汽车电子最新文章 松下另类转型：车载、B2B业务的拓展还仅仅是开始 4月28日，松下集团公布2014财年经营业绩，上一财年(2014年4月——2015年3月)，集团营业收入为7.72亿日元(约合648亿美元)，与2013财年基本持平，净利润1795亿日元(约合15亿美元)，同比增长49%。 发表于：2015/4/30 研究人员今夏将演示如何无线侵入汽车系统 据美国连线网站报道，一家主流车商的全体安全团队成员都收到一则通告：不要规划今年夏季的年假。安全研究员查理·米勒（Charlie Miller）以及克里斯·瓦拉斯科（Chris Valasek）宣布，在定于今年8月举办的顶级安全大会——Black Hat以及Defcon上，他们将示范如何通过无线方式入侵轿车或卡车的数字网络。汽车上的网络称之为“车载网络”，通常经由CAN总线连接至分散于车身四处的计算机，其能够控制车上包括喇叭、安全带、转向以及刹车在内的方方面面。这一即将到来的演示将向人们揭示汽车面对远程入侵威胁所具有的脆弱性。米勒和卡拉斯科在2013年获得来自美国国防部高级研究计划局（DARPA）颁发的针对汽车安全进行的研究许可后，花了超过2年时间着手进行研究。 发表于：2015/4/30 汽车计算性能预计在未来十年达到百倍提升 为满足汽车产业快速增长的计算需求，ARM近日宣布针对其Cortex-A、Cortex-R和 Cortex-M处理器提供功能安全支持，并已开放授权，为车用行业提供更加强大的协同支持。此举将帮助ARM生态系统打造下一代技术，以满足汽车制造商筹划日益复杂的驾驶辅助和信息娱乐系统需求。基于ARM的系统级芯片（SoC）现已被广泛采用于车用领域。 发表于：2015/4/29 车载信息娱乐技术的发展趋势 近年来，在汽车细分市场中，车载信息娱乐产品发展最快。信息娱乐系统的范畴正呈扩大化趋势。过去，信息娱乐系统主要是为驾驶员提供无线电广播、卫星导航、交通路况等信息服务和音乐等娱乐功能以及免提电话等通信功能；现在，信息娱乐系统变成了功能复杂的数字内容中枢，汇集各种信息源，连接移动网络和智能手机。 发表于：2015/4/29 使用意法半导体的TWISTER仿真软件开发基于M0TM固态继电器的汽车系统 汽车系统的成本优化和可靠性设计需要对功率电子器件进行复杂的测评。TWISTER是意法半导体开发的一款仿真器，能够精确地预测采用意法半导体智能功率技术的功率电路的特性，并支持电热特性混合式评测模型。Twister开发工具能够有效缩短研发周期，因为它能够执行重复性任务，例如，负载兼容性、布线优化、故障状况再现、诊断行为、动静态热性能评测、工艺角参数评测等。 发表于：2015/4/29 智能汽车噱头大于实用：进入市场还很遥远 近日智能汽车出现在上海车展上，受到了广泛的关注，这是否意味着智能汽车很快就能进入量产的阶段了呢。此次上海车展上的智能车充其量也只能算是个半成品，距 离量产和上路还有很大的一段距离。不久前，百度、阿里、腾讯三巨头高调宣布要研发智能汽车，并且会推出相关的汽车操作系统，其实就是基于汽车的安卓系统。 私家车的数量在逐年增加，未来几年内私家车市场将会蓬勃发展，围绕私家车的产品需求量也会大增。 发表于：2015/4/29 特斯拉电动汽车在中国销量不佳，谁之过？ 众所周知，以生产纯电动环保汽车而闻名的特斯拉公司于去年进驻中国市场，但由于国内公众对该产品接受程度不高且国内道路相关方面的基础设施不完善等因素，特斯拉汽车这一年来在中国的销量远远低于预期的目标。 发表于：2015/4/29 智能车灯可自动调整光线 提高驾驶员可见度 最近，卡内基梅隆大学正在研发一种全新的智能车灯，能够对下雨等恶劣环境下自动调整光线方向，将光线投射到雨滴上，从而大幅提高恶劣环境下的能见度。 