汽车电子最新文章 英飞凌推出77/79 GHz雷达芯片组 加速先进雷达系统的开 据麦姆斯咨询报道，Infineon(英飞凌)已经能够为早期用户提供一款完整的雷达芯片组。这款芯片组包含一款77/79 GHz单片微波集成电路(MMIC)，一款具有专用传感器处理单元的高性能多核微控制器，以及一款安全电源芯片。这款雷达芯片组能够加速先进雷达系统的开发。 发表于：2017/10/11 英特尔对自动驾驶太上心啦！请了NBA球星詹姆斯做广告 在英特尔这则广告中，勒布朗·詹姆斯看上去十分担心，当然，这种紧张情绪完全可以理解，毕竟他乘坐的汽车方向盘后面空无一人，没有人类司机驾驶。但是——正如我们在广告中期待的那样——随着车辆逐渐启动，勒布朗·詹姆斯很快便熟悉了自动驾驶体验，而当车辆飞驰起来，他不禁惊呼道：“嘿呦!我要一直坐在自动驾驶汽车里。” 发表于：2017/10/11 Molex Mini50 紧凑型密封镀层连接器面世 Molex 在发布大受欢迎的 Mini50 线对板连接器系统后，最近将三种新型端子加入 Mini50 密封连接器。这几型新型端子分别称为 TAK50 端子、CTX50 非密封镀金端子，以及 CTX50 密封端子，使车辆的制造商在车内(非密封)和车外(密封)应用中可以充分利用微型化互连系统的优势。 发表于：2017/10/11 全球首发！ROHM开发出无需抗噪音干扰设计的汽车运算放大器“BA8290xYxx-C系列” 全球知名半导体制造商ROHM针对EV / HEV引擎等核心系统和采用车载传感器的汽车电子系统，开发出具有压倒性优势EMI耐受力*1)(以下简称“抗噪性能”)的车载用接地运算放大器“BA8290xYxx-C系列”(BA82904YF-C / BA82904YFVM-C / BA82902YF-C / BA82902YFV-C)。 发表于：2017/10/11 中国第一个系统级封装（SiP）大会将在深圳召开 据主办方创意时代介绍，本次大会届时来自全球的三十位技术专家研究SiP的关键技术，包括 “SiP装配技术创新” “SiP设计和系统集成” “先进的SiP材料和互连技术” “SiP测试和测试开发解决方案” “先进技术” 进行全方位的交流和讨论，来自中国地区的百余位技术和管理人员，包括OEM、Fabless、IDM、OSAT、EMS、EDA、硅铸造厂、设备和材料供应商将出席会议。全面致力于涵盖SiP的业务和技术相关的所有方面，以满足当前和未来的挑战。发言人，赞助商，参展商和与会者将重点关注SiP的核心技术。这是一个很好的机会去了解和塑造SiP未来技术发展的方方面面。 发表于：2017/10/11 超薄且轻便 LG“晒出”新一代显示屏技术 在2017年海湾信息技术展科技周（GITEX）期间，LG展示了一项超薄、轻便的新一代显示技术，这将使企业能够探索新的方式，给消费者带来惊人的视觉体验。 发表于：2017/10/11 新能源汽车合资不能再走“市场换技术”的老路 当年，为发展汽车产业，我国实行“市场换技术”政策，建立了大量的合资公司。结果，中方不仅没换来技术，推动自主品牌发展，还将巨大的市场拱手相让，教训不可谓不深刻。但在经济全球化的今天，绝对排斥合资方式并不可取，也有悖开放发展理念。关键在于新能源汽车合资不能沿用此前模式，走老路。应“以我为主”，提升产业化水平，真正实现汽车大国向汽车强国奋进。 发表于：2017/10/10 新能源汽车发展制约因素亟待解决 中国质量协会于日前举办了首届新能源汽车质量论坛，会上，专家指出，新能源汽车发展制约因素亟待解决，车企需加大技术研发力度，通过技术突破降低成本。 发表于：2017/10/10 车联网|电动汽车也有大未来！ 前不久，我国工信部也开始着手制定禁售燃油汽车时间表，未来汽车的发展趋势必然是朝着绿色能源的目标迈进。下图为部分国家已经制订好的禁售燃油汽车时间表。也就是说20年之后，我们大致上就要和燃油车说再见了，不知道大家20年之后会不会怀念加油站里的甲烷味道。 发表于：2017/10/10 车联网必须得有WiFi，车载WiFi成主流趋势！ 过去几年来，Wi-Fi技术在汽车消费市场中的应用一直在稳步增长。通过远程信息处理单元提供宽带数据的车载Wi-Fi热点服务得到了更加广泛的应用，特别是在美国。而在部署Wi-Fi技术方面，信息娱乐系统供应商正在开始引入无需USB连接的智能手机无线投影技术。 发表于：2017/10/10 车载大屏太分心 行车安全还需ADAS 根据AAA基金会委托进行的调查研究显示，现在的新车信息娱乐系统变得太复杂了。这项研究测试了30种不同型号的2017年款汽车，发现这些车载设备有很多功能，最显著的一点是进入新的导航目的地时操作很复杂，很容易让驾驶者分心，原本驾驶员不应该在车辆运行时操作车载设备，但现在的车载设备根本没有考虑到这一点。 发表于：2017/10/10 高通向欧盟让步380亿美元收购NXP有望获批 北京时间10月9日晚间消息，欧盟委员会今日表示，针对380亿美元收购恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors)交易，高通公司已经做出让步。 发表于：2017/10/10 当下讨论自动驾驶未来之路还太早？ 目前许多对自动驾驶汽车的讨论并不足以说明其未来的发展趋势。当下，我们主要考虑的是在行车过程中人们是否可以解放双手。然而，随着人们对科技信心的增加，在行车过程中将完全无需留意路况。那么，下一步就是如何将此新科技运用到生活、工作上去。 发表于：2017/10/10 如何为自动驾驶车辆搭建极端测试场景？ 如何测试自动驾驶车辆是现在业内正在共同探讨的问题。有一部分观点认为，自动驾驶车辆的测试会借鉴以往的测试经验。在这里需要考虑的问题是，在以往的测试中，测试车手必须模仿车辆失去控制的场景来观察车辆的反应，但是在测试自动驾驶汽车的时候，则会出现问题。 发表于：2017/10/10 福特希望无人驾驶汽车与闪光灯进行沟通 最近，福特和弗吉尼亚理工大学认为他们找到了答案。他们正在测试一种通信方法，通过专用条带的光信号来表示自动驾驶汽车正在做什么。例如，如果一台无人驾驶的机器正在运转，两个白色灯光就可能会一起闪烁。福特还开发了从停止（快速闪烁白光）和自动驾驶模式（固体白光）发射的线索。 发表于：2017/10/10 <…827828829830831832833834835836…>
