设计应用 一种基于相干波束形成的零陷加宽算法[嵌入式技术][数据中心] 针对干扰信号和期望信号相干导致“干扰欠相消”以及由于干扰扰动而无法去除的问题，提出了一种基于前后向空间平滑的零陷加宽算法。该算法首先通过前后空间平滑方法去相干，并利用最佳下降的递推方法求得最优权矢量。再将此权矢量作为一个“标准”的输出权值，利用二次约束的方法加宽方向图的零陷范围。通过理论分析和实验仿真验证了算法的正确性和有效性。 发表于：2015/11/25 下午9:59:00 基于变采样率压缩感知的视频压缩研究[嵌入式技术][数据中心] 业界分块视频压缩感知通常对所有图像块均采用相同的测量矩阵进行测量，这种方式未考虑到视频中不同区域的变化程度不同的事实。在视频帧间相关性的基础上提出一种自适应分配采样率的方法，即在编码端根据图像块的帧间相关性大小分类并分配不同的采样率；在解码端使用全变差算法以充分利用帧间相关性。为减小网络环境影响，此算法不区分参考帧与非参考帧，并对每一帧作相同处理。实验结果表明，该方法能够在较低采样率下重构出较高质量的视频图像，并且缩短计算时间。 发表于：2015/11/24 下午8:10:00 交通场景中的实时多目标自动跟踪算法[嵌入式技术][智能交通] 针对交通场景中多目标跟踪过程中实时性和鲁棒性的问题，提出一种基于混合高斯和稀疏光流的多目标自动跟踪算法。该算法利用自适应背景差分法提取前景目标，用特征点对目标进行表达，通过稀疏光流算法建立起前后帧间的数据关联，并通过模版更新机制来降低可能的较大形变带来的干扰。实验结果表明，该算法适用于多数交通场景，实时性较好，对光照和噪声都具有很强的鲁棒性，可以实现对多目标的准确而又稳定的跟踪。 发表于：2015/11/24 下午7:56:00 含电动汽车接入的配网潮流计算及调度策略[电源技术][智能电网] 对含电动汽车充电负荷的配电网进行了潮流计算和结果分析，对电动汽车充电负荷优化调度进行了深入研究，提出了基于潮流计算且满足削峰填谷和经济运行的电动汽车充电负荷优化调度策略，并结合具体实例验证了优化调度策略的有效性。 发表于：2015/11/24 下午7:44:00 基于阻容降压的稳压电路设计[电源技术][物联网] 为了解决给智能家用电器所用到的ASIC芯片提供稳定电源电压的问题，设计出阻容降压的稳压电路，该电路对市电进行阻容降压、半波整流、滤波，在稳压电路引入深度电压负反馈使输出电压稳定，该电路具有抗电网干扰和防浪涌功能；经过瞬态分析后，输出电压最终稳定在5.085 9 V，与实际电路测试结果5.04 V仅相差0.045 9 V，该稳压电路已成功应用于电子产品中。 发表于：2015/11/24 下午7:20:00 LCL滤波器型双Buck并网逆变器[电源技术][智能电网] 提出利用LCL滤波器对双Buck并网逆变器滤波。LCL滤波的双Buck并网逆变器既有LC滤波的无桥臂直通、可靠性高、器件耐压应力要求低等优点，又保证滤除系统的高次谐波，减小总电感体积。首先分析了LCL型双Buck并网逆变器的工作模态，然后设计LCL的参数等，最后分析了系统稳定性。并且用实验进行验证。 发表于：2015/11/24 下午7:04:00 一种基于PWM的H桥超声发射电路设计[电源技术][工业自动化] 设计了一种脉冲宽度调制的H桥超声发射电路,该电路由PWM电路、H桥功率放大电路、低通滤波电路组成。该发射电路具有结构简单、输出功率高、可对大部分的波形进行调制发射、易于多通道拓展的优点。通过对该电路进行仿真和实际电路的测试，证明所产生波形满足设计要求，并可以用于超声探测和成像系统。 发表于：2015/11/24 下午6:46:00 基于自激移相调制的LLC变换器特性分析[电源技术][汽车电子] 首先，研究了基于自激移相调制的全桥LLC谐振变换器的工作原理，采用基波分析法对该变换器进行了建模分析，推导出变换器的增益表达式；其次，分析了基于自激移相调制的全桥LLC谐振变换器的稳定性，确定了变换器稳定工作的条件；最后，通过仿真验证了基于自激移相调制的全桥LLC谐振变换器的优良性能。 发表于：2015/11/24 下午2:12:00 数字控制DC/DC变换器轻载效率的研究[电源技术][汽车电子] 针对传统模拟电源在轻载时损耗较大、效率较低的缺陷，提出一种基于DSP控制的高效率数字电源设计方案，即Burst模式控制策略，可有效改变轻载模式下的开关频率，使LLC半桥谐振变换器实现软开关并减少开断损耗。实验结果表明，该种变换器在小于5%额定负载时效率能达到87%以上，在5%～20%额定负载时能够保持93%及以上的效率，证明提出的Burst控制策略能够提高轻载效率。 发表于：2015/11/24 下午1:59:00 模糊PID自调整控制的锂电池均衡研究[电源技术][汽车电子] 为了实现对串联锂离子电池组进行均衡，研究了常用的均衡电路和电池均衡策略。基于模糊控制理论和传统PID控制理论，设计了一种模糊PID自适应控制的电池均衡器，用于锂电池组的电压均衡。通过MATLAB/Simulink仿真出模糊PID自适应策略和平均值法均衡策略下的电压曲线进行对比分析，结果表明，设计的模糊PID控制器均衡模块能有效降低锂电池组电压均衡的时间，均衡后的电压曲线拟合分布相对集中。 发表于：2015/11/23 下午9:46:00 <…516517518519520521522523524525…>
