使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统

最新设计资源

特斯拉挺进L5级自动驾驶：操之过急还是资本炒作？[模拟设计][汽车电子]

前两天，马斯克在世界人工智能产业大会上开幕式上说特斯拉已经非常接近 L5 级别自动驾驶，并表示特拉斯有望在年内实现 L5 级别自动驾驶基本功能的开发。

发表于：7/15/2020

为什么大型太阳能装置可能需要多种储存方式？[电源技术][汽车电子]

随着世界道路上电动汽车数量的成倍增长，各种废旧电动汽车电池将不可避免地进入市场。麻省理工学院的一个研究小组表示，这可能为太阳能提供了一个黄金机遇：电网规模的可再生能源储存 -- 可重新使用旧电动汽车（EV）电池，用于存储大型太阳能发电厂产生的电力。

发表于：7/15/2020

华为在汽领域的布局记[模拟设计][汽车电子]

　7 月 15 日讯，据悉，华为技术有限公司近期公布了 50 项专利，其中，3 项专利涉及汽车领域。

发表于：7/15/2020

雷达传感器：实现下一代汽车驾驶辅助技术[MEMS|传感技术][汽车电子]

雷达传感器的独有功能不断扩展，使其成为L4和L5级自动驾驶系统中其它传感器类型的重要补充。但在L2和L3级别用例中，雷达实际上是主要的传感器，因为它实现了尺寸、成本和性能的最佳组合。速度更快、分辨率更高的雷达传感器通过改善车辆的安全性和舒适的视野，有助于实现下一代驾驶辅助技术。如果全球投资商知道哪里将会赚钱，那么汽车领域那些了解并掌握颠覆市场三大趋势的人将成为赢家：

发表于：7/15/2020

松下-丰田汽车电池合资企业选择 Anaqua管理其知识产权和创新[电源技术][汽车电子]

波士顿, July 14, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 创新和知识产权管理解决方案的领先供应商 Anaqua 今日宣布，松下-丰田汽车电池合资企业 Prime Planet Energy & SoluTIons (PPE&S) 已选择 Anaqua 的 AQX 平台，帮助其管理和加强其全球知识产权组合。

发表于：7/15/2020

个性化的空气质量测量 全靠先进的PM2.5和VOC传感器技术[MEMS|传感技术][物联网]

近些年，随着人们对环境保护的重视及对自身健康提升的不断追求，空气质量已经成为了热点话题。然而目前我们能查看到的空气检测数据都是基于较大范围的测量而非个性化的，此文就着重介绍能够为用户提供更小范围周围空气质量数据的技术和原理。空气污染测量的两个重要指标是2.5微米或更小的微粒物质（PM2.5）和挥发性有机化合物（VOC）。例如，壁炉和蜡烛在燃烧过程中便会在室内空间释放这类物质。日常物品，例如清洁用品、家具或纺织品也可能排放VOC。通过全新PM2.5和VOC传感技术，则能够实现个性化空气质量监测，从而改善人们的健康。

发表于：7/15/2020

新型IC简化48 V/12 V双电池汽车系统的设计[电源技术][汽车电子]

48 V/12 V电池系统在汽车领域的应用指日可待。过去几年，世界上大多数主要的汽车制造商都在努力证明其系统的适用性。目前来看，很明显这些系统有望在短期内实现。在实现无人驾 驶、真正自动驾驶的全自动乘用车的漫长而艰苦的过程中，这是一个必要而关键的一步。尽管如此，这并不意味着12 V电池将退出市场；因为已安装的车辆中存在太多旧系统，所以不可能 出现这种情况。也就是说自动驾驶汽车将同时使用12 V电池和48 V电池。

发表于：7/15/2020

室内场景下的5G前传承载方案研究[通信与网络][5G]

2019年6月6日工信部向中国电信等4家运营商发放5G牌照，意味着中国已步入5G商用元年。5G可以说是新一轮颠覆性的信息技术革命，其具备高速率、大容量、低时延的特点，因此对5G前传网络提出了更高的技术要求。为此，基于5G业务和架构新特性、5G承载需求特性等综合分析，提出4种前传承载解决方案，并给出不同场景下的5G前传承载方案建议。

发表于：7/15/2020

5G家庭一体化小基站时钟同步研究[模拟设计][5G]

