头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 UPS与发电机匹配配置方案 在UPS与发电机匹配使用中,只需为UPS配置少量后备电池以备切换时使用。发电机与市电转换即可以手动,也可以设置自动切换设备(ATS)。 发表于:2011/2/11 电梯视频监控系统的传输与干扰 传统电梯监控是将视频线混编于随行电缆中,在由电梯机房输出连接至监控中心,系统构架简单。 发表于:2011/2/11 变压器开关电源致命原理 在Toff期间,控制开关K关断,流过变压器初级线圈的电流突然为0。由于变压器初级线圈回路中的电流产生突变,而变压器铁心中的磁通量 不能突变,因此,必须要求流过变压器次级线圈回路的电流也跟着突变,以抵消变压器初级线圈电流突变的影响,要么,在变压器初级线圈回路中将出现非常高的反电动势电压,把控制开关或变压器击穿。 发表于:2011/2/11 LDO电源管理模块的分析应用 低压差,高效率,平稳的动态响应,稳定纯净的电压输出同时还要能够有效的抑制来自公共电网上非常“脏”的噪声影响等等这些一个比一个苛刻的指标要求,却是为一个优秀的完备的电子系统构成了稳定安全运行的能源供给平台。而以往业界的标准芯片如LM317和LM340再也无法满足我们日新月异的要求了,ADI公司推出的非常优秀好用的LDO稳压芯片,例如适合在数字领域的ADP170和ADP1706以及在模拟射频领域的ADP121和ADP130这几款片子便成为我们设计电源管理系统的重要选择。 发表于:2011/2/11 闪存电源原理图分析设计 闪速存储器在写人数据时需加12V的电源电压,附图是用单片机等向闪速存储器写入数据时对电源的输出电压进行开关控制的电路。控制信号来自单片机。当控制信号为“L”(低电平)时,电源电路的输出端向闪存输出11.8V的电源电压。当控制信号为“H”(高电平)时。 发表于:2011/2/11 高性能软开关PFC电路的设计步骤 本文通过实践总结,设计出一种优异的软开关PFC电路,并采用UC3854芯片实现技术产品化。这种PFC电路是智能高频化UPS和高频开关整流电源输入级电路的理想解决方案。同时把元器件的特性做了仔细的分析,优化。 发表于:2011/2/11 电动汽车用电池智能化快速充电研究 摘要:基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保障控制参数。调整方案后的充电试验结果表明,这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电,有效缩短充电时间、提高充电效率。 发表于:2011/2/11 数字电源技术推动LED照明的解决方案 越来越多的LED灯具厂商意识到,传统的驱动方式很难同时兼顾到所有的要求,无法大量推广LED灯。数字电源技术突破了传统方案的局限性,可以对用户的要求进行整合和优化,为LED驱动和调光控制提供一个完整的解决方案。本文针对LED灯的具体设计问题来讨论数字技术的优势和解决问题的方法。 发表于:2011/2/11 Buck变换器的电流取样电阻放置位置分析 本文介绍了电流模式 Buck 变换器的电流取样电阻放置的三种位置:输入端,输出端及续流管,详细的说明了这三种位置各自的优点及缺点,同时还阐述了由此而产生的峰值电流模式和谷点电流模式的工作原理以及它们各自的工作特性。文中同时给出了使用高端主开关管导通电阻、低端同步开关管导通电阻以及电感 DCR 作为电流取样电阻时,设计应该注意的问题。 发表于:2011/2/4 Diodes AL9910通用高压高亮LED驱动方案 Diodes 公司的AL9910/A是PWM高效高压高亮LED驱动器控制集成电路.源电压从85VAC到256VAC,输入电压高达500V. AL9910能以固定频率高达300kHz驱动外接MOSFET,输出电流从几毫安到大于1.0A,效率高于90%,主要应用在DC/DC或AC/DC LED驱动器,RGB背光LED驱动器,平板显示器背光,通用恒流源以及装饰LED照明.本文介绍了AL9910/A主要特性,功能方框图, 典型应用电路图和带与不带无源PFC的典型应用电路图. 发表于:2011/2/4 <…1502150315041505150615071508150915101511…>