头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 Arm开发三款IP专注汽车和工业领域的自动驾驶与安全决策[电源技术][工业自动化] 科索有限责任公司宣布扩大其为中型机器人和工厂自动化设计的RB系列，增加一款300W的版本。RBC300F是一种开放式框架，可配置AC/DC电源，具有三路输出，专门为机器人控制器和工厂自动化定制 发表于：10/2/2020 单片式开关稳压器——当所有一切都集成在芯片上时 [电源技术][工业自动化] 开关稳压器可以采用单片结构，也可以通过控制器构建。在单片式开关稳压器中，各功率开关（一般是MOSFET）会集成在单个硅芯片中。使用控制器构建时，除了控制器IC，还必须单独选择半导体和确定其位置。选择MOSFET非常耗费时间，且需要对开关的参数有一定了解。使用单片式设计时，设计人员无需处理这些问题。此外，相比高度集成的解决方案，控制器解决方案通常会占用更多的电路板空间。所以，毫不意外多年来人们越来越多地采用单片式开关稳压器，如今，即使对于更高功率，ADI公司也有大量的解决方案可供选择。图1左侧是单片式降压转换器，右侧是控制器解决方案。 发表于：9/30/2020 自动驾驶，当梦想照进现实[人工智能][汽车电子] 三年前，百度掌门人李彦宏乘坐无人驾驶汽车开上了北京五环，成为该领域第一个吃螃蟹的人，也收到了史上第一张无人驾驶罚单。 发表于：9/30/2020 HBM2E和GDDR6 助力新一轮人工智能应用浪潮[人工智能][智能交通] 当前，随着人工智能/机器学习（AI/ML）的极速兴起，智能技术正被广泛应用于制造业、交通、医疗、教育和金融等各个领域，人工智能将掀起下一次工业革命。 发表于：9/29/2020 基于二氧化钒的双开口谐振环太赫兹透射调控[其他][其他] 基于二氧化钒(VO2)的温致金属-绝缘体相变特性，利用双开口谐振环，设计了透射频率可调的太赫兹器件。利用时域有限差分法(FDTD)理论研究了该结构的透射特性。结果表明，当外界温度从25 ℃升高至85 ℃，超过二氧化钒的相变温度(68 ℃)时，在0.63 THz和1.91 THz处的透射率由6.3%和0.5%增加至66.6%和45.2%，调制深度分别达到82.7%和97.8%，表现出良好的可调特性。具体分析了谐振吸收的机理以及温度调控的过程。 发表于：9/29/2020 晶体三极管开关混频电路研究[其他][其他] 针对传统的乘法器混频方式受本振信号影响，且存在很多干扰和失真，很大程度影响接收机的性能，采用晶体三极管开关混频方法解决这一问题。详细推导了开关混频的数学公式，通过对方波信号进行傅里叶级数展开，提出了I型、II型开关混频的数学模型，并针对NPN三极管开关电路提出设计方案。在Multisim软件环境中实施了仿真验证，以AM信号为例进行三极管开关混频，引入加速电容消除了电路的负峰切削失真,并滤出中频信号，仿真结果较为理想。理论和实践表明，基于晶体三极管开关的混频方式避免了本振信号的干扰，可提高接收机性能。 发表于：9/29/2020 电池储能系统参与配电网电压调节的策略研究[电源技术][其他] 以可再生能源为核心的分布式发电(Distributed Generation，DG)易受天气、季节、气候等条件的影响，具有间歇性、随机性发电的特点。当大规模接入配电网后会影响电能的质量，降低电网的稳定性，从而会使电网电压产生波动。针对传统的电压调节方法存在的不足，提出了一种利用电池储能系统(Battery Energy Storage Systems，BESSs)来进行电网电压调节的策略，对电网电压进行调节的同时，对电池的电荷状态(State of Charge，SOC)也进行实时监控，避免电池在充放电时发生过充过放。 发表于：9/29/2020 iCoupler技术为AC/DC设计中的氮化镓(GaN)晶体管带来诸多优势[电源技术][消费电子] 大规模数据中心、企业服务器或电信交换站使得功耗快速增长，因此高效AC/DC电源对于电信和数据通信基础设施的发展至关重要。但是，电力电子行业中的硅MOSFET已达到其理论极限。同时，近来氮化镓(GaN)晶体管已成为能够取代硅基MOSFET的高性能开关，从而可提高能源转换效率和密度。