为促进5G家庭一体化小基站部署应用，解决家庭场景下小基站的时钟同步问题，对4G家庭一体化小基站时钟同步方案进行了研究，提出了5G基于PON的时钟同步方案，并进行了现有方案对比，展示了基于PON同步方案的实验室测试结果，给出家庭小基站时钟同步部署方案建议。

发表于：7/15/2020

CBB架构宽带通信雷达一体超外差接收机研究与设计[模拟设计][工业自动化]

研究设计基于CBB(Common Building Block)架构的宽带通信雷达一体超外差接收机，旨在提供一种快速、高效的多用途接收整机设计方法。该方法设计7种共用基础模块，各自实现接收整机中的一部分技术与功能指标；对7种共用基础模块按照各自特点进行系列化研制、生产，形成各自的产品库；在通信雷达一体超外差接收机的设计中，结合技术指标要求，选用相应的共用基础模块进行组合，即可完成相应的整机设计工作。此方法的优点是：简化整机设计难度、减少重复开发、缩短研制周期、提高产品成熟度，以及便于设备的测试、维修等。

发表于：7/15/2020

一种便捷的用于片上电源网的高阻射频隔离器[微波|射频][工业自动化]

集成电路和系统级封装中的隔离器位于电源网与有源器件之间，保证有源电路的直流偏置和射频隔离，且其拓扑形状与电源网结构适配为宜。针对传统的隔离器形状复杂、设计繁琐、难以嵌入电源网的问题，提出一种楔形隔离器。其拓扑结构形似集成电路条状电源网络，由外臂、底轨和内轨组成，根据阻带频率决定内轨的位置。当外臂张角一定时，无论内轨位置如何，都能使隔离器在阻带内表现出很高的输入阻抗。使用三维电磁场仿真对设计思想进行验证，并使用印刷电路工艺设计原型隔离器进行实测。仿真和测试结果证明了隔离器的有效性。它的结构简单，非常适合通过修改芯片电源网局部形状来实现。其设计过程便捷，即使数字工程师也能轻松操作。

发表于：7/15/2020

如何为您的高压系统选择合适的电流检测技术[电源技术][工业自动化]

从自动驾驶汽车到飞机再到工厂车间，电气化和自动化的进步正在迅速改变我们的世界。由于性能和可靠性的提高，以及总寿命成本的降低，以前的手动、机械或混合系统正在向全自动化和电气化方向发展。事实上，我们正处于聚焦于自动化和智能监控的第四次工业革命，也称为工业4.0时代。随着电气化革命的全面展开，高压系统在实现更高的效率和性能方面的作用越来越突出。

发表于：7/14/2020

是德科技推出全新测试套件优化 5G 设备的性能，助力 MIMO 技术提高数据吞吐量 [通信与网络][5G]

2020年 7月10日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前推出新款测试解决方案，旨在优化 5G 设备的性能，使其能够更高效地利用 MIMO* 和大容量 MIMO 技术提高数据吞吐量，扩大网络容量。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。

发表于：7/14/2020

Imec与格芯宣布在AI芯片领域取得突破，将深度神经网络计算[人工智能][物联网]

比利时鲁汶和美国加利福尼亚州圣克拉拉，2020年7月8日——全球领先的纳米电子和数字技术研究及创新中心Imec联合先进的特殊工艺半导体晶圆代工厂格芯®（GLOBALFOUNDRIES®），于今日宣布一款新型人工智能芯片。这款新型芯片基于采用格芯22FDX®解决方案的Imec模拟内存内计算（AiMC）架构，经过优化可在模拟域的内存计算硬件上执行深度神经网络计算。该加速器可以实现高达2,900 TOPS/W的创纪录能效，是低功耗设备边缘推理的关键要素。这项新技术在隐私、安全和延迟方面的优势将会对各种边缘设备的人工智能应用产生影响，包括从智能扬声器至自动驾驶汽车等应用。

发表于：7/14/2020

全面升级！芯和半导体发布高速系统EDA仿真解决方案2020版本[EDA与制造][信创产业]

芯和半导体发布的高速系统仿真解决方案2020版本，首次引入了基于人工智能技术的综合引擎、首创通道级AMI自适应优化算法、开发多种经典优化算法和智能优化算法，以及DOE算法等核心技术，驱动高速系统设计持续创新。

发表于：7/14/2020