汽车电子最新文章 得益于电池成本下降 全美电动汽车热销 近日，美国能源部公布，由于电池成本持续下降，直接导致了全美电动汽车销量的上升。根据2009年美国能源部公布的数据，动力锂离子电池成本约为1000美元/KWH(千瓦时/度)。当时，除了通用Volt和特斯拉之外，美国电动汽车销量很少(市场上的车型也很少)。 发表于：2016/6/3 统计国内5大纯电动客车BMS供应商装机量 目前我国从事新能源汽车动力电池管理系统（BMS）研发和生产的企业数量超过100家。BMS企业主要分为三大类型：整车厂商，动力电池厂商，独立 的BMS生产商。这三者既相互依赖，又相互竞争。在竞争与合作中共同发展。根据机动车出厂合格证统计，在2015年生产的纯电动客车中，排名前5位的BMS供应商其装机量总和接近42446辆。以下是排名前5位的纯电动客车BMS装机量及配套情况统计： 发表于：2016/6/3 英特尔为何收购Itseez 协助拓展物联网业务 据国外投资网站fool.com报道，英特尔最近收购了一家名为Itseez的计算机视觉初创公司，这家公司是由英特尔的两名前员工创办的，英特尔没有透露这项收购交易的价格。英特尔为何要收购这家公司呢?最主要的目的是拓展其物联网业务。这项交易同时也是英特尔对无人驾驶汽车的又一项投资举措。 发表于：2016/6/3 一种基于GIS/GPS的危险车辆监控系统 随着经济的发展,危险品的使用量和运输量越来越大,由此带来的危险品车辆安全事故也越来越多,此类事故造成破坏极大,影响深远。针对危险品车辆的安全问题,本文利用MongoDB与SQLserver联合存储地图和一般数据,并结合GPS,GIS等技术,设计了一种危险车辆的监控系统,可以实时监控危险车辆的自身信息和行驶状态,减少危险车辆的安全隐患,及时处理突发事件。 发表于：2016/6/2 英飞凌亮相中国创新创业大赛之 国际新能源及智能汽车大赛 今天，首届中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛在北京拉开帷幕。全球汽车半导体领导者英飞凌作为此次赛事的协办单位，希望推动业界创客们在汽车电子领域集思广益，为中国巨大的新能源及智能汽车市场提供开源式创新的新途径。 发表于：2016/6/2 基于ARM的商用车信息系统的设计 针对传统商用车车载终端信息显示不足、车辆数据提取困难的现状,设计了一款以S5PV210为主控制器的商用车信息系统。系统通过CAN总线网络采集车辆数据并根据J1939协议进行解析，在车载终端即时显示并利用3G网络实现了远程监控系统的实时监控。设计了将STM32作为控制器的扩展卡，利用加速度传感器和RFID技术实现驾驶员身份识别及事故自动报警功能。整个系统具有简洁的用户界面，软硬件易于扩展，可满足多样化需求。 发表于：2016/6/2 特斯拉 Model 3车主需付费使用超级充电站 北京时间1日晚，特斯拉表示，接下来到来的两项升级将对Model X鹰翼门的小故障进行修复。CEO马斯克在股东会议上表示， Model 3的车主将无法像Model X和Model S的车主一样免费在特斯拉超级充电站进行高速充电。 发表于：2016/6/2 格力要正式进军“造车”领域 推纯电动SUV 成立于1991年的珠海格力电器股份有限公司，是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。近年来，格力集团不断进行多元化投资，以涉足更多领域。近日，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠在接受采访时表示：“格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了”。从格力官方获悉，格力集团正计划收购珠海银隆新能源有限公司，据了解，该公司目前拥有年产10万辆纯电动SUV的生产能力，未来格力推出的整车产品有望进军SUV领域 发表于：2016/6/2 高通推出三频基带芯片以应付未来庞大网络需求 高通今日在Computex开展第一天便举办记者会发表多款产品，并强调本身具备将处理器（CPU）、、绘图处理器（GPU）、LTE通讯技术与基频网路技术等元件整合在单一晶片的能力，此外也同时能兼具低功耗、小体积的优势，期待能持续保有其市场地位。 发表于：2016/6/2 Intel 不会刻意增加处理器核心数量 针对此次推出旗下首款采10核心设计的Broadwell-E平台Core i7极致版桌机处理器，Intel副总裁暨连网家庭与商务客户运算事业群总经理Gregory Bryant在进一步的说明中表示，并不会刻意往多核心架构设计发展，而是会针对实际使用需求决定最佳处理器核心数量。 发表于：2016/6/2 Lear公司采用Mentor Capital解决方案 Mentor Graphics 公司（纳斯达克交易代码：MENT）今日宣布， Lear 公司已经在其名为 Lear Virtual Proving Grounds（LVPG）电气系统设计平台配置了 Capital® 软件。 LVPG 是一个由 Lear 研发的强大的专属软件套件，主要针对 Lear 的汽车 OEM （原始设备制造商）客户的电气系统及线束设计提供优化及验证工作。LVPG 在完全数字化的环境中通过针对 OEM 要求做出快速、积极的响应，帮助客户实现市场差别化。 发表于：2016/6/1 Intersil推出业内最高性能激光二极管驱动器 创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司（纳斯达克交易代码：ISIL）今天宣布，推出用于汽车平视显示器（HUD）系统的激光二极管驱动器 -- ISL78365。此款高度集成的器件可驱动四个高强度激光二极管的高达750mA的最大电流，用于将全高清（full-HD）彩色视频投射于挡风玻璃上，其电流是竞争对手解决方案的近两倍。ISL78365所具备的更大电流和更快的开关速度使其可以帮助HUD实现高分辨率、高色彩深度和高帧率投射。 发表于：2016/6/1 夏普推出住宅用高效单晶组件 转换效率达19.6％ BLACKSOLAR是使用“背接触结构” 太阳能电池单元(发电元件)制造的电池板，这种电池单元把电极移到了背面，以增加电池板表面的受光面积从而提高发电量。是用铜在树脂薄板上形成相当于使用 一般电池单元的电池板上连接单元表面电极的粗线(母线)，再贴在电池单元背面。 发表于：2016/6/1 下一个增长领域 多家芯片商看上汽车 物联网 财经网站Investors近日刊文称，以苹果iPhone为代表的智能手机销售放缓，使得智能手机芯片供应商遭遇重挫。为了寻求新的增长引擎，它们把目光瞄准了包括汽车在内的物联网市场。但也有业内人士认为，大多数物联网设备芯片价格低廉，提供的增长机遇不如智能手机。以下为文章全文： 发表于：2016/6/1 本土电池现状调查 排斥LG能否成就更多的宁德时代 “如果是通过减免税收、给予技术先进的电池企业奖励等方式来鼓励国产电池产业，我们都会非常支持，并且也能促进国产电池技术升级。”日前，几位自主品牌企业新能源汽车的相关负责人在接受21世纪经济报道记得采访时表示。 发表于：2016/6/1 <…1032103310341035103610371038103910401041…>
