电子元件相关文章 普冉成功，东微敲定......一批半导体企业科创板IPO进展披露 2021年开年，资本市场依然是国内半导体市场最重要的话题之一，上周，CPU厂商海光信息、IGBT厂商比亚迪半导体、FPGA厂商安路科技、EDA厂商概伦电子、芯片测试厂商伟测半导体等均披露了IPO辅导进展，而这周，又有一批集成电路企业的科创板上市进展被披露。 发表于：2021/1/27 华为DriveONE助力合作伙伴首发1000公里续航电动车，性能参数如何？ 昨日，与华为合作的新能源车品牌赛力斯召开电动车上市发布会，正式推出全球首款续航1000公里量产增程电动车。其中采用华为 DriveONE ，DriveOne是华为首款电驱动系统，也是华为智能汽车（战略）的核心部件之一。 发表于：2021/1/27 比特币芯片也缺货！ 据路透社报道，芯片短缺严重影响了比特币采矿硬件分销链。比特币芯片是中国主导的行业，随着对加密货币的需求激增，拉高了钻机的成本。 发表于：2021/1/27 全球半导体短缺源于美国对华制裁 全球半导体短缺正在变得严重。开端是美国政府对中国大陆企业的制裁。代工企业中芯国际（SMIC）等成为制裁目标，订单集中涌向了台湾企业等。再加上汽车用半导体的需求快速复苏，供应短缺迹象加强。以世界最大的台积电（TSMC）等为中心，半导体制造商加紧应对，但有观点认为到2021年下半年才能恢复。 发表于：2021/1/27 SEMI吁拜登政府修正对中国芯片禁令 美国新任总统拜登刚上台，SEMI（国际半导体产业协会）近日就呼吁修正川普政府针对华为等陆企的芯片出口限制。路透报导，SEMI主席马诺查（Ajit Manocha）25日致信给商务部长被提名人雷蒙多（Gina Raimondo），批评川普政府时期对中国的半导体出口限制政策，对美国业界造成严重后果，并呼吁拜登新政府应迅速批准美企对华为等陆企的供货许可。 发表于：2021/1/27 高通前CEO加入新公司，用RISC-V芯片打造低成本5G基站 今天，5G蜂窝创业公司EdgeQ宣布在其顾问委员会中增加了两个新成员——前高通首席执行官Paul Jacobs和高通前首席技术官Matt Grob。他们的任务是通过利用和扩展开放式硬件RISC-V设计，将5G蜂窝基站的总体拥有成本（TCO）降低一半。 发表于：2021/1/27 关于南京集成电路大学，你关心的都在这里了 2020年10月22日，南京集成电路大学正式成立。作为传统高校产教融合人才培养的补充，南京集成电路大学以技能为本，以实训带教为主，紧扣产业人才需求，探索产教融合新模式，旨在打造一个衔接企业与高校的开放学习平台。 发表于：2021/1/27 苹果开辟芯片新战场 2010年左右，智能手机开始在市场中初露锋芒。在此后的十年当中，智能手机市场经历了百家争鸣，最终苹果、三星、华为、小米以及OV等品牌成为了手机市场的主流。其中，苹果、华为和三星都有自己的手机芯片，这也是他们之间进行较量的一个焦点。 发表于：2021/1/27 信号链、MCU多措并举 芯海科技首个汽车电子项目成功通过AEC-Q100权威认证 日前，芯海科技（688595）在官方微博透露公司首个汽车电子项目CSA37F62-LQFP48成功通过AEC-Q100权威认证。 发表于：2021/1/26 未来的芯片大战看这三家 1958年，微芯片问世的时候，主要用在核弹。现在，全球每年生产数兆片芯片，用途五花八门。随着新型态的运算模式蓬勃发展，未来所有工业机械都会需要传感器，芯片的需求将进一步提升。 发表于：2021/1/26 突发！台湾喊：“拿疫苗换汽车芯片” 大众集团因“缺芯”导致数万辆汽车停产，遭受巨大的损失。如今他们考虑向其供应商博世和大陆集团提出损害赔偿要求，但这只是多米诺骨牌效应中的一环。恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片大厂此前就已发出涨价函，在美日德政府向台当局提出晶圆代工产能请求后，台积电、联电等厂商也在酝酿半年内的第二轮涨价。“台湾经济研究院”则认为，台积电从科技战到疫情期间都是兵家必争之地，芯片换疫苗方能展现出互惠互利原则…… 发表于：2021/1/26 图像传感器供应商锐芯微终止上市 昨日晚间，上交所发表公告，因发行人撤回发行上市申请或者保荐人撤销保荐，上交所决定终止对锐芯微电子股份有限公司、浙江光华科技股份有限公司、丹娜（天津）生物科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。 发表于：2021/1/26 Soitec发布2021财年第三季度财报，收入同比增长15% 法国Soitec半导体公司于1月20日公布了2021财年第三季度业绩（截止至2020年12月31日），合并收入为1.487亿欧元，较2020财年同期的1.353亿欧元实现了9.9%的增长（按固定汇率和边界1计增长14.7％），这主要归因于4.8%的汇率增值带来的影响。 发表于：2021/1/26 台积电把控定价权：传车用芯片将再涨15%，倒逼汽车涨价！ 车用芯片短缺，让定价话语权从车厂转移至台积电等代工业者上！继去年秋天调涨价格之后，传出台积电等再度喊涨、考虑将车用芯片价格最高再调涨15%。 发表于：2021/1/26 芯片缺货全是8英寸晶圆厂的锅？封装厂也有份！ 目前，客户端PC、消费电子产品、服务器和其他高科技设备的需求正在推动各种处理器的销售量，并且在最近几个季度中，半导体供应链已经无法满足市场对芯片的需求。不仅是代工厂没有足够的能力为客户制造芯片，而且封装厂的交货时间也大大延长。 发表于：2021/1/26 <…318319320321322323324325326327…>
