC1210的CSR电源控制系统设计 MSC1210是美国TI 公司生产的24位Δ-ΣA/D转换的51兼容单片机。文章介绍了MSC1210的结构特点和工作原理,并给出了在CSR电源控制系统中的硬件电路和软件程序。 发表于:2011/1/2 无需缓冲器的反激式转换器技术 所有PWM转换器都有寄生元件,可导致必须适当抑制的振铃波形。不这样做,半导体元件就可能失效,噪声水平将比要求的更高。本文将介绍用于备受青睐的反激式转换器的最常用的RCD箝位电路,及其设计公式。 发表于:2011/1/2 <…1538153915401541154215431544154515461547…>