头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 飞思卡尔利用超节能小型模拟降压稳压器减轻便携器件负荷 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/6/2 数字电源发展趋势与应用技术 技术资料,站点首页,技术,电源 发表于：2008/5/30 研诺推出业内第一款2A闪光驱动器芯片 可为拍照手机提供高亮度WLED灯光 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/30 符合SMBus2.0协议单节智能锂电池系统的设计 设计应用,站点首页,技术,电源 发表于：2008/5/30 电池备份系统管理器节省空间和功耗，具备份电池充电、“无损耗”校准和停机模式 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/29 非常适用于便携式电子产品的超低电源电流监视器 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/27 英飞凌推出具全球最低通态电阻、采用SSO8无铅封装的全新OptiMOS 3系列，可使工业、消费类和电信应用的功率密度提高50% 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/26 意法半导体（ST）增强VIPer系列产品性能，支持尺寸更小、成本更低、可靠性更高的电源设计 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/26 安森美半导体在华成立第七家联合电源实验室 厂商新闻,站点首页,资讯,电源 发表于：2008/5/23 意法半导体（ST）为三相电源应用中的低功耗开关电源设计提高ESBT额定电压 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2008/5/23 <…1794179517961797179817991800180118021803…>
