汽车电子最新文章 铟泰：产业链联动推动电子装配焊接材料进步 在日前举办的2018 慕尼黑上海电子生产设备展上，铟泰公司联合表面贴装设备等下游合作伙伴一起，展示了其应对小型化而在电子装配焊接材料方面的创新产品。 发表于：2018/4/3 乘集成电路产业东风库力索法加码中国区业务布局 中国目前是世界上IC产业最快的国家，这个也就是为什么要在苏州建立的这样的一个中国展示中心的核心因素，库力索法希望可以抓住这个市场的机遇。通过这个中国展示中心的落成，库力索法就可以更加便捷的跟客户展开合作，同时更加便利地进行创新，参与到推动中国半导体行业发展的大潮流中来。 发表于：2018/4/3 安森美半导体持续在工业和汽车图像传感器市场发力 日前，安森美半导体以强大的阵容出现在2018上海国际机器视觉展上，作为三大业务版块之一的图像传感器部，占据了安森美整个营收的14%，面对工业、汽车和消费电子市场的创新需求，安森美在图像传器领域不断创新，持续保持领先地位。 发表于：2018/4/3 贸泽电子：持续投放资源拓展亚洲市场规模 编者按：在日前举行的2018慕尼黑电子展期间，以贸泽电子为代表的元器件电商平台依旧成为展会的亮点，笔者有幸采访到了贸泽电子APAC、EMEA与全球服务资深副总裁Mark Burr-Lonnon先生、互联网业务资深副总裁Hayne Shumate先生和亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平女士，他们畅谈了对元器件电商平台的未来趋势的看法和企业市场战略发展规划。 发表于：2018/4/3 意在破坏“中国制造2025”！美国酝酿新的征税名单：紫光/中车/美的/商飞等上榜！ 2018年3月8日，美国总统特朗普签署公告，认定进口钢铁和铝产品威胁美国国家安全，决定于3月23日起，对进口钢铁和铝产品加征关税（即232措施），对中国利益造成严重损害。 发表于：2018/4/3 ROHM取得汽车行业功能安全标准“ISO26262”的开发工艺认证 全球知名半导体制造商ROHM通过第三方认证机构德国莱茵TUV取得了汽车行业功能安全※1标准“ISO26262”※2 的开发工艺认证。 发表于：2018/4/2 特斯拉高管：Model 3日产量要达到300辆 据国外媒体报道，特斯拉内部电子邮件显示，公司工程以及生产负责人正在督促生产线员工提高Model 3电动汽车生产量，以“证明一些评论是错误”的。据悉，内部电子邮件显示特斯拉的工程和生产负责人要求Model 3的日产量要增加到300辆以上。 发表于：2018/4/2 通用：将推出首个氢燃料电池卡车平台 不同于丰田、本田大力推广氢燃料电池乘用车，通用计划将氢燃料电池应用在商用车领域。日前，通用汽车推出了一个燃料电池车型平台—SURUS，该平台配有氢燃料电池系统，最大可以提供645km的续航里程，并配有自动驾驶技术，新平台主要用于商用车、卡车的生产。 发表于：2018/4/2 Yallacompare将用3D打印，研发新款电动车 据外媒报道，金融产品比较网站——Yallacompare宣布，公司计划利用3D打印及基于区块链的制造技术，研发新款电动车，这在全球属于首创。 发表于：2018/4/2 美国团队研究共享自动驾驶电动车队的成本及环保性 据外媒报道，美国能源部旗下的劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory，Berkeley Lab)与加州大学伯克利分校(UC Berkeley)就曼哈顿内的一支自动驾驶电动车队开展研究，从成本、能耗及环保等方面展开了相关分析。 发表于：2018/4/2 加速新科技，驱动智未来 近年来，深度学习在计算机视觉、语音识别、自然语言处理等领域有着广泛应用，然而，深度学习模型对大数据和计算能力都有着较高要求，只有更好的硬件加速条件，才能满足现有数据和模型规模继续扩大的需求。FPGA具备极强的性能功耗比优势和定制化特点，十分适合图象识别、语音识别以及无人驾驶等需要高性能、高效率、低延时要求的行业应用。而其可编程性及远程可重构的能力，非常适合云上的弹性业务的需求。 发表于：2018/4/2 是德科技荣获 GTI移动技术创新突破奖 是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，在 2 月 23 日巴塞罗纳举行的 TD-LTE 全球发展倡议（GTI）会议上，是德科技荣获移动技术创新突破奖。作为一家领先的技术公司，是德科技帮助企业、服务提供商和政府加速创新，创造一个安全互联的世界。 发表于：2018/4/2 一种车联网分簇方法与簇内中继选择方法 针对车联网低时延、高可靠性的通信需求，提出了基于簇稳定的车辆分簇方法，有效增加通信时间，提高通信可靠性。在此基础上，研究功率受限的情况下车联网簇内数据分发的中继选择问题，提出了一种基于功率预分配的中继选择方法。该方法簇内车辆协作采用HDAF转发协议，在中继选择之前先对源节点和潜在中继节点进行功率分配，求取系统中断概率最小的功率分配因子，然后比较融入功率优化因子的各个节点的等效信道增益，选择出最优中继节点集合。数值结果表明：基于簇稳定的车辆分簇方法相比基于地理位置的分簇方法具有更高的稳定性。同时，提出的中继选择方法在相同条件下比传统的单中继选择方案和全中继选择方案具有更小的中断概率。 发表于：2018/4/2 特斯拉的生死时速：真的还有几个月破产？ 上周五马斯克公开嘲讽陷入“用户资料外泄门”的扎克伯格的时候，他或许没有想到，自己的后院特斯拉未来一周的遭遇会和Facebook一样暗淡。 发表于：2018/3/30 动力转向系统存在问题，特斯拉召回12.3万辆Model S 近日，特斯拉发现在 2016 年以前制造 Model S 车款的动力转向组件有问题，宣布将自愿召回，这可能是该公司有史以来规模最大的召回行动，导致其股价在盘后交易中下跌近 4%。 发表于：2018/3/30 <…758759760761762763764765766767…>
