汽车电子最新文章 罗德与施瓦茨和移远针对Cellular-V2X测试用例展开合作，加速汽车行业3GPP验证 罗德与施瓦茨和移远针对Cellular-V2X测试用例展开合作，加速汽车行业3GPP验证 罗德与施瓦茨携手移远，使用R&S CMW500宽带无线综测仪的测试系统与移远的AG15 C-V2X模组对选定的3GPP测试用例进行验证。 发表于：2021/7/26 华尔街日报：自研芯片是汽车业未来的重头戏 汽车制造商公布第二季度业绩时，投资者对今年微芯片短缺的消息可以不必太过在意，不过应格外关注这两个行业之间的任何战略性协议。 发表于：2021/7/25 受缺芯影响：通用汽车将暂停部分皮卡生产 7月22日消息，据外媒报道，通用汽车周三表示，由于全球半导体持续短缺，将于下周暂停美国和墨西哥部分皮卡的生产。报道称，负责生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡的密歇根州、印第安纳州和墨西哥工厂将减产。 发表于：2021/7/25 应用引领，创新驱动|国民技术车规级芯片助力汽车智能安全升级 7月15日～16日，以“应用引领，创新驱动”为主题的中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会（ICDIA 2021）在苏州盛大举行。 发表于：2021/7/22 自动驾驶芯片需求激增，可靠性如何保证？ 作为汽车智能化、网联化和电气化变革的关键支撑，芯片由于在智能汽车信息的收集和处理等环节具有不可替代的作用，目前在车内的应用正越来越广泛。根据Gartner的分析数据，2018年单辆汽车中的半导体价值约为400美元，预计到2024年无人驾驶汽车普及时，单车半导体的价值将超过1000美元。 发表于：2021/7/22 恩智浦与上汽零束携手，赋能软件定义汽车新时代 中国上海——2021年7月19日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）与上汽零束正式签订战略合作备忘录。双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作关系，充分共享各自的资源优势，聚焦软件定义汽车时代客户需求，引领智能汽车发展新浪潮。 发表于：2021/7/22 瑞萨电子面向车载信息娱乐、智能驾驶舱和数字仪表盘系统 推出R-Car Gen3e，CPU速度提升达20% 2021 年 7 月 21 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，广受欢迎的R-Car片上系统（SoC）增添全新产品系列——R-Car Gen3e。新型SoC产品家族拥有六款新产品，为集成驾驶舱域控制器、车载信息娱乐系统（IVI）、数字仪表盘、驾驶员监控系统和LED矩阵灯等需要高质量图形渲染的入门到中端车载应用打造可扩展阵容。 发表于：2021/7/21 工信部：组建汽车半导体推广应用工作组，提升汽车芯片供给能力 7月16日，国新办举行上半年工业和信息化发展情况发布会。会上，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙表示，上半年我国汽车产销总体保持稳定增长，特别是新能源汽车增长态势更快。据统计，今年1-6月份，我国汽车产销分别完成了1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长了24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源汽车的产销分别完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增长了两倍。 发表于：2021/7/19 德特威勒增强材料研发“内功” 推动行业迈入电动汽车时代 瑞士沙特多夫 - 德特威勒（Datwyler）通过专注研发导电导热与电磁干扰（EMI）屏蔽材料（ETEMI™）强化研发能力。ETEMI™ 项目于2020年启动，旨在应对与全新的移动出行及其他应用场景的各项挑战，其材料开发范围涵盖传统弹性体、液体硅橡胶（LSR）和热塑性塑料。通过ETEMI?项目，向混合动力与纯电动汽车转型的客户能够充分发掘系统关键密封部件的全部潜力。这些部件可以实现高阶功能，如对密封完好性的感应，或将电荷局部保持在电池密封垫内。 发表于：2021/7/19 三星电子为大众汽车供应汽车芯片 发展车载芯片业务 7月14日，据多位制造业消息人士透露，自今年年初以来，三星电子的Samsung System LSI业务部门一直在为大众汽车提供最新的系统芯片Exynos Auto，用于车载信息和娱乐系统。 发表于：2021/7/19 L1-L2级自动驾驶销量占比超三成，我国智能汽车市场普及率加速提升 人工智能技术与汽车开始深度融合，自动驾驶时代正在驶来 当前全球进入新一轮产业变革和技术变革，人工智能是本次变革的核心驱动力。人工智能技术与汽车开始深度融合，自动驾驶时代正在驶来。近几年来，我国汽车智能化技术水平不断提升，辅助自动驾驶的市场渗透率不断提高。 发表于：2021/7/19 【政策解读】智能网联汽车短期内仍以车联网安全监管为重点工作 近年来，智能网联汽车成为行业关注的热点。从2021年上半年已公布的政策法规可看出，数据安全、网络安全以及质量安全等安全问题是后续智能网联汽车重点监管的方向。尤其是在车联网方面，涵盖了车联网卡、数据安全、网络安全、身份认证等。标准法规方面，国际合作以及输出中国方案的趋势比其他领域更为显著。地方政府则重点关注V2X相关的智慧城市以及无人驾驶示范区的建设。 发表于：2021/7/19 车载辅助电池“锂代铅”渐成趋势 近日，特斯拉Model S的改款车型Model S Plaid上市交付，新车型将旧车型的12V铅酸电池换成了锂电池；保时捷Taycan 12V车载电源选择万向A123磷酸铁锂电池……12V车载电池“锂代铅”渐成趋势。 发表于：2021/7/19 上海“十四五”规划：至2025年实现万亿级汽车产业规模 与非网7月15日讯 上海市人民政府办公厅印发《上海市先进制造业发展“十四五”规划》。规划提出，将重点发展新能源汽车、智能网联汽车、整车及零部件等制造领域，延伸发展智慧出行等领域。 发表于：2021/7/19 国内外激光雷达盘点及核心产品介绍 自上世纪60年代激光被发明不久，激光雷达就大规模发展起来，如今，激光雷达技术已经渗入到各个领域，包括了军事、商用、民用等各大层面，而未来在机器人及无人驾驶领域将会开拓一片全新局面。 发表于：2021/7/19 <…301302303304305306307308309310…>
