汽车电子最新文章 数据是石油，技术是保障——英特尔Mobileye在自动驾驶赛道上加速前行 2018年3月16日，上海——英特尔子公司Mobileye出席第30届Semicon China——智能电子汽车AI Inside分论坛，并分享自动驾驶的三大关键支柱以及Mobileye帮助车厂快速推进自动驾驶发展所做出的努力。自2017年8月英特尔完成对Mobileye的收购以来，双方不断发挥各自优势，将Mobileye领先的计算视觉技术与英特尔的高性能计算和连接专长深度融合，为自动驾驶行业带来了源源不断的动力，英特尔和Mobileye这一完美组合的优势效果，也在此次论坛中备受瞩目。 发表于：2018/3/23 车辆跟踪系统：随时随地，尽在掌控之中 车辆跟踪系统非常适合监视一辆汽车或整个车队。跟踪系统由自动跟踪硬件和用于收集数据 (如果需要的话，还有数据传输) 的软件组成。2015 年，全球车队管理市场的规模为 80 亿美元，预计到 2022 年将超过 220 亿美元，从 2016 年到 2023 年，年复合增长率将超过 20% (数据来源：Global Market Insights)。拉美、中东和非洲对商用车辆的需求在上升，这对车辆跟踪系统而言也是一种潜在的增长机会。 发表于：2018/3/23 给你的示波器装上翅膀 物物联网已是这个时代的趋势，21世纪信息化的快速发展为我们的生活提供着无数的便利。工程师的法宝——示波器如今也赶上了潮流，鼎阳SDS1000X-E四通道超级荧光示波器的WiFi选件和通过Web网页进行远程控制的功能，可以充分满足工程师们在不同环境下的测试需求。 发表于：2018/3/23 你示波器的波形捕获率真的有那么高吗？ 示波器作为电子工程师最常用的仪器，从最开始的模拟示波器，到数字存储示波器和数字荧光示波器，以及越来越偏向专业化的定制类示波器，功能越来越丰富的同时，性能也发生着日新月异的变化，消费者在选择的时候有时候就可能看得眼花缭乱，那么如何选择适合自己的一款示波器呢？我们知道示波器三大核心指标是带宽、采样率、存储深度，然而在选择数字示波器时还有一个很重要的指标往往会被忽略，那就是我们今天要讲的波形刷新率，也称为波形捕获率！ 发表于：2018/3/23 Allegro MicroSystems，LLC发布全新汽车级正弦波无传感器BLDC风扇驱动器 Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款新型无传感器无刷直流（BLDC）电机控制器A5932，这是一款当今市场上更先进的解决方案。Allegro的汽车级A5932是一款三相BLDC电机控制器，主要针对高功率汽车风扇应用，具有非常低的振动和可听闻噪声。 发表于：2018/3/22 Micro LED的关键技术，了解一下？ Micro LED技术被炒得震天价响，俨然是次世代的显示技术霸主，更是2018年的显示明星。 发表于：2018/3/22 贾跃亭美国造车工厂正式开工，还在国内抢地并大规模招人 美国当地时间，3月20日下午，贾跃亭创办的电动汽车公司Faraday Future（法拉第未来，简称“FF”）在美国洛杉矶总部举行了全员大会。贾跃亭宣布启动FF公司的管理变革，同时宣布FF位于美国加里福尼亚州汉福德（hanford）市的工厂正式开工，将努力实现FF91按时量产的战略目标。 发表于：2018/3/22 瞄准汽车、工业领域 安森美图像传感战略强势来袭 近年来，图像传感器在工业、汽车、消费市场等领域的应用日益普及，图像传感技术得以突飞猛进。除了能给智能手机提供自动对焦能力、提升图像质量和光学防抖功能以外，图像传感技术正逐步植入智能汽车、工业生产、物联网、无人机市场、虚拟现实等新兴领域，一个全新的千亿级市场已悄然开启！ 发表于：2018/3/22 受Uber自动驾驶事故影响 丰田也宣布暂停无人车相关测试 据CNBC消息，受Uber自动驾驶汽车发生交通事故致死事件影响，丰田汽车宣布暂停其正在进行的自动驾驶测试。 发表于：2018/3/22 5G网络将成为驱动自动驾驶汽车革命的最大动力 5G网络在自动驾驶技术领域会扮演非常重要的角色，但这只是其中的一部分。人工智能、物联网和其它技术也将推动这场革命的开始。 发表于：2018/3/22 Uber致命车祸警示无人驾驶产业：走得太快了 要踩踩刹车 美国当地时间周日时，在亚利桑那Tempe发生一起致命交通事故，一辆Uber无人驾驶汽车和一名行人（或者是骑自行车的人）卷入事故，这起事故可能会对无人驾驶汽车的开发造成重大影响，因为这是无人驾驶汽车第一次卷入致命车祸。 发表于：2018/3/22 宝马集团与 Sila Nanotechnologies 合作推动新一代电动汽车生产 Sila Nanotechnologies (“Sila Nano”) 今天宣布与宝马集团建立合作关系。该公司开发和制造的材料开创了电池新标杆。 发表于：2018/3/21 意法半导体推出世界首个定位精度达到自动驾驶级别且符合汽车安全标准的多频GNSS接收器 意法半导体的新Teseo接收器整合多频 (L1, L2,L5)和多导航卫星系统，校正定位误差， 适合高精度导航应用 同类首个集成数据完整性校验的产品，适用于安全关键系统 (ISO 26262 ASIL) 整合精确定位和传感器数据，提高系统性能、安全性和可靠性，实现自动驾驶系统 发表于：2018/3/21 中国牵头制定的电动汽车安全全球技术法规获表决通过 2018年3月13-16日召开的联合国世界车辆协调论坛（WP29）第174次会议上，由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）经《1998年协定书》缔约方投票表决，获得全票通过。 发表于：2018/3/21 MEMS市场爆发 艾迈斯半导体发力3D传感器 近日，在慕尼黑上海电子展上，作为半导体领域中的佼佼者艾迈斯半导体（ams）不仅展出了非常多的优秀传感器尖端产品，还展示了传感在行业的应用解决方案。并且ams全球销售和市场执行副总裁Pierre Laboisse也亲临现场，介绍了ams公司近期情况与今后的发展战略。 发表于：2018/3/21 <…763764765766767768769770771772…>
