汽车电子最新文章 以汽车为首，安森美半导体未来5年聚焦三大关键增长领域 日前，在上海慕尼黑电子展上看到的“汽车”不胜枚举，各大厂商纷纷将汽车电子解决方案作为其重点展示项目，甚至将车体搬进展台，作为全球领先的汽车系统解决方案提供商，安森美半导体更是将汽车电子领域作为其未来5年发展的重中之重。 发表于：2017/4/5 交流电源在车载充电机测试中的应用 随着新能源电动汽车、混合电动汽车的日益流行，车载充电机obc作为固定安装在电动汽车上的充电机，其性能是电动汽车动力电池安全、寿命及续航里程的保证。充电机可以依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。艾德克斯具有一套完整的充电机测试系统，可以与不同规格、不同厂家的充电机进行通信。 发表于：2017/4/5 旗丰芯动网：供应链企业互联网转型的缩影 在中国外贸寒冬中，旗丰是众多供应链企业抛弃传统思想、积极谋求转型的一个微观缩影。旗丰刻画了一条基本供应链服务-供应链服务拓展-供应链互联网化的清晰发展路径。 发表于：2017/4/5 供应链涉足元器件电商，是趋势使然还是昙花一现？ 中国电子元器件行业历经过去数十年的发展进入了电商时代，可叹的是到目前为止并没有一家真正意义上成功的元器件电商。即便如此，为什么还有这么多公司投入到元器件电商，各种发起者皆有之，分销代理商群体、资本的涌入，甚至供应链公司都在前赴后继。这已经证明元器件电商必然是一大趋势。 发表于：2017/4/5 布局车联网台厂出现「断层」 藉系统整合可强化竞争力 汽车电子产业因应自动驾驶、车联网与新能源车等三大趋势的发展，未来又将是继物联网消费性市场后另一块兵家必争之地。 工研院指出，台湾汽车零组件技术极具竞争优势，加上ICT与电子零组件产业链齐全，具备异业转型潜力。 不过仔细观察，仍发现台湾车用电子产业在技术上虽具优势，但在相关重点厂商的分布却出现「断层」，台湾若要跨入如车联网需各种技术串联整合的市场，则需好好思量其因应对策。 发表于：2017/4/5 特斯拉市值超越福特 在美国汽车领域仅次于通用汽车 eeworld网报道，伊隆-马斯克(Elon Musk)在投资人的脑海中已超过亨利-福特(Henry Ford)，这是汽车行业正在经历剧变的最新迹象。 发表于：2017/4/5 后装HUD真的能像原装配置那么美好吗 最近老司机我有位朋友打算要换辆车。这位朋友预算相当充足，并且痴迷于各种高科技配置，因此将目光都放在了中意车型的高配版。 发表于：2017/4/5 一种适用于LED驱动的高压稳压电路设计 在LED驱动电路中，若采用传统的BUCK型DC-DC降压方式或利用MOS管级联钳制降压方式为芯片内部低压模块提供电源，存在不易集成化和受高压工艺限制等问题。为此，提出了一种改进的高压稳压电路，利用高压LDMOS构成电流源对RC电路充电，电容上的电压经过线性稳压器稳压后给芯片提供稳定的低压电源。该电路只需外置电容，其他部分均可集成在一块芯片上。基于华虹宏力0.5 μm 700 V BCD工艺对电路进行仿真验证，在0～311 V周期脉动高电压输入条件下，电路能稳定输出4.97 V；负载电流在0～10 mA范围内变化，负载调整率为11.6 mV/mA；在-40 ℃～130 ℃温度范围内，输出电压温度系数为27.2 ppm/℃。仿真结果表明，该高压稳压电路各指标参数均满足预期要求。 发表于：2017/4/5 恰逢风口 多角度梳理汽车电子行业 近些年，越来越多的半导体巨头、互联网科技公司以及整车厂都在高调进军汽车电子领域，每年在拉斯维加斯举行的消费电子展CES，现在也越来越多的成为了各个厂商们展示其最新汽车电子技术的平台，可见汽车电子行业迎来了风口。 发表于：2017/4/4 紫光获国家队支持 中国芯全产业链前进 众所周知，半导体产业是我国正在全力冲刺的行业，自主研发、并购行业知名企业获得技术和资源以及与海外前沿企业合作，是目前我国发展半导体产业的几条基本途径。而在并购这条道路上，最知名的非紫光集团莫属，收购展讯通信、锐迪科、新华三、同方国芯以及控股武汉长江存储后，紫光集团已成为中国芯的中坚力量。而在紫光之外，中国集成电路产业链亦不乏有实力有潜力的企业，为从IC设计到晶圆制造再到封装测试等细分行业贡献力量。 发表于：2017/4/3 【盘点】国内无人驾驶领域的“春秋五霸” 人工智能是个大火锅！无人驾驶、无人机、机器人、VR、AR……这些被一股脑的下到锅里，围在火锅边的人舍不得放下筷子，眼巴巴的等着。时机一到，就把早已盯住的食物给夹起。偶尔还要看着碗里吃着锅里。 发表于：2017/4/3 什么公司这么牛 鸿海投资10亿只拿到1.19%的股份 近日,记者从网上获悉。鸿海集团子公司富泰华工业（深圳）有限公司以人民币10亿元的代价获得宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL，以下简称宁德时代）1.19%的股权。这笔长期投资有助于强化鸿海集团在高速发展的电动汽车市场的布局。富泰华工业（深圳）有限公司以每股130.4372元的价格从宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司购得7,666,525股宁德时代的股权，总价为1,000,000,055元。工商注册信息显示，宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为宁德时代发起人之一，其法定代表人和股东为宁德时代创始人曾毓群。 发表于：2017/4/3 大利好为存储芯片产业护航 存储芯片作为集成电路的三大品类之一，目前广泛应用于内存、消费电子、智能终端和固态存储硬盘等领域，其销售额占整个芯片产业的比重超过25%，反映了一个国家或地区的半导体发展水平。 发表于：2017/4/3 2016年全球汽车半导体厂商排名 市场研究机构Semicast Research的最新报告指出，恩智浦半导体(NXP Semiconductors)在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一，而其余在全球前十大车用半导体供应商排行榜上的厂商大部份没有变动。 发表于：2017/4/1 新型带功率解耦的交错反激式微逆变器设计 提出了一种新型带功率解耦的交错反激式微逆变器，该系统由交错反激式变换器、DC/AC逆变电路和LC滤波电路组成。为了提高系统的转换效率，采用两个低容值、高寿命的薄膜电容并联于直流母线两端。对提出的新型拓扑结构进行详细分析，介绍了在不同模式下的工作过程，最后通过MATLAB仿真验证有效性，并搭建250 W样机进行实验验证。实验表明，此逆变器的最大转换效率为90.6%。 发表于：2017/4/1 <…909910911912913914915916917918…>
