头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 高速、4通道、双向电平转换器 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/8/15 2006-2007年中国太阳能电池行业发展研究年度报告 在售报告,站点首页,商务,电源,能源 发表于：2007/8/8 德州仪器宣布推出面向便携式设计的最小型 2.25 MHz 低功耗 DC/DC 转换器 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/8/8 TI针对工业应用的电池管理解决方案 芯片及解决方案,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/8/7 集成升压和肖特基二极管的 36V、2A（IOUT）、2.8MHz 降压型 DC/DC 转换器静态电流仅为 50uA 新器件,站点首页,芯片,电源,汽车电子,民品 发表于：2007/8/7 研诺宣布推出12V降压直流/直流转换器 专为移动消费电子设备提供电源管理半导体器件的开发商研诺逻辑科技有限公司（AnalogicTech）（纳斯达克交易代码：AATI），今日宣布推出AAT1162 , 这是同步降压直流/直流转换器系列中第一款运行在输入电压为12V、可提供1.5A 至5V或更低输出的设计。新的转换器消耗115 μA超低静态电流，有望减少广泛的12V行业应用的用电量，同时为使用双核锂聚合物电池的便携式系统提供更高电量。 发表于：2007/8/7 4A、2.3V - 5V DC/DC 微型模块稳压器具 2.3mm 低矮高度和 1.3cm2 纤巧占板面积 凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出新型 DC/DC 微型模块（uModuleTM）稳压器 LTM4604，该器件用较低电压的输入电源工作，仅占用 1.35cm2 的线路板面积。LTM4604 是 LTM4600 系列中的最新器件，是一个完整的 4A 稳压器系统，具有片上控制器、电源开关、电感器和旁路电容器，采用 9mm x 15mm LGA 封装。这个 DC/DC 微型模块稳压器高度仅为 2.3mm，重量仅为 0.86g。该器件用 2.35V 至 5.5V 的输入电源工作，调节输出为 0.8V ~ 5V，以高达 4A 的电流将 3.3V 输入转换至 2.5V 输出时，可实现 93% 的效率。 发表于：2007/8/6 研诺逻辑宣布推出新的低成本WLED驱动器系列 新器件,站点首页,芯片,电源,消费电子 发表于：2007/7/26 德州仪器推出业界最灵活的 3.3V、2.5V 与 1.8V 时钟发生器系列 推荐芯片(右侧),站点首页,芯片,电源,民品 发表于：2007/7/25 HOLTEK新发表超低启动电压的升压型DC/DC转换器 – HT77XXA 新器件,站点首页,芯片,电源 发表于：2007/7/23 <…1816181718181819182018211822182318241825>
