汽车电子最新文章 用指纹解锁的汽车来了，车钥匙要消失了吗？ 手机解锁从指纹识别进化到面容识别，现在路上跑的汽车也开始用上指纹解锁了。 发表于：2018/12/29 奔驰、宝马等大型汽车制造商瞄准生物识别技术 据外媒报道，汽车行业一直在引进新技术，汽车制造商们推广自动驾驶理念的尝试，正是汽车行业突破极限，积极进取的最佳例证。现在，科技巨头们正通过大量创新和技术开发汽车行业，在汽车中应用生物识别技术也就不足为奇了。相比其他行业，汽车业正在加速确定生物识别技术特性，以满足消费者不断变化的需求。 发表于：2018/12/29 传统车企如何看待互联网造车？ 1989年，在冰箱和摩托车上捞到第一桶金的李书福南下“充电”，他在深圳花6万元淘到一辆中华轿车，进行了中国汽车创业圈最早的一次逆向，结果发现汽车并没有什么高科技，于是便有了那个著名论断：汽车就是四个轮子加两张沙发。 发表于：2018/12/29 华为联合上汽布局汽车和工业物联网领域 近日，华为与上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）战略合作协议签约仪式在华为深圳总部隆重举行。华为轮值董事长徐直军、上汽集团董事长陈虹等双方多位领导出席签约仪式并举行高层会谈。根据战略协议，双方将围绕汽车“电动化、智能网联化、共享化、国际化”展开全面战略合作。同时，将在工业物联网等领域进行联合创新，并基于5G技术助力智慧出行，共同推动智能制造、智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动等领域的行业标准建立。 发表于：2018/12/29 Socionext发布全新量产图像显示控制器，领衔汽车HUD抬头显示器新技术 SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“公司”）对外发布全新量产图像显示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711适用于汽车抬头显示器，内置有公司2D图像引擎SEERIS®，APIX®2高速接口和多种安全功能，为提高车载安全性提供了保障。 发表于：2018/12/29 中国已经成为电动汽车的主要市场之一，松下将扩大在华电动汽车电池产量？ 中国已经成为电动汽车的主要市场之一。为充分开发这一蓬勃发展的市场，松下计划将中国的电动汽车电池产量翻一番。松下计划投资“数亿美元”，将在中国电池工厂部署两条新的生产线。 发表于：2018/12/29 罗姆：汽车和工业路线要大踏步走，再配上“一站式”方案更稳了 2018年，半导体市场发展得风风火火，从应用端来看，人工智能开始落地，物联网设备已经进入家庭，智能家居成为很多家庭的标配，自动驾驶受到热捧。据WSTS预测，2018年全球半导体市场规模为4771.01亿美元，较2017年的4122.2亿美元增长15.7%，依然保持着高增长的态势，人工智能、汽车电子成为主要增长动力。 发表于：2018/12/29 特斯拉计划拓展超级充电站网络，争取明年覆盖“整个欧洲”？ 北京时间12月27日晚间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)今日在Twitter上表示，特斯拉计划拓展其Supercharger超级充电站网络，争取在明年覆盖“整个欧洲”。 发表于：2018/12/29 车企“前赴后继”进军网约车业务 车企涉足网约车，有着自身的优势，例如车辆统一性、司机服务标准化、安全性等，再加上滴滴的不进且退，机会已若影若现。不过，受制于整体体量，运营成本，服务单价等要素，车企想真正分享网约车的蛋糕，需要攻克的壁垒依旧极高。 发表于：2018/12/29 构建属于您的CBD----艾德克斯新品发布会暨培训会在深圳成功举办 2018年12月21日，由艾德克斯电子有限公司主办的 “构建属于您的CBD”艾德克斯新品发布会，以及由艾德克斯电子有限公司、福禄克电子仪器仪表公司联合主办的 “源艾新品 量福未来”经销商培训会在深圳中航格兰云天大酒店成功举行。在此次会议上艾德克斯向业界发布了最新的IT6000系列大功率高性能电源系列产品，并与福禄克一起为共同的华南的200多位经销商代表做了新品产品推介与和ITECH产品的培训。 发表于：2018/12/29 看看日本人是怎么做锂电池的！ 1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里的锂离子电池技术开发在日本正日趋活跃。积水化学工业的技术已经具备取得突破的头绪，旭化成也已接近。均能采用现有的电极，预计到本世纪20年代前半期实现实用化。 发表于：2018/12/27 半导体产业的2019：看好什么？看衰什么？ 即将进入2019年，天风证券发布2019年电子业投资策略建议，看好5G、汽车电子、大尺寸面板、LED、指纹辨识，并重申被动元件整体价格上涨周期结束。 发表于：2018/12/27 入局激光雷达市场，尼康投资2500万美元入股Velodyne 号称占自动驾驶行业半壁江山的激光雷达市场再曝猛料，日本百年光学巨头尼康（Nikon）耐不住寂寞，要来分一杯羹了。 发表于：2018/12/27 恩智浦起诉自动驾驶芯片厂商南京芯驰 近日，在汽车电子市场排名全球第一的恩智浦(NXP)起诉了由前员工张强创立并担任法人代表及董事长的上海励驰半导体有限公司和南京芯驰半导体科技有限公司。其中，上海励驰半导体有限公司是南京芯驰半导体科技有限公司的全资子公司。 发表于：2018/12/27 德赛电池以3亿建智造产业园 12月26日晚间，德赛电池发布公告称，为了推进落实公司的战略规划，公司控股子公司惠州市德赛电池有限公司(以下简称“惠州电池”)拟与望城经济技术开发区管理委员会签署投资协议，投资设立全资子公司(以下简称“项目公司”)，建设运营德赛电池望城智造产业园，从事中小型锂电池封装集成业务，开展手机、笔记本等电池的研发生产销售工作。 发表于：2018/12/27 <…620621622623624625626627628629…>
