汽车电子最新文章 Microchip与贸泽合作推出新电子书 探索未来的汽车设计与制造 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 （Mouser Electronics） 宣布与Microchip Technology合作推出一本新电子书Enabling the Future of Mobility，重点介绍支持下一代汽车解决方案的产品和技术。在这本书中，来自贸泽和Microchip的行业大咖对下一代汽车设计所面临的一些重要问题提出了深入见解，涉及电机控制、网络安全和车辆软件等各个方面。 发表于：2021/7/9 当法律纽带变成“机器红线”，能让自动驾驶汽车更安全吗？ 美国汽车协会（American Automobile Association, AAA）与哈佛大学的一项研究结果显示，高达77%的人表示担心自己与自动驾驶汽车共享道路的安全性，62%则担心自动驾驶汽车发生意外时的肇责归属。 某种程度上来讲，这可以说是自动驾驶汽车从封闭测试到商用普及阶段所必经的过程。早在第二次世界大战之后，科技的飞速发展，就带来了如何管理规划技术等大量的新问题。当自动驾驶汽车和算法越来越成熟，且普遍应用于社会时，其所带来的安全问题自然会受到越来越多的关注。 发表于：2021/7/9 数字化革新突破动力电池大规模制造化成分容瓶颈，迎接电动汽车 “黄金时代”到来 近年来，我国电动汽车行业快速发展，保有量持续增长，渗透率也逐步提升。工信部公布的最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内已形成一定的先发优势，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而“碳达峰”、“碳中和”双碳目标的发布，则为中国电动汽车行业开启了新一轮的“黄金时代”。 发表于：2021/7/9 动力电池“军备竞赛”升级，中航锂电、蜂巢能源等二季度密集扩产 据盖世汽车不完全统计，2021年二季度，以宁德时代、国轩高科、中航锂电、蜂巢能源等为代表的动力电池企业相继在二季度进行了签约、开工、投产等新投建举措，其中以中航锂电的动作最为密集，仅在5月份，其就先后与福建厦门、四川成都、湖北武汉三地达成合作协议。 发表于：2021/7/9 英伟达：麻省理工学院在 NVIDIA DRIVE AGX Pegasus 上开发出一体化自动驾驶网络 从英伟达获悉，麻省理工学院的研究人员正在开发一个一体化深度神经网络（DNN）为自动驾驶汽车提供支持，并取代由多个网络组成的系统。 发表于：2021/7/9 汽车“芯”事多，安世收购新港解几重？ 7月5日，闻泰科技全资子公司安世半导体宣布已完成收购英国新港晶圆厂（Newport Wafer Fab）的交易协议签署。在全球汽车产业面临“芯片荒”的大背景下，此次收购可助力安世半导体实现增长目标和投资，进一步提高全球产能。为了化解汽车“芯”事，包括安世半导体在内的IDM和晶圆厂都在积极提升产能，并寻求产业链上下游更加敏捷有效的协同互动。 发表于：2021/7/9 长城汽车宣布搭载高通自动驾驶芯片 近日，长城汽车正式发布搭载高通Snapdragon Ride平台的自动驾驶平台ICU 3.0，搭载这一平台的量产车型将于2022年二季度正式交付。长城汽车还宣布其ICU 3.0平台将在2022年成为中国最大算力的自动驾驶计算平台。同时，ICU 3.0也是中国首个在复合场景中支持L4级自动驾驶能力的平台。 发表于：2021/7/9 跨界造车不易，必备核心工艺一览 近段时间以来，小米、创维、OPPO跨界造车的消息席卷而来，一时间让国内科技企业有种错觉，自己家不去参与一下造车似乎都赶不上潮流。 发表于：2021/7/8 “芯”如止水：超强抗EMI干扰运放是怎样炼成的 朱莎勤表示，ROHM将会继续扩大新产品阵容，并且还会将高抗干扰技术应用到电源IC等产品中，为进一步减少各种应用的设计工时和提高应用的可靠性贡献力量。 发表于：2021/7/8 研究人员开发新模型 可帮助预测车辆变道 据外媒报道，内布拉斯加州交通中心（Nebraska Transportation Center）的研究人员开发了一种新的模型，可以读取车道线之间的信息，帮助预测车辆何时会变道。该项研究将能帮助ADAS系统预测威胁，并纠正人为失误，进而争取更多的反应时间。该中心博士后研究员Zhao表示“如果知道其他车辆的意图，如突然插队，我可能会做出相应的反应，如减速或者变道，以避免追尾事故。” 发表于：2021/7/7 极星2开启OTA升级 增加手机智能钥匙及远程控制功能 近日，极星宣布极星2将通过OTA空中升级获得Polestar手机智能钥匙功能，完成配对后，用户可将智能手机作为汽车钥匙，作为除传统钥匙之外的另一选择。此外，本次OTA空中升级还包括在极星App中新增车辆远程控制功能。 发表于：2021/7/7 AutoX第五代无人驾驶系统正式发布 7月6日，中国无人驾驶公司AutoX于上海正式发布第五代无人驾驶系统AutoX Gen5，且目前已进入量产阶段。与此同时，AutoX首次对外宣布其中文名定名为安途，即安全的旅途，以贯彻其“为安全为生”的使命。 发表于：2021/7/7 Sense Photonics推出量产激光雷达平台 具有灵活性、可扩展性和高性能 据外媒报道，日前，闪光激光雷达解决方案供应商Sense Photonics（下文简称Sense）推出了全球首个灵活、可扩展的高性能汽车激光雷达平台，使ADAS和自动驾驶系统能够广泛用于所有车辆。在Sense专利VCSEL激光发射器和SPAD接收技术的支持下，该平台能以汽车激光雷达系统每秒最多点（PPS）的密度，提供丰富的数据点云。 发表于：2021/7/7 Valens与索尼计划开发MIPI A-PHY技术 并将其集成到下一代图像传感器产品中 据外媒报道，半导体公司Valens宣布与索尼半导体进行评估，计划开发MIPI A-PHY技术，并将其集成到下一代图像传感器产品中。 发表于：2021/7/7 苹果获数字汽车钥匙专利 具备风险检测和抗干扰操作功能 去年，苹果在宝马5系中引入了无钥匙进入功能，这是首款具备该功能的汽车。该功能旨在解锁、锁定，以及启动车辆。据外媒报道，日前，美国专利商标局（US Patent & Trademark Office）公布了苹果公司的汽车及其他产品的无钥匙进入系统专利。 发表于：2021/7/7 <…304305306307308309310311312313…>