发表于：2015/4/29 电机节能补贴，政策红利带来的投资机会 工信部表示：2015年将落实专项资金补贴电机系统节能改造。电机系统节能工程被列为我国“十二五”十大重点节能工程之一，电机节能是国家节能减排工作的重点领域。随着国家对节能减排各项举措的积极推行及高效节能电机补贴政策的逐步落实，电机节能行业迎来了快速增长。 发表于：2015/4/28 基于全变差和压缩感知的小带宽超分辨TOA估计 在一些被动雷达中，当目标回波信号的时宽带宽积较小时，采用传统脉冲压缩估计TOA的分辨率较低，对小时宽带宽积信号目标回波TOA进行有效估计是这些被动雷达面临的重要问题。对此提出了一种基于全变差和压缩感知的小时宽带宽积信号超分辨TOA估计方法。 发表于：2015/4/28 驾驶员对自动驾驶汽车充满期待 尽管离自动驾驶汽车正式进入我们的日常生活还需要一段时间，但是包括谷歌、奥迪、宝马在的汽车厂商纷纷进军该领域，自适应巡航控制系统、自动躲避碰撞、车道巡航和其他系统的整合运用加快了消费级自动驾驶汽车的普及。J.D. Power过去5年间对5300名新购车者进行追踪调查，并涵盖导航、娱乐、连接性、能效和驾驶辅助等59项车载技术进行了问卷调查，结果很多车主对于车辆驾驶辅助技术充满了期待。 发表于：2015/4/28 通信运营商：做好“互联网+”的“+”服务 用户上网，商家付流量费的时代已经到来。 目前，包括360免费wifi、阿里淘wifi等在内的多款互联网产品，通过跟中国移动合作WLAN流量的方式，为用户流量费买单。 发表于：2015/4/28 德国机油品牌评选结果新鲜出炉，LIQUI MOLY德国力魔获最佳 机油与添加剂专家LIQUI MOLY德国力魔宣布第五次荣获德国最佳机油品牌称号。此次评选由德国四大主流汽车杂志《经典驱动（Motor Klassik）》、《汽车杂志（Auto Zeitung）》、《汽车画报（Auto Bild）》以及《汽车驱动与运动（Auto Motor und Sport）》共同组办。德国力魔公司首席执行官 Ernst Prost表示：“对于再次蝉联首位，我们感到非常高兴。德国力魔能够连续五年荣膺该荣誉确实并非易事。” 发表于：2015/4/27 Littelfuse：默默耕耘的电路保护专家 一个完整功能的电路系统中，保护电路通常并不是是安全的核心部分。虽然与处理器等核心器件相比，保护电路更像是绿叶，默默无闻，。然而，其作用却着实不应忽视。电路中潜在的过压、过流等威胁，全靠保护电路消弭化解，才得以保证系统的安全稳定运行。而保护电路所采用的元器件的性能优劣则是保护电路能否有效作用的关键。正所谓术业有专攻，电路保护元器件虽小，门槛却不低，可谓小器件，大学问。Littelfuse（力特）正是一家致力于电路保护领域多年的公司。作为电路保护领域的领先者，Littelfuse以其全面的产品线以及优异的产品性能赢得了众多用户的赞誉，其许多产品被用户视为电路保护领域的标杆。 发表于：2015/4/27 48小时交付——倍捷连接器进军中国市场 编者按：倍捷连接器（PEI-Genesis）由两位老友穆雷·费舍尔（Murray Fisher）和伯尼·伯恩鲍姆（Bernie Bernbaum）于1946年创立。如今，倍捷连接器已跻身于全球15大电子元件分销商的行列，同时也是世界上速度最快的精密连接器组装厂商之一。在过去的15年，公司一直在扩张地理商业版图：2001年打入欧洲市场，现在随着珠海新工厂建成开工，倍捷正在进军中国市场。进军中国市场，倍捷将有哪些策略？对于中国连接器市场，倍捷有哪些观点？带着这些问题，本刊记者专访了倍捷连接器总裁兼首席运营官罗树德先生及倍捷连接器亚洲和南美洲分销总经理费雅婷女士。 发表于：2015/4/27 <…1152115311541155115611571158115911601161…>
