汽车电子最新文章 半导体IP市场价值到2023年将达6.22万亿美元 根据新的研究报告“IP设计IP（IP处理器IP，接口IP，内存IP）”显示，半导体知识产权市场预计到2023年将达到6．22万亿美元，2017 － 2023年之间的复合年增长率为4．87％ 。驱动这个市场的主要因素包括消费电子行业的多核技术的进步，以及对现代SoC设计的需求增加，导致市场增长，以及对连接设备的需求也不断增长。 发表于：2017/10/16 钠基电池性能优于80%的锂基电池 分析结果表明，就性价比而言，该钠基电池优于锂基电池；而单就性能来看，该新型钠基电池优于市面上80％的锂基电池。 发表于：2017/10/16 被AMD抢夺GPU游戏市场 NVIDIA的Drive PX Pegasus开辟新道路 NVIDIA推出了Drive PX Pegasus硬件，用于自动驾驶出租车； Drive PX Pegasus是英特尔的神经形态芯片的超大尺寸版本；PX Pegasus将有2018年中期推出，它最初是用于无人驾驶出租车；在未来，它也可供个人汽车使用，达到5级自动驾驶水准； 发表于：2017/10/16 什么时候能实现无人驾驶啊？ 智能汽车未来将对整个汽车产业产生何种影响?无人驾驶“砸钱”!“联姻”!进入9月，车企、互联网企业、资本争相涌入智能汽车市场，跨界合作频频进入公众视野。 发表于：2017/10/16 凯迪拉克要制造自动驾驶出租车 汽车制造商凯迪拉克用激光雷达做了一些新鲜的事情。他们使用传感器来绘制美国和加拿大的高速公路图，以及使用其半自动超级巡航功能描绘图样，而不是简单的给车上安装定位器。这个举动似乎十分大胆，但实际上，这是自动驾驶汽车最初进入市场的方式。 发表于：2017/10/16 速腾聚创发布LiDAR算法 助力自动驾驶 国内激光雷达创业公司RoboSense(速腾聚创)正式对外发布激光雷达的感知算法——RS-LiDAR-Algorithms感知算法1.0版本。 发表于：2017/10/16 LG波兰锂电池工厂开工 欲占领欧洲电动市场 波兰电动汽车电池工厂位于波兰西南部弗罗茨瓦夫市附近，总面积达4.13万平方米，是乐金化学公司建造的第四所最大的制造工厂，占据高性能电动汽车电池市场的90%，为乐金化学公司成为该行业内的“大亨”奠定了立足点。该工厂将于2017年下半年正式投入生产。 发表于：2017/10/16 车联网的信息安全及视觉技术 总体上来说，V2X(vehicle-to-X，这里的X可以是其他的车辆(V2V)，也可以是交通灯等基础设施(V2I))通信技术进一步提升，以推动未来自主驾驶汽车的发展，确保该通信的安全至关重要。汽车制造商必须能够确保无线通信不受影响，不然的话，自主驾驶汽车的安全操作能力将受到严重的威胁。如果汽车制造商能够远程对汽车的软件进行升级，以确保事关生命安全的系统始终使用最新的软件版本，这个系统必须拥有非常高级别的安全和加密功能，以防黑客攻击车辆并制造事故。 发表于：2017/10/16 罗德与施瓦茨为车载雷达回波生成和雷达罩测量提供的全新解决方案 基于在微波与毫米波测试中的专长，罗德与施瓦茨正在开发一系列新的车载雷达测试解决方案。即将推出的创新性解决方案涵括从雷达罩分析到创建多维的车载雷达回波环境。在德国纽伦堡召开的2017年欧洲微波周，位于公司的专用技术展览区，参观者可以了解到面向明天的车载雷达测试解决方案，用于研发、验证、认证和生产。 发表于：2017/10/15 英飞凌AURIX™微控制器与NVIDIA自动驾驶车辆计算平台助力实现安全自动驾驶 2017年10月13日，德国慕尼黑和美国加州埃尔塞贡多讯—英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出的AURIX?微控制器系列助力实现自动驾驶： 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI计算平台的关键安全计算元件和车载接口。 发表于：2017/10/15 摄像机替代传统后视镜？未来汽10年汽车将有大变革 据IHS Markit的最新报告指出，在高分辨率相机及显示器的普及化下，让汽车制造商找到了弥补传统镜面设计不足的办法，通过高清摄像头及显示器等可视化及安全性功能驱动，实现汽车更多新的应用（如提高燃油效率等），但最明显的是汽车的后视镜及侧视镜将在未来十年内发生重大变化。 发表于：2017/10/13 让Uber交出无人驾驶技术源代码，这个公司凭什么？ 北京时间10月12日早间消息，Uber和Waymo之间关于无人驾驶技术的官司已持续了几个月。目前，Waymo希望法官强制Uber提交无人驾驶汽车的源代码。 发表于：2017/10/13 英伟达和DHL合作 明年上路测试自动驾驶卡车 在自动驾驶汽车研发热潮中，除了小型客车之外，另有一大批公司在开发自动驾驶卡车。据多家外媒报道，自动驾驶技术厂商英伟达（Nvidia）日前宣布，将和欧洲物流巨头德国邮政敦豪集团（Deutsche Post DHL Group）合作，在明年大规模上路测试自动驾驶卡车。 发表于：2017/10/13 美国加州无人驾驶先行一步：没有方向盘也能上路 10月12日美国加州车辆管理局正式宣布，从明年开始允许没有方向盘、没有制动踏板、没有后视镜和没有驾驶员的无人驾驶汽车在道路上进行测试。 发表于：2017/10/13 智能汽车初现端倪，无人驾驶何时能实现？ 智能汽车未来将对整个汽车产业产生何种影响？无人驾驶“砸钱”！“联姻”！进入9月，车企、互联网企业、资本争相涌入智能汽车市场，跨界合作频频进入公众视野。 发表于：2017/10/13 <…824825826827828829830831832833…>
