汽车电子最新文章 ENOB也会影响示波器测试结果 摘要：平时我们都关注示波器的三大核心指标：带宽、采样率、存储深度，但是除了三大技术指标，还有底噪、非线性度、偏置误差等，上述指标决定了能否实现更精确的测量，那究竟这些指标的高低由谁来决定呢？ 发表于：2016/1/28 新能源汽车产业链骗补十几亿 或被吊销生产资质 日前，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》(以下简称“《通知》”)，对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。《通知》指出：“对2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车，以及申请 2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况开展核查，核查范围将覆盖全部车辆生产企业以及新能源汽车运营企业(含公交、客运、专用车等)、租赁企业、企事业单位等新能源汽车用户。” 发表于：2016/1/28 芯片构建未来汽车核心竞争力 专家呼吁勿长久靠“外援” “在新常态发展形势下，汽车芯片发展的滞后已构成汽车产业转型升级的一个‘芯砍’。发展汽车芯片，或将是汽车产业摆脱受制于人的机遇。”近日，汽车界资深专家陈光祖一针见血地表示。 发表于：2016/1/28 江苏多维科技推出新型TMR磁开关传感器 加利福尼亚州圣何塞和中国江苏省张家港市2016年1月26日电 /美通社/ -- 专业的隧道磁阻 (TMR) 技术磁传感器领先供应商江苏多维科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 日前推出超低功耗和小回差的TMR1340/TMR1341/TMR1343/TMR1345 系列磁开关传感器。这几款新产品的主要特点包括，开关点设计在14 Gauss 到72 Gauss 之间、小回差、高速工作状态下1.5微安的超低功耗、开漏输出，以及尺寸仅为2x1.5毫米的超小型的 LGA 封装。它们的最佳用途包括接近开关、气缸位置开关、液位开关和零位开关等需要对位置和距离做出精准测量，对温度稳定性有很高要求，同时要适用于不同类型的磁铁和各种测量长度的工业类应用。 发表于：2016/1/27 金属硬密封球阀的应用 此次演讲主要是向终端用户介绍最新推出的Fisher Z500型金属硬密封球阀是向终端用户介绍最新推出的Fisher Z500型金属硬密封球阀。Z500球阀采用极简的双向密封设计与一体式金属阀座，可为所有行业的高温、高压、腐蚀性应用提供严密的金属阀座关断功能。此类阀门适用于需要通过严密关断来保护工厂重要资产的应用。演讲要点包括：产品简介、电力及精炼行业应用以及最佳实践。 发表于：2016/1/27 基于51单片机和PDIUSB12的USB接口设计 为解决51单片机与计算机的串行总线（USB）的通信问题，以PDIUSB12芯片为基础，选择51单片机中的STC89C52为示例，设计了一款USB的接口电路，解决了多款51单片机与计算机的USB通信困难的问题。 发表于：2016/1/27 马斯克 油价下跌正在冲击电动汽车市场 马斯克周一表示：“我认为，整个行业肯定受到了低油价的冲击。这从经济性上来说是合理的。”近期，油价下跌正在改变美国汽车市场的格局，皮卡和SUV等“油老虎”车型的销量去年出现增长。今年以来，油价的跌势仍在延续，而上周则创下12年以来最低纪录。 发表于：2016/1/27 赛普拉斯推出全球最灵活的单芯片ARM Cortex-M0解决方案 加利福尼亚州圣何塞市，2016年1月25日－赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票交易代码：CY）今日推出其PSoC® 4可编程片上系统架构的一个新系列。全新的PSoC 4 L系列是业内集成度最高的单芯片解决方案，搭载32位ARM®-Cortex®-M0内核、256KB闪存、98个通用I/O、33个可编程模拟与数字模块、1个USB设备控制器和1个控制局域网（CAN）接口。PSoC 4 L系列借助于PSoC 架构的灵活性解决了产品变更问题，利用赛普拉斯业界领先的CapSense®电容触摸感应技术实现了可靠美观的用户界面，因而是各种工业和消费应用的理想解决方案。 发表于：2016/1/27 电子手刹与传统手刹有啥区别 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 发表于：2016/1/27 浅析中国动力电池与国际的差距 和国际相比，电池水平差距太大了。中国目前接近90%的电池企业至今仍是手工组装生产，和国外相比，技术太落后了。据了解，目前我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人。 发表于：2016/1/27 燃料电池VS锂电池 性能孰优孰劣 传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是重金属，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。 发表于：2016/1/27 锂电池再迎革命性突破 或引发重大变局 作为业界公认的重大技术难题，锂电池低温下不能充电，长期制约着新能源电动车在高寒地区的销售量，成为新能源汽车厂商及广大消费者的心头隐患，严重影响了新能源汽车行业的发展。 发表于：2016/1/27 是德科技施行精英大学伙伴计划 2016 年 1 月 12 日，北京是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布施行是德科技精英大学伙伴计划，以发掘能够为行业提供精英工程师的出色教育资源。是德科技将为参加该计划的大学提供大力支持并开展深入合作，共同探索建立吸引高校学生深度参与和学习最新技术的机制和方法。 发表于：2016/1/26 ENOB也会影响示波器测试结果 摘要：平时我们都关注示波器的三大核心指标：带宽、采样率、存储深度，但是除了三大技术指标，还有底噪、非线性度、偏置误差等，上述指标决定了能否实现更精确的测量，那究竟这些指标的高低由谁来决定呢？ 发表于：2016/1/26 如何才能符合充电桩新国标安全要求 摘要：随着新的充电桩国家标准重磅出炉，充电桩行业又会迎来新的发展机遇。新的国家标准主要涉及充电标准、接口标准、通讯协议等层面。新公布的国家标准和原有的标准有什么区别，如何才能符合充电桩新国标安全要求？ 发表于：2016/1/26 <…1066106710681069107010711072107310741075…>
