头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 藏区太阳能照明壁柜砖系统的设计实现 该系统是为西藏地区藏式建筑设计的一个太阳能光伏发电照明系统，可嵌入到建筑材料中，使用方便。 发表于：2010/11/15 多路输出单端反激式开关电源原理及设计 本文介绍了一种基于TOPSwith系列芯片设计的小功率多路输出AC/DC开关电源的原理及设计方法。 发表于：2010/11/14 分析--用什么标准来选取合理的LED驱动方式 线性稳压器来转换电压会面临功耗问题，开关方式则有噪声的问题，LED驱动选择何种转换方式取决于何种应用。 发表于：2010/11/14 基于单相Boost型 AC/AC交流变换器的分析与实现 本文详细分析了单相Boost型AC/AC交流变换器的工作原理及其控制策略，对其进行了仿真研究，并研制了一台原理样机，仿真及试验结果与理论分析一致。 发表于：2010/11/14 升压型DC-DC变换器电流环路补偿设计 本文针对峰值电流模式DC-DC转换器固有的不稳定性，设计了斜坡补偿电路。采用固定斜率补偿技术，虽然在小占空比条件下会减弱电流模式PWM控制的优点，但其电路结构简单，容易调节，可降低设计难度，同时针对一般的便携式设备，完全可以满足应用要求；而电流采样电路使用SENSE FET，同时结合缓冲级和V／I转换电路，可在采样精度得到提高的同时减小损耗。因此，本设计中的两个V／I转换电路可以较好地移植到其它DC-DC变换器电路中。 发表于：2010/11/14 基于分层与综合法的EMC设计 在分层设计的同时，应对接地、屏蔽和滤波等进行综合设计。例如，画出地线网后，是否在穿过屏蔽体时使用了锁通滤波器?是否考虑了必要的屏蔽和滤波;又如，屏蔽机壳设计完成后，进出屏蔽体的导线或电缆是否经过了滤波?屏蔽壳是否有可靠的接地?再如，完成滤波设计后，输入端和输出端之间是否有屏蔽隔离?滤波器及其壳体是否有可靠的接地连接等，都需要综合起来进行设计。 发表于：2010/11/14 开关电源中功率MOSFET的驱动技术荟萃 功率MOSFET以其导通电阻低和负载电流大的突出优点，已经成为开关电源（switch-mode power supplies，SMPS）整流组件的最佳选择，专用MOSFET驱动器的出现又为优化SMPS控制器带来了契机。 发表于：2010/11/14 电网中的并发故障问题表现 电网中经常发生并且对电脑和精密仪器产生干扰或破坏，主要表现在以下几个方面：1.电涌(powersurges)：指输出电压有效值高于额定值110%，而且持续时间达一个或数个周期。 发表于：2010/11/14 LTC1645热插拔控制电路工作原理 背靠背MOSFET管Q1-A和Q1-B都接到V（IN1）（5V）电源,而Q3-A和Q3-B接到V（IN2）（3.3V）电源。使用背靠背MOSFET管的原因是防止内部二极管与5V和3.3V电源短路。 发表于：2010/11/14 使用两个基准电压来提高滞后量准确性 在先进的IC比较器中，可编程滞后量消除了以0V为中心的差分输入电压噪声（参考文献1），并且如果比较器的差分输入电压很低，或者随时间变化的速度很慢，则可以改善它的响应。 发表于：2010/11/14 <…1608160916101611161216131614161516161617…>
