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一种基于双频连接的小小区发现方案

一种基于双频连接的小小区发现方案[通信与网络][汽车电子]

在小小区大量部署的异构蜂窝网络中,用户进行异频扫描所检测的载波数相比传统部署场景会大量增加,因此用户能耗也会相应增长。提出一种新的基于双频连接的小小区发现策略,以解决网络边缘用户在进行小小区发现时的能效问题。通过灵活的异频扫描策略,大大减少用户进行异频检测的能量消耗,相对于现有的基于射频指纹数据库的小小区发现方案,该方案实现简单且频谱利用率高。仿真表明,该方案能有效降低用户能耗,提高用户异频扫描有效性,同时避免高速移动用户进行异频扫描。

发表于:2018/1/26 下午1:16:00

多天线RFID系统物理层安全优化方案的研究

多天线RFID系统物理层安全优化方案的研究[通信与网络][其他]

近年来,射频识别(RFID)技术作为构建“物联网”的关键技术受到人们的关注,如何保证RFID系统的通信安全也成为一个重要的挑战。基于物理层层面,研究了一种多天线无源RFID通信系统的安全传输性能,采用人工干扰(AN)技术,提出两种不同的安全优化方案:基于“发送功率最小化”以及“合法接收端信干噪比最大化”,并分别给出两类方案的特例“零空间方案”,接着利用半正定松弛以及凸优化的数学方法对方案进行优化。仿真证明,采用AN的两类方案安全性能均优于无AN方案,并且达到节省功率以及提高合法用户接收信噪比的目的,对功率受限的RFID设备具有重要的意义。

发表于:2018/1/25 上午11:31:00

基于混合CPW和微带结构的超宽带滤波器

基于混合CPW和微带结构的超宽带滤波器[通信与网络][其他]

提出了一种新型的混合共面波导和微带结构的超宽带带通滤波器。通过将中间微带替换成交指耦合线,在下通带边缘产生一个传输零点,使得滤波器的选择性得到极大提升。此外,引入了耦合短路枝节以进一步提升其选择性和带外特性。实测结果表明,提出的滤波器具有不错的带内和带外性能。其具有陡峭的选择性,尺寸紧凑(0.49 λg×0.47 λg),插入损耗低,且上阻带宽。该滤波器的相对带宽达123%(2.75~11.55 GHz),回波损耗优于15 dB。并且,最终的加工实测结果和仿真结果基本一致。

发表于:2018/1/25 上午11:18:00

SAW温度传感器测温系统中的天线设计

SAW温度传感器测温系统中的天线设计[通信与网络][其他]

为实现对电力设备接点的测温,设计了基于声表面波的无源无线温度传感器的测温方案,具体研究其天线设计以及天线和传感器的匹配方法。方案中读写器天线采用平面倒F天线,传感器天线采用法向模螺旋天线。通过仿真分析和优化设计使得两款天线的谐振频率均为915 MHz,驻波比均小于1.5,达到了系统要求。通过改变馈点位置实现了平面倒F天线的匹配,法向模螺旋天线的匹配采用了Smith v2.0软件,最终两款天线的阻抗均为50 Ω。

发表于:2018/1/24 下午1:24:00

一种双田字型太赫兹波导定向耦合器的设计方法

一种双田字型太赫兹波导定向耦合器的设计方法[通信与网络][其他]

基于分支线耦合原理,设计了一个双“田”字型的太赫兹波导定向耦合器。在分支线靠近中间部位插入一条横向贯穿三分支线的横线,用同样的方法形成两分支线,可以有效提高带宽。分支线底部即在靠近波导宽边的地方进行了加粗,目的是增加分支线的应力,提高加工的可行性。使用电磁仿真软件HFSS对该耦合器进行分析和优化,结果显示,该耦合器在313~383 GHz频带内耦合度为6.3±0.2 dB,且耦合度具有较好的平坦性,接近于一条直线,隔离度小于-20 dB,平均插入损耗为0.6 dB,接近于0 dB,每个端口的回波损耗小于-20 dB。

发表于:2018/1/24 下午1:09:00

一种基于统计排序的网络流量特征选择方法

一种基于统计排序的网络流量特征选择方法[通信与网络][通信网络]

利用网络流量的统计特征进行流量的分类识别需要从众多的特征中选取最优特征集合,以避免冗余和不相关特征造成的系统模型复杂度过高、分类准确率和效率下降等问题。针对该问题,提出一种基于统计排序的网络流量特征选择方法。首先利用基于统计方法定义的特征选择系数生成初始特征子集,再将基于分类准确率构建的特征影响系数作为特征评估排序的依据,对初始特征子集进行二次特征选择,生成最优特征子集。实验结果表明,该方法在保证分类整体准确率的同时有效减少了流量统计特征的个数,在分类效果、效率以及稳定性之间实现了较好的平衡。

发表于:2018/1/23 上午11:10:00

基于特征值对数分布的频谱感知算法

基于特征值对数分布的频谱感知算法[通信与网络][其他]

利用样本协方差矩阵几何平均特征值的对数分布特性,提出了一种新的频谱感知算法。该算法基于样本协方差矩阵最大最小特征值之差与几何平均特征值的比值,通过比较该比值与门限的大小来判断主用户是否占用分配频谱,不需要知道主用户信号和噪声的先验信息,得到了十分简单的判决门限表达闭式。仿真结果表明,在低信噪比、低协作用户数以及低样本点数的条件下,所提算法能获得更优的感知性能;并且所提算法的感知性能较为稳定,受样本中极端值和虚警概率的影响均较小。

发表于:2018/1/23 上午10:57:00

国产化微小型星敏感器研究及应用

国产化微小型星敏感器研究及应用[测试测量][其他]

星敏感器是航天飞行器姿态控制的重要组成部件。基于国产抗辐射CMOS APS芯片和SoPC控制芯片,设计一款微小型星敏感器的光学及电学系统,最终实现星敏感器的小型化、国产化。以研制一台国产化微小型化星敏感器作为切入点,研究其参数的设计、系统的构建、使用性能等关键技术问题。最终研制的星敏感器符合预期设计,能够完成基本功能。

发表于:2018/1/22 上午11:45:00

基于Mie散射低浓度烟尘检测系统设计

基于Mie散射低浓度烟尘检测系统设计[测试测量][工业自动化]

针对我国低浓度烟尘排放要求,以Mie散射为理论基础,设计了一款低成本、高精度的低浓度烟尘检测系统。通过理论分析获得散射光强与烟尘浓度呈线性关系,设计了激光发射单元、信号接收单元以及STM32数据处理单元,分析激光调制驱动原理及微弱信号选频放大原理。利用LabVIEW软件编写上位机程序,通过上位机前面板对检测数据进行实时显示。实验结果表明:该系统灵敏度高、响应速度快、重复性好,并且可以长时间地在线测量,具有很好的实用性。

发表于:2018/1/22 上午11:31:00

基于CFAR和摆角自修正多目标交通雷达算法优化

基于CFAR和摆角自修正多目标交通雷达算法优化[测试测量][汽车电子]

基于FSK体制多目标交通雷达进行了多目标检测算法的相关研究与优化。多目标检测时,采用恒虚警检测方法设置自适应检测门限进行处理。同时,对于由雷达安装摆角引起的系统抓拍性能下降问题,采用基于样本统计特性的雷达摆角自修正算法,提高了目标检测率以及场景适应性。实际道路测试表明,多车道、多目标的有效抓拍率达到95%,具有很好的多目标监测效果。对于多目标交通雷达推广应用具有很大的现实意义。

发表于:2018/1/19 下午1:27:00

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