为了发挥GaN晶体管的优势，需要一种具有新规格要求的新隔离方案。 发表于：9/29/2020 莫仕在 2020 年德国 Bordnetz Kongress 虚拟展会上展示下一代汽车电子解决方案[其他][汽车电子] （新加坡 – 2020 年 9 月 28 日） 全球领先的电子解决方案制造商莫仕 （Molex） 在 2020 年 9 月 22 日以虚拟方式举行的 Bordnetz Kongress 展会展出用于互联车辆与自动驾驶汽车的下一代汽车电子功能。作为本次盛会的金牌赞助商，莫仕在闭幕主题演讲中，重点介绍了微型化对于汽车市场的影响，以及如何通过端子设计来延长车辆寿命，比如说“零磨损”技术。 发表于：9/28/2020 基于Intel SoC的羽毛球捡拾机器人设计与实现[人工智能][物联网] 针对羽毛球难以实现自动化捡拾问题，研究了多传感器数据融合技术和路径规划，设计了一款对羽毛球损伤率低的羽毛球捡拾机器人。该捡球机器人以激光雷达和摄像头为感知单元，提高了定位与识别羽毛球的准确率；以直流电机、机械部件等为机器人的动作执行单元，实现了机器人的位移动作与捡球动作。测试结果表明，该羽毛球捡拾机器人对球损伤率小于5%、平均捡球速度为20～30个/min、拾球时间小于0.4 s，整个机器人系统具有一定的实用性。 发表于：9/28/2020 一种高效无感AC/DC开关电源拓扑结构[电源技术][其他] 提出一种高效率无电感的AC/DC开关电源拓扑结构。通过对中间储能电容放电电压(放电时间)最终值的控制，实现对该储能电容充电电压(充电时间)的控制，进而实现AC周期内的输出端稳压恒流。在中间储能电容充放电过程中，AC输入能量通过中间储能电容直接传输给负载端；同时中间储能电容充电阶段存储的能量在中间储能电容放电阶段也全部传输给负载端，从而提高了AC能量传输效率，进而提高了整个电路的效率。在中间储能电容充放电过程中，AC输入电压的时间变化率决定中间储能电容的充放电电流瞬时值，进而决定了输入电流瞬时值。 发表于：9/28/2020 研华EPC-R4680工控机 实现快速储物柜智能解决方案[模拟设计][工业自动化] 在过去十年中，电子商务和在线购物已迅速普及。随着需求的不断增长，这一市场不仅需要大量的供应链，还需要高效的物流系统，它们都是决定在线购物成败的关键。在这种环境下，智能设备在扩大传输带宽和改善客户服务方面起着重要作用。根据最近的一项调查显示，全球储物柜市场预计在未来五年内将以4.5%的复合年增长率增长，截至2024年将达到15.4亿美元。 发表于：9/27/2020 诺基亚选用VIAVI解决方案进行相干光模块性能验证[通信与网络][通信网络] 中国上海，2020年9月25日 – VIAVI Solutions公司近日宣布诺基亚已采用VIAVI ONT 800G FLEX DCO模块，对其相干光模块进行了验证。该模块可对可插拔式(CFP2)数字相干光(DCO)模块进行测试。 发表于：9/27/2020 是德科技推出新型雷达多目标仿真器和先进车载以太网解决方案， 进一步扩大汽车产品阵容[EDA与制造][汽车电子] 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布推出两款全新测试解决方案——雷达目标仿真器和汽车以太网软件，为其日益丰富的汽车产品组合再添生力军。这两个测试解决方案可以帮助汽车行业的工程师、设计人员和制造商开发高质量、高性能的产品，从而提升各种驾驶条件下的安全性，并为新兴的高级驾驶辅助系统（ADAS）提供支持。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 发表于：9/25/2020 博世携多样化智能交通解决方案[人工智能][汽车电子] 2020 北京国际车展上，博世将以“感质博世”为主题展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化交通的最新创新性技术与前沿解决方案。在本次车展中，燃料电池电堆、碳化硅、智能驾舱将首次在中国展出。欢迎大家莅临中国国际博览中心（天竺）新馆 E212 博世展台一探究竟。 发表于：9/25/2020 «…260261262263264265266267268269…»
