汽车电子最新文章 英特尔成立新部门 专注自动驾驶技术 新的自动驾驶集团将由英特尔资深高管道格·戴维斯（Doug Davis）负责。他此前曾领导英特尔的物联网集团，在英特尔已供职30年，担任过高级副总裁和战略负责人等职位。来自Delphi的凯西·温特（Kathy Winter）将向戴维斯汇报，担任自动驾驶集团的副总裁和总经理，更多地负责团队的日常管理。 发表于：2016/11/30 无人驾驶拖拉机亮相日本灾区福岛县农场 由于东京电力福岛第一核电站事故导致农业后继乏人的问题日益突出，福岛县欲通过引入先进技术实现灾后重建，29日在该县南相马市向媒体展示了无人驾驶的“机器人拖拉机”样机耕田的样子。 发表于：2016/11/30 银隆钛酸锂电池技术从何而来 前景如何 格力集团终止收购珠海银隆，格力“跨界造车”的计划现也告一段落。当初格力对银隆的收购拟价高达130亿元，这到底是什么吸引到格力出此高价呢？有消息称，格力电器董事长董明珠看重的是银隆的核心竞争力——钛酸锂电池技术。 发表于：2016/11/30 韩国电池企业遭限 国内企业高枕无忧 冬天到了，春天还会远吗？可是韩系电池企业的春天好像越来越远了。近日，韩国第三大企业集团鲜京集团旗下公司SK Innovation，宣布鲜京将搁置在华建电池工厂的计划。 发表于：2016/11/30 大众新能源汽车慢半拍 日系全面领跑 在本届广州车展上，大众在新能源车领域非常高调，大众的I.D．电动概念车在国内首发，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼在接受记者采访时也表示，大众新能源汽车要覆盖所有级别的细分市场，目前正在进军此前未涉及的新能源细分市场。但实际上，包括数据在内的现实显示，大众等传统车企在新能源汽车领域已经落后。 发表于：2016/11/30 新能源车推动一波创新浪潮 “未来15年汽车产业将经历比过去一个世纪以来更多的变革。”福特汽车公司亚太区总裁萧达伟对此丝毫不怀疑。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远也不抱怀疑态度：“最近几十年，这个产业没有过颠覆性的创新，但目前我们正处在新时代来临前的黎明时分。”这是由电动汽车开启的新时代，是全自动驾驶汽车时代到来前的第一步，而这场由自动驾驶汽车引领的伟大革命预计将在2025年到来。 发表于：2016/11/30 联发科技进军车用芯片市场 助力未来驾驶 联发科技今天宣布正式进军车用芯片市场，从以影像为基础的先进驾驶辅助系统 （Vision-based ADAS）、高精准度毫米波雷达 （（Millimeter Wave， 简称mmWave）、车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment） 、车载通讯系统（Telematics）等四大核心领域切入，向全球汽车厂商提供产品线完整且高度整合的系统解决方案，助力实现车联网与自动驾驶的未来。 发表于：2016/11/30 电子气体伴随光伏行业的发展日新月异 十几年的光阴过去，电子气体伴随光伏行业的发展发生了天翻地覆的变化，中国多晶硅产能在全球的比重从零提升到了近50%，多晶硅组件的产能也从10%提升到了近75%，近十年一直排在全球第一，由于环境保护成为了全球的一个重要课题，而利用太阳能发电越来越受欢迎，太阳能发电站的新增光伏装机占比也从0至近30%，并连续多年位列首位，累计的装机占比也是连续多年位第一。 发表于：2016/11/30 哈曼将于escar欧洲大会发布最新解决方案 康涅狄格州斯坦福德2016年11月10日电 /美通社/ -- 为汽车、大众消费和企业市场提供领先互联技术的哈曼国际工业公司 （HARMAN International Industries, Incorporated，简称哈曼）(NYSE: HAR) 将在 escar 欧洲汽车网络安全大会上发布和探讨公司的最新端到端车载信息安全解决方案。哈曼还将赞助将于2016年11月16日至17日在德国慕尼黑，面向那些识别和降低数据与车辆威胁的专业人士举办的重要论坛。 发表于：2016/11/29 英特尔：让数据成为石油 驱动无人驾驶 当今世界是在石油的基础上运转的——为家庭供暖和制冷、为几乎各种形式的交通工具提供动力支持。现在，如果试着驾驶一辆不借助任何石油产品的汽车，你将不会行进得太远。没有石油，汽车发动机会过热，活塞和活塞环会熔化汽缸壁，发动机组会出现裂缝，当然，也没有天然气。可以说，石油是支持我们目前已知汽车世界的关键技术。但是这一切即将改变。 发表于：2016/11/29 SDCmaterials和无锡威孚力达签订协议 亚利桑那州坦佩2016年11月29日电 /美通社/ -- SDCmaterials, Inc (SDC)今天宣布，该公司与中国领先的汽车催化剂供应商无锡威孚力达(Wuxi Weifu Lida)达成一项协议，将商业化发展融合了SDC高性能活性成分的汽车催化净化器产品。 发表于：2016/11/29 意法半导体(ST)发布新款汽车芯片 中国，2016年11月29日 —— 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商、先进汽车芯片顶级供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）发布了新的汽车信息娱乐处理技术，让有助于提升普通汽车高档感的纯数字式仪表盘（俗称液晶仪表盘）走进中低端车型。 发表于：2016/11/29 通用汽车自动驾驶汽车细节曝光 解放双手 北京时间11月29日上午消息，本周公开的一封政府信函透露，通用汽车公司的半自动驾驶“超级巡航”(Super Cruise)系统将允许司机长时间将双手离开方向盘，但在司机精力不集中时自动停车。 发表于：2016/11/29 没有终点 台积电已在进行2nm/3nm的研发 为在国际市场持续在制程上保持领先，同时因应客户需求，近期台积电的台湾南科厂通过环境影响差异审查后，将加速台积电未来扩厂计划，包括中科厂第6期预计明年完工并投入7纳米制程，南科厂明年也将开始着手准备投入更先进的5纳米制程。 发表于：2016/11/29 石墨烯可制作反射式显示屏 比LED更耐用更低耗 最近，荷兰研究人员发现了一种潜在的新型显示屏技术：组成气泡形状的石墨烯会在扩张和收缩时改变颜色。荷兰代尔夫特理工大学的学者声称，这些“机械像素”（mechanical pixels）很有可能在未来得到应用，成为比当前LED技术更具柔性、耐用、低能耗的显示屏。 发表于：2016/11/29 <…963964965966967968969970971972…